自社養成パイロットについて

質問

航空会社が独自にやっている「自社養成パイロット」についてです。

初等教育ソロフライト前後(教習所の仮免試験のようなもの？)の模様を収めた動画を見ていたら、ここで落ちたらパイロットの夢は断たれる…的なことをナレーターが言ってました。
(たしか2回チャンスあるんですよね。)

訓練生として採用され、実機訓練を積んでいる最中に「適性なし」、「試験に不合格」になってしまう人数ってどれぐらいいるんでしょう？

動画では60人ぐらい訓練生居ましたけど、最終的に副操縦士になれるのってどれぐらい？
全員が副操縦士になれる訳じゃないですよね？

遅かれ早かれ、仮に下地島でのチェックまで進めたとしてもそこで不合格ならパイロットにはもうなれないもの？

落ちた訓練生は、その後クビ？
それとも社内の違う職種に回されるとか？

要領得ない質問ですが、気になったので詳しい人お願いします。

回答No.1

spaselect27 · ベストアンサー

副操縦士になるまでには何回も試験をパスする必要がありますが
基本的には1回失敗したからといって即エリミネート(訓練中止)になることはありません。
失敗した場合は付加訓練を行い、もう一度試験に挑戦します。
そこで合格すれば先の課程へ進めますが、
失敗した場合はエリミネート(訓練中止)になります。
訓練中止になった場合はもうパイロットの道は断念しなければなりません。
他の職種に変わるか、自主退職になります。
(社員として採用されているので解雇は出来ません)
ちなみにスカイマーク等は副操縦士になるまで契約社員なので
副操縦士になれなければ契約解除で終了です。

パイロットの試験は絶対評価なので全員が合格することも可能ですし
数人が不合格になることもあり得ます。
なので割合などは一概には言えません。