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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:夜間走行時、電装系が不安定。ETC増設にあたり不安)
夜間走行時の電装系不安定について
このQ&Aのポイント
- 中古MCワゴンRに乗っている方の夜間走行時の電装系が不安定な症状について、要約すると、HIDの使用時にタコメーターが落ちる、シートベルト確認ランプや車内灯が正常に点灯しないという問題が起こるとのことです。
- これは前オーナーがいろいろな改造をしていたことが原因で、バッテリーから電源をとっていた社外カーセキュリティや車外イルミネーションの影響が考えられます。また、タコメーターは改造によって増設されたものであり、バッテリーは44B19Lでアーシングが施されています。
- さらに、関係ははっきりしませんが、夏季の高速道路走行後にエンストするという症状もあるそうです。ETCの増設にあたり電源の不安があるため、改善策や点検・修理費用についても知りたいとのことです。
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質問者が選んだベストアンサー
バッテリーの電圧が弱っているようですね。 原因は、 *バッテリーの寿命 *バッテリーの接続端子が緩んでいる *バッテリーの接続端子が錆びている *充電回路の不良・充電部品の劣化・寿命 *発電機の不良 *微弱の漏電 このどれかだと思います。 ひとつずつ検証して、原因を探るしかないでしょう。 まずはバッテリー交換と、端子の清掃(サンドペーパーで磨く)をし、 端子を緩みのないように取り付けてください。 費用は自分ですれば、バッテリー代の約4000円~5000円だけです。 電装屋さんに頼めばバッテリー代 + 手間賃込みで1万円程度。 これで同じ症状なら、充電回路と発電機のどちらかが不良の可能性があります。 こちらは車のディラーか、車の修理やさんに修理依頼してください。 費用は3万~5万程度くらいかな。 前のオーナーが後付した余分な配線を取り外し、漏電の原因は取り除くとなお良いです。
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回答No.2
バッテリーを大きくしても、発電量が追いついていなければ同じです。 買ってはいけない中古車でしたね。
質問者
お礼
ありがとうございます。 うすうすそんな気はしていましたが…。 数年乗れればいいやと、安いものを買ったのですが。 今後はしっかり気をつけたいです。
お礼
回答ありがとうございます。 バッテリーを新調してみることにします。(CAOS 55B19Lあたりがいいかな?) 余分な配線も極力外したいんですが、バッテリー周りにいろんな配線がつながってて弄るのはちょっと怖いですね。 車内のダッシュボードを引っぺがさなきゃならないような配線をしてるんですよ前オーナーさん。 とりあえずがんばってみます。 *充電回路の不良・充電部品の劣化・寿命 *発電機の不良 *微弱の漏電 これは自分ではどうにもできなさそうなので、もし回復しなかったら修理屋さんに行ってきます。