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アムトラック乗車券の予約と料金について知りたい
- アムトラック乗車券の予約方法や料金について調べてみました。
- ニューヨークからランカスターまでのアムトラック乗車券は、指定席のreserved coachではなく自由席でした。
- アムトラックの時刻表によると、ニューヨークからフィラディルフィアまではReserved Keystone Service、フィラディルフィアからランカスターまではUnreserved Keystone Serviceと表記されています。
- kindred
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All Keystone Service trains are unreserved for local travel between Harrisburg and Philadelphia. Reservations required for travel between Philadelphia and New York. All connecting trains require reservations. Amtrak Keystone Service is financed in part through funds made available by the Com mon wealth of Pennsylvania Department of Transportation. KeystoneServiceというのは公共交通機関としてペンシルバニア州が出資しているそうで、 ハリスバーグとフィラデルフィア間では予約が必要ないが、フィラデルフィア-ニューヨーク間では 予約が必要となる。 のようなことが書かれています。 この予約というのは、列車に乗る予約のことで座席の指定のことではないと思います。 これを取っておけば指定列車の座席があらかじめ確保できるということになります。 予約がない場合は、窓口で予約を取ることになりますが一杯になったらもう乗れないというシステムのようです。 http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/HomePage こちらで上部に有るSearchをクリックして、 ”Keystone Service"と入力してSearchボタンを押して、 Timetables (1) Keystone Service Effective August 16, 2010 のｐｄｆファイルの中にそんなことが書いてあります。 Coachというのは座席のクラスでその他にBusiness ClassとFirst Classがあるので 飛行機で言うところのエコノミーみたいなものかな。 価格については NYP-LNCで検索してみましたが、 Keystone service とNortheast regionalに別れると、＄67で Keystone service一本で行くと＄47ということになるようなきがします。 実際にフィラデルフィアで乗換えが発生するかどうかは、よくわかりませんでした。 日本で言うと、地下鉄に乗り入れているJRが通常は別料金制になってはいるものの 列車によっては、JR一本だけでいけるようなものもあるというような感じかな。
お礼
ありがとうございます。もう少しいろいろと調べていみます。