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中国ラバーの粘着

中国ラバーの粘着 中一の裏裏ドライブマンです。 初めて粘着ラバー(キョウヒョウneo2)を購入したのですが、 今日初めてつかってみると、思っていたよりも粘着が弱く、 それは、 粘着ラバー使用の初日だからなのでしょうか? それとも、こんなものなのでしょうか?

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回答No.2

私もキョウヒョウNEO2を使用したことがありますが、 使った初日は、ほとんど粘着がありませんでしたが、 1週間ほど使うと、だんだんと粘着力が増してきたので、 使っていくと、粘着力が増してくるはずです。

kechikechi15
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 たしかに、一週間たつと少し粘着が増してきた気がします。

その他の回答 (1)

  • sonnboku
  • ベストアンサー率61% (55/89)
回答No.1

 キョウヒョウNEOの系統は微粘着ラバーです。キョウヒョウシリーズとは別物です。発売当初私も早とちりして購入してがっかりいた経験があります。  現状、中国のトップ選手がNEOシリーズを使っているようですが、それはスピード性能を高めたいためではないでしょうか。  テンション系に近い感じがするラバーですが、せっかく購入されたのですから寿命まで使って見てはいかがですか。次にキョウヒョウ2・3やテンキョク2・3に替えれば違いがよく分かるでしょう。  他の人の質問では説明したのですがね。  残念ながら時間が経っても粘着性が高まることはありません。  最近多くの中国メーカーが新しいラバーを次々に発売されていますが、基本的な中国粘着ラバーならキョウヒョウかテンキョクをお奨めします。NEOの付いていないラバーです。

kechikechi15
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 確かに、NEOシリーズは、微粘着のようです。 次はNEOのついてない、ふつうのキョウヒョウを 買おうと思います。