ダイハツのキーフリーシステムについて

質問

最近ダイハツの軽自動車を購入したのですが、キーフリーシステムがいまいちわかりません。
給油の時や洗車の時、ロックとアンロックを繰り返し　ピコピコ音がして困ってます。
何か良い方法はないのでしょうか？　みなさんはどうしてるのでしょうか。

電子キーのロックとアンロックボタンを同時に8秒押すとそのシステムが解除されるとかネットで見たのですが、うまくできません、ダイハツはそういう機能がないのでしょうか。

それともうひとつなんですが、ちょっとコンビニなど寄るときにエンジンをきらないで
車から降りたいとき電子キーは身につけて行った方が良いのでしょうか？それとも
車の中に置いたままでロックされないものなのでしょうか？
もちろんエンジンは切ってロックした方が良いのは別にしまして。

良きアドバイスお願いします。

回答No.1

noname#131426 · ベストアンサー

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/740304/car/630669/1185944/note.aspx?guid=on
これが嫌なら、車の中にキーをおいて作業してください。

＞コンビニなど寄
車の中にリモコンキーが有る場合は、電子ロックはされません。
マニュアルキーで行ってください。

お礼

解除の方法見ました、参考にします。

リモコンキーが車内であってもロックされないのですね。
これでひと安心です。

ロックはマニュアルキーですればいいのか・・・　　
助かりました、感謝です！　ありがとうございました。

回答No.2

k-produce1122

車にセンサーが付いていて、車から離れるor車に近づいたら自動でロック・アンロックする、キーをキーシリンダーに差し込まなくてもエンジンがかかるのがキーフリーシステムです。

センサーの範囲がありますので範囲外であればキーフリーは反応しません。ちなみに車のそばでもセンサーの範囲外があります。

キーフリー機能の解除はできますが、エンジンをかける時にキーをキーシリンダーに差し込んで回すかけ方しかできなくなります。従来通りキー本体をカバンなどに入れたままエンジンをかける事はできません。ドアのロック・アンロックもボタンでのロック・アンロックのみになります。

エンジンをかけたままキーを持って外へ出てもエンジンは切れません。

ピーッピーッという電子音とメーター内の赤ランプ点灯という症状は出ますが、これはコンピューターがキーを探している症状で正常です。室内にキーがあってもなりますのでこの症状は気にする事はありません。

ただし、キーが車内にない状態でエンジンを切ったらエンジンはかかりません。

給油の時などはキーを車内に入れたままにする等の工夫で解決できると思います。

雨や雪が降っていて荷物を持っている時など、キーフリーのメリットの方が当方は大きいように思います。

お礼

エンジンかけたまま鍵持って外へ出ても大丈夫なんですね、警告音は無視します。

回答ありがとうございます、助かりました。