フロントフォーク オイルシール
車種はSRX400(3VN)です。http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2209595でお世話になりました。
フォークオイルの漏れを見ないふりしつつに区切りをつけて、フォークオイルとシール類を交換してみることにしました。
ダストシール・オイルシールストッパーリングは簡単にはずれましたが、オイルシールがはずせません。
サービスマニュアルを見ながら作業しているのですが、マニュアルによると
『インナーチューブを一杯引き上げ、インナーチューブ上端までオイルを注入して、キャップボルトを組み付ける。(フォークスプリングは組み付けない)
フロントフォークをプレスにセットし、ゆっくり加圧していくと、油圧によりオイルシールが抜ける。』
とあります。
本当にこんな方法で抜くのでしょうか?
フォークオイルは1リットルしかありませんし(本来ならこれでも余裕の量です)、オイルシールが抜けたあとはオイルがドバドバ漏れますよね。もったいない、、
フォークをいじるのは初めてで、内部構造も完全には理解できていません。
もちろんバイク屋にお願いするのが手っ取り早いのですが、できるだけ自分でやってみたいんです。ダメなら泣きつきますが。
そこで、何か他の方法をご存知の方がいましたら、教えてください。
他にもコツなどフォークに関してアドバイスがありましたらお願いします。
P.S.
先の質問のタイヤ交換なのですが、自分でやりました。ビードはジャッキで落としました。交換自体は普通に力技で問題なしでした。ビード出しですが、試しに1000円程の安物足踏みポンプでひたすら入れていったら片側はビードを出せました。ビックリです。ただ、もう片側出す前にポンプが壊れちゃいました(笑)。さすが安物。
アドバイスいただいた方々、ありがとうございました。
お礼
やっぱりこれ「C」を外すんですね。 僕のキャップも凄く錆びついていて、ピンが殆ど見えません。 ピンは新品に交換ですか。 ピンだけ注文ってのも気が引けますね・・。 キャップを叩いていくとキャップが沈んで行くんですか? ピンを外すコツがあったら教えてください。