バックモニターって要りますか？

質問

現在、３列ミニバンを購入する予定なのですが、バックモニターで悩んでいます.予算的にはないほうが安上がりなんですが、ぶつけないためには必要でしょうか？現在はレガシーにのっています.御意見御願いします.

回答No.7

timeup · ベストアンサー

四駆はパジェロとエスクードに乗っていますが、パジェロはバックモニターかミラーが有った方が良いから、ミニバンでも同じでしょう。

物損は四駆はそういう車ですから、気になりませんが、「正規のドライビング・ポジション」を採っても、かなりの死角が出来ます（パジェロは勿論、エスクードでも）。

特に後ろは小さい子供がいてもまったく気がつきませんから、後退する時には必ず降りて見ます。殆どそんな心配は無いのですが、一生の内に一回ひいたら大変ですからね。

モニターでなくても、ミラーでもつけたら如何でしょう。
カメラではいたずらされ易いのではないかとも思いますし。

お礼

ありがとうございます。
その死角が怖いですね。
ミラーかナビ+バックモニターを購入しようと思います。
もし、純正の方がいいんでしょうか？それとも後付、どちらがおすすめですか？

回答No.12

ootsu

ボクシーに乗ってます。背の高い３列ミニバンでは、バックモニター必須ではないかなと思ってます。

トヨタ純正のメーカーオプションのバックモニターだと
視界の広さは
バックモニター＞リアアンダーミラー
です。

ぶつけないためには？ということなのですが
コーナーセンサーやバックセンサー等の超音波センサーを付けることをお勧めします。私は、コーナーセンサーとバックモニター両方です。少しでも死角を無くすことがぶつけないためには必要です。

まあ予算がありますから、バックするときは常に助手に後ろを見てもらうというのが一番安上がりだと思います。

私の結論
　カーナビ付けるなら、バックモニター
　カーナビ付けないなら、リアアンダーミラーもしくは　何もなし

お礼

ありがとうございます。
その死角が怖いですね。
ミラーかナビ+バックモニターを購入しようと思います。
もし、ミラーかナビ+バックモニターを購入する場合、純正の方がいいんでしょうか？それとも後付、どちらがおすすめですか？

回答No.11

Mr-N

ANo.#3の者です

＞ミラーで代用できませんか？

問題はないと思います。

ミラーとバックモニターの違いを知りたいのでしたら、購入する予定のお店で試乗させてもらうのは如何でしょうか？
私の場合も、最初はバックモニター何ていらないと思っていたのですが、試乗した車にバックモニターが付いており、バックするときに使って見ると「これは便利！」　すぐさまオプションでつけました。
試乗してからmhtkaさんが判断されるのが一番だと思います。

お礼

ありがとうございます。
試乗して見ました。とっても便利でした。
ミラーかナビ+バックモニターを購入しようと思います。
もし、純正の方がいいんでしょうか？それとも後付、どちらがおすすめですか？

回答No.10

da-ma

こんばんは！
エスティマエミーナ→リバティ→プレサージュとミニバンを乗り継いでます。
といってもリバティはプレサージュの納車までの代車で
プレサージュはまだ納車されてません。
エミーナにはリヤミラー、リバティにはバックモニター。
肝心なプレサージュにはリヤビューレンズですが…
どちらも一長一短だと思います。
バックモニターはギヤをバックに入れたときだけ
作動なので、駐車場で後ろのラインの確認だけって時には
役に立ちません。私がリヤミラーを使う大半がこのため
でしたので。車体に慣れてしまえば必需品ってほどでは
ないと思います。
新しいモノ好きな私としては魅力的でしたけどね。

お礼

ありがとうございます。
一長一短ナンですね。
ところでリヤビューレンズとは？

回答No.9

coba999

某社３列シートミニバンに乗ってます。
新車購入の際に家内からカーナビ装着を却下されたため、
（地図がなくても道をよく知ってるからカーナビなんて不要だって　しくしく）
ミラーをつけてます。
約３千円でした。

安いし、けっこう重宝してます。

お礼

ありがとうございます。
私も却下されてミラーのはずだったんですが
ナビ+バックモニターの可能性が出てきました。
もし、ナビ+バックモニターの場合、純正の方がいいんでしょうか？それとも後付、どちらがおすすめですか？

回答No.8

keisukekun

身内のものが最近３列ミニバンを買い、バックモニターをつけました。
何度か乗りましたがなかなか便利ですよ。
でも、個人的にはリアアンダーミラーの方が好きです。ステーションワゴンにはちょっとどうかと思いますが、ミニバンやＳＵＶならアクセントにもなっていいと思うんですけどねぇ！

一般論としてですが、バックモニターとリアアンダーミラーを比較すると次のようになります。

[良い＞悪い]という感じで見てください。

●価格
バックモニター＜アンダーミラー
バックモニターが安くなったんで、あまり変わらなくなっちゃいましたね。

●見た目のかっこよさ
バックモニター＞アンダーミラー
日産、ホンダはいかにも後からつけましたっていう感じですけど、トヨタの一部車種はナンバープレートの横にほぼ隠れて収まっちゃうんですよね。

