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この前タイヤ交換の為、車をジャッキアップしました。
この前タイヤ交換の為、車をジャッキアップしました。 交換が終わりジャッキを下げたら、ショック?から『ギギギ』と音がしました。 これってすぐ修理しないとまずいですか? アドバイスお願いします。
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- microburst
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こんばんは 「ジャッキアップして、ジャッキを解除したら(ギギ)音」ですね。 車のサスペンションは、伸び切った時と、車重を掛けた状態で、キャンバー(タイヤの垂直方向の角度)が変わってしまいますから、多少のきしみは出ると思いますよ。 例えば、普通の状態で 前後から見たタイヤの角度が 「ハの字」になっているような車は、ジャッキアップすると、「ハの字」がもっとひどく目立つ筈です。ダブルウィシュボーンであれば、上のサスアームと下とでは長さが違うため、またストラットタワータイプでは、ショックの付き方が「ハの字」になっているので、伸ばすと幅が広がってしまう為。 それを地面に下ろすのですから、タイヤは垂直方向に戻ろうとするので、機械的に無理が掛るのは当たり前です。 特に改造していないサスペンションでも、同じ事ですから、多少ギクシャク音は有ります。 私はシーズンでタイヤ交換をしますから、年に2回、4輪ともジャッキアップしますが、慣れに任せて落とす時に油圧ジャッキを一気に抜いてしまうので、「ギギギー」を省略して、一発「ギシッ」ですから、リンクを痛めない筈は無いのですが、そんな調子で特に問題は無いですよ。(真似してもらっては困りますが」。 特にこの作業で 痛みが心配になるのは、ノーマルよりもロープロファイルにしたホイルを付けている場合です。 タイヤのゴムがねじれて力を逃がそうとする「歪みの余地」が少ないので、この場合、ジャッキをソローっとおろす事で、いくらか歪みの力を逃がすでしょう。 ジャッキアップの作業の後は、すこーしでもでも車を走らせる(50cmばかり前後に移動するだけでも)事で、タイヤに掛っている歪みを逃がすことになります。 そのたんび修理じゃ、私の車は「レンタカー状態」です。
普通と言えば普通なので、大丈夫です。
- 4 1/2(@1143)
- ベストアンサー率10% (373/3454)
普段、走行中に異音が出ないのなら、気にする必要は無いと思います。
音を聞いていないので、これだと言う事は出来ませんが、 サイドブレーキがずれる時の音が、ジャッキアップやおろすときに、ギギギと言う音が良く出ます。 これであれば問題ではありません。
- shin-27
- ベストアンサー率42% (9/21)
バネの伸び縮みした時の音ですよね!問題ないでしょう! 音を無くす事は、難しいですよ!
- flhr1450
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ジャッキアップ時少しよじれるので、下げた時音がするだけ。 そんなことで壊れたりしません。
- yoshi1349
- ベストアンサー率13% (91/673)
修理は必要ないです、ショックが伸びて、元に戻るときの音ですね、 心配はないでしょう、心配ならボディーを押してみて、車の揺れを確認してみてください、 何回も揺れる、ゴツゴツ音がする、これが無ければ大丈夫です。
- wakko777
- ベストアンサー率22% (1067/4682)
普通のことだと思いますが。