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200万前後のお勧め中古車
200万円前後の新車はチープな内装がほとんどなので、中古車を検討しています。 セダンタイプを考えていますが、オーディオが充実している車が良いです。 私の今の有力候補は「LEXUS IS250」です。 日産社以外のお勧め車種があれば教えてください。 希望は、足回りのしっかりしたスポーティセダンで、オーディオが充実している車です。 視野を広げたいので、よろしくお願い致します。
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スポーツセダンでなくてスポーティセダンですよね。 スポーティセダン自体が少ないので価格を考えるとISが良いと思いますけど。 他はスカイラインだけど日産は無しみたいですし 他はスバル レガシィ。 マツダ アテンザ。 あたりかな。 自分はBMWからの乗り換えでIS乗ってますけど 高速でもドイツ車とさほど差は無いです。 (200キロ以上の速度になれば多少ドイツ車が良いですけどほんの細かい部分をあら捜しして指摘するような範囲です) 街中は操作系の重さなどはISの方が使いやすいし 後はBMW3シリーズ、アウディA4、アルファロメオとか外車になりますけど 購入後のメンテナンス費用が国産に比べると高くつくので 予算に余裕は無さそうですし外車は範囲外と自分は思います。
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- tutan-desu
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足回りのしっかりした~という希望で、日産車以外というのは理解できません。トヨタ・ホンダよりも日産車が一番足回りがしっかりしていますよ。日産の関係者でも、自分が日産車に乗っているわけではないですが、今までいろんな車に乗ってきた上での、客観的な感想です。概ね足回りの良さの順は日産>ホンダ>マツダ>スバル>トヨタというところでしょう。ちなみに自分はドイツ車に乗っていて、新車が出るたびに国産車もたいてい試乗します。 レクサスIS250は、中古のタマ数が少なく、レクサスディーラーで販売されている認定中古車は、ブランドイメージを落としたくないので、意図的に高い値付けをしています。予算200万円だと難しいと思いますが。諸経費別でもかなり探さないと見つからないかも。
お礼
足回りは日産ですか・・・。 日産車は内装が嫌いなので敬遠していました。 レクサスはイメージ車ですか・・・。 スカイラインあたりも検討範囲ですね。
- vtec7
- ベストアンサー率26% (192/720)
内装は高級感を、オーディオは純正レベルで満足ということでしょうか? レクサスあたりだと車重がそこそこあります。 スポーティセダンとのことですが見た目がスポーティならいいということですか? トルコン車で。 でしたらレクサスでいいと思います。
お礼
ん・・・・、微妙な回答です・・・
- boxer4AWD
- ベストアンサー率28% (46/164)
別々に考える方法はいかがですか? 内装の気に入ったスポーティセダンを購入し、別途資金をかけてオーディオを装着する。です 純正装着のオーディオはどうしてもコストとの兼ね合いが行われています。 自分でこだわった音響空間を追求したいのならゼロから構築するのもありだと思います。 ヘッドユニットやスピーカー、ウーハー、ツィーターやデッドニングなど数十万円以上掛けて「理想の音」を目指している方も実際にいます。 純正で、と言う事であればオプション装着のレガシィのマッキントッシュかトヨタのマークレビンソン装着車ぐらいでしょうが・・・ 参考になれば
お礼
別途購入はプラス数十万円ですよね。 そこまではお金がないし・・・。 マークレビンソンがお勧めなんですね。 検討します。
- ruben425
- ベストアンサー率50% (258/514)
スバルのレガシーには結構前からマッキントッシュサウンドシステムがオプションで設定されているので中古でも入手しやすいでしょう。 ボーズサウンドシステムだともっと色々な車種であるはずですが、中古車の検索サイトでキーワード検索すると良いかもしれません。 でも、音質や音圧にこだわるならDINタイプのコンソールでオーディオを交換できる車種を選ぶでしょうね。 またドア内の奥行きが8cm以上あればピュアオーディオ用スピーカーメーカーのミドルから上位機種が装着できます。例えばFocalのK2以上。 http://www.alphaaudio.co.jp/syohin/focal/focal.html
お礼
マッキントッシュは経験済みですが、満足しませんでした。 オーディオレスで購入すると、オーディオ代でかなり出費がかさみそうで警戒しています。 ボーズやマークレビンソンが気になります。
走りだけで言うなら、BMW3シリーズをおすすめしますが、オーディオが充実しているクルマとなるとAudiA4ですね。 アウディはスピーカーなどの音響関連も手がけている(手がけていた?)メーカーなので、純正スピーカーでも音の質は良いです。 ちなみにどうでもいい話ですが、AudiにOを付けてみたください。 AUDIO(オーディオ)になります。 これはディーラーの方が言っていたのですが、単なる笑い話なのか、本当にオーディオを意識してAudiと名付けたのかはよく知りません。。。 それで走りの質ですが、ドイツ車ということもあり、非常に安定しています。 高速に乗ればISとの違いが見えてくるはずです。 ただしISに比べると、町乗りには弱いかもしれません(大差はありませんが)。 同じことばかりですが、高速道路で長距離を乗るのに適している感じです。 現行モデルは中古で300万円~400万円とご予算には合いませんが、それ以前のモデルなら200万円前後で購入可能です(だいたい3,4年落ちくらい)。 現行に比べてだいぶ小さいので、扱いやすいはずですよ。 では、参考にしていただければ幸いです。
お礼
アウディですか・・・ 視野に入ってなかったので驚きです。 買えるかどうか、検討の余地ありですね。 まずは、オーディオチェックのために、ディーラーに足を運んでみます。
お礼
BP5のレガシーに乗っていましたが、コーナーで自爆して廃車になりました。 今後は運転を見直し、ゆったり乗れるセダンにしようと思います。 外車は維持費がかかるんですね。 BMW,アウディは結構、お勧めなんですね。 BMWとISの両方の感想がありましたので、参考にさせていただきます。 また、スカイラインも考えてみます。 ありがとうございました。
補足
ISもそうですが、BMW、アウディ、スカイライン、どれも200万では難しいですよね・・・。