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車載バッテリーでの電動工具利用について
全くの素人なのでよろしくお願いします。12Vサブバッテリに正弦波インバーターをつないで電動工具を使いたいと考えています。まずは100V、700Wのハンマードリルで、コンクリートに鉄筋アンカー用の14.5mmの穴を4カ所空ける必要があるのですが、その後、他のいろいろなDIYにも使いたいので、ある程度余裕を持った設備にしたいのですが、どんな種類の(ディープサイクルとか?)、何Ah(5HR)のサブバッテリーで、何Wの正弦波インバーターを準備すれば大丈夫でしょうか?
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基本的に家庭用のAC100Vのコンセントで動くものは、100V15A、最大でも1.5kWまでとなります。 これは法律上そのように制限を定めているからです。 さて、それではインバータでバッテリーからAC100Vを得ることを考えた場合にどういうバッテリにすればよいのかというと、まずバッテリが12Vとすると、 最大電流=1500/12=125A となります。鉛バッテリー(シールバッテリを想定します。鉛開放型バッテリは能力が低いです)だと通常最大でも10Cか限度なので少なくとも12.5Ah以上のバッテリである必要があります。しかしこれは瞬間的に出せる限界なので、もっと余裕を持たせて数分は使えるということを前提とすると、2~3C程度にとどめた方が無難でしょう。 つまり125/3=25Ah程度は必要で、出来れば125/2=62.5Ah程度の容量は欲しいところです。 あとはそれがどの程度持続して欲しいのかということで考えるとよいでしょう。 ちなみに私が上記で書いた[C]という記号ですが、これは1Cとはそのバッテリの容量a[Ah]で一時間で放電完了となる電流量[A]を表します。つまり5Ahのバッテリであれば1C放電電流量は5Aです。 ちなみにインバータの必要容量ですけど、1.5kWのものが必要と考えてください。モータを駆動する用途ですとたとえ定格電力が700Wでも瞬間的に1.5kWは使う可能性が高いです。インバータの容量は限界kW数で考える必要があります。(インバータには限界を超えると保護回路が働いてそれ以上でなくて、うまく負荷が動かないことがありますので)
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- jun119
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はじめまして 当方も趣味で電動工具を使っていますが、理論と現実には結構差があると思いますよ。 バッテリーから100ボルトにはなりますが、負荷がかかった状態では結構きついと思います。 変圧のロスが生じるのとどこまでバッテリーが持つのか、が問題と思います。 お金をかけてもあんまり費用対効果は薄いと思います。 インバーターを購入するより、発電機を購入する方が経済的だし、現実的と思いますよ。 私の車のバッテリーは60Aで約15000円ほどです。 それに700W以上のインバーターは10000円ほどしますから、3~40000円の ガソリン発電機を買った方が良いと思います。
補足
ご回答ありがとうございます。私の車はキャンピングカーで、現在104Ah(5HR)のサブバッテリーと1500Wインバーターが付いています。最初はキャンピングカーへの積載も考えて2000Wインバーター発電機も検討していたのですが、やはり騒音の問題からあきらめようかと思っています。そこで、既存のサブバッテリーやインバーターを買い直して、今回のDIYの為の利用とともに、その後のキャンピングカーでの使い勝手の向上(サブバッテリーの持ち時間が長くなるとか今まで使えなかった高容量の電化製品が使えるなど)も考えてみようかと考えました。
お礼
家庭用のAC100Vのコンセントで動くものは、100V15A、最大でも1.5kWまでと法律で決まっているとのこと、気が付きませんでした。そう言えば1500Wより大きい製品て見たことないですよね。と言うことは、それ以上のインバーターを利用するのは、起動電流が大きいものを使うときや、いくつかの電気製品を同時に使いたいときと考えればよいわけですね。バッテリーのこといろいろと教えて下さりありがとうございます。もっと詳しく知りたくなりました。いろいろ検討して、自分に合ったセット内容を考えてみます。ありがとうございました。