●視界の広さ
バックモニター＜アンダーミラー
バックモニターは、雨で水滴がつくと視界が更に悪化します。
ただし、バックモニターはガイドラインが表示されるので、車庫入れには便利ですね。

●使い勝手
バックモニター＝アンダーミラー
これは好みでしょう。
バックの時に体を捻って後ろを見る人っていますよね(多いかな？)。そういう人がバックモニターをつけると、後ろと前を交互に見なければいけないんではないでしょうか？リアアンダーミラーなら、前を向いていればルームミラー越しで見られるし、後ろを向けば直接見られますけどね。

いかがでしょうか！！

お礼

詳しく、ありがとうございます。
私はひねって車庫入れするんですが
ありがとうございます。
ミラーかナビ+バックモニターを購入しようと思います。

回答No.6

4500rpm

車両感覚がわかるようになれば、無くても駐車できるのでいいんですが、後に障害物があるかはあくまでも感ですよね。絶対じゃないですが、リアアンダーミラー付けるか、バックモニターを付けるかした方が死角が減って良いと思いますよ。スーパーなどでさっきまでいなかったのにバックし始めたら突然子供が現れるとか、自宅で先に下ろした子供が後に立っていたなんて事がありますから。今現在の状態を確認できる方が良くありませんか。

お礼

ありがとうございます。
その死角が怖いですね。
ミラーかナビを購入しようと思います。

回答No.5

medalist

以前モニター付の車に乗っていましたが、バックで駐車の時にギリギリまでさがる時の確認には便利でした。　でも不便な点が１つ。北国に住んでいるので、走行中に雪を巻き上げてカメラが凍ってしまって何も映らなかったり、雪解けシーズンにはグチャグチャの雪が付いて肝心なときに映らなかったりでした(笑)

お礼

ありがとうございます。
意外な欠点があるんですね。

回答No.4

6697

ランクル１００ですが、必要を感じません。車で寝ていて起きあがってすぐバックするようなことはないですから。乗るときにちゃんと見てれば必要ないと思います。安全性も問題ないでしょう。まあ、あとは自己満足の世界でしょう。大人のおもちゃ？
と、いっても少し前にバックしていてガードレールに当たって、バンパーが右だけ２センチぐらい下がりましたが。まあ、これも愛嬌ですか。もちろん修理してません。こんなんで数万円はばからしいですから。先々週は釣りに行って狭い道を通って笹や草で擦り傷ができましたが、３年目ですので気になりません。所詮、車は道具ですから。痛むのが当たり前です。車を財産だと思って磨き上げるのは馬鹿みたいな気がします。日本が一番で韓国が２番でしょう。他の国は一般的にあんまり車をこまめにかまわないのではないかと思います。
永く乗るので下取りも、傷なんか問題になりません。８０は１０年乗りましたが、１００を買うとき以前の定価の４割で下取りしてくれました。へこんでましたけど。
カーナビはＤＶＤのものが是非とも必要です。純正がよい。テレビのアンテナがガラスに埋め込んであるから後付のように外部に出っ張らない。これがあれば奥さんと知らない道でも地図の見方が悪いといって喧嘩にならないで済むので。（笑い）

お礼

ありがとうございます。
車の傷みももちろんですが安全の面でも
ほしかったのですが・・・
ミラーかナビを購入しようと思います。

回答No.3

Mr-N

こんにちは
バックモニターはお勧めです！
私はRV車（ロング）に乗っていますが、運転席からでは見れない部分（特にバンパーの斜め下の方とか）も見れる（前に車の後ろで子供が座って遊んでいたことがあり、後方確認ではわからなかったのですが、バックモニターで見てビック！何て言うこともありました）。また、大きな荷物を積んで後方が見れないとき等は大きな力を発揮しますよ！

お礼

ありがとうございます。
やはりお勧めですか。ほしいですね。
でも予算が・・・
ミラーで代用できませんか？

回答No.2

osanem

現在は２シーターに乗ってますが、時々現行エスティマのバックモニター付きにのっています。
正直乗り換えた直後のバックには日頃の癖もあるため見ないでバックしてしまいます。でも１日乗って３，４度のバックしているとモニターがあったほうがやはり楽だと思ってきます。特に、左後方の見切りや車体の現在位置とハンドルの切れ角による確認は助かると思います。
また、駐車場によってはブロックを設置していない所もあるため、その時の停止する位置の確認には重宝するとおもいます。
必要か必要でないかと言われると確かに予算的な事もあるので一概には言えませんし、ぶつけるかどうかは日頃の「慣れ」も大事だと思います。これはモニターをつける、つけないどちらにも言える事だと思います。
私も以前日産ラルゴにのってましてその時は当然バックモニターはありませんでしたが、当時を振り返るとあったほうが楽かな？というのが実感です。

お礼

ありがとうございます。
やはり魅力的なオプションですよね。
問題は予算です。ミラーにするか？それとも後付できるのであれば後付にするかですが、悩むところです。