タイヤのプロファイル変更

質問

タイヤのプロファイル変更

現行車のタイヤサイズは、195/65R15です。そろそろ初めての交換時期なのですが、車種に対するタイヤメーカーの推奨サイズが205/60R15になっていました。

タイヤのプロファイルを変えるのはどんな有利な点があるのですか？

質問者の運転、及び使用目的は、単なる足として快適に（特に急ぐところもなく）且つ安全に移動できれば充分です。それに燃費に寄与すればよりベターです。

推奨ということは、より付加価値の高い商品をすすめているということかなと思っていますが・・・。

回答No.1

86tarou · ベストアンサー

タイヤのプロファイルを変えるのはどんな有利な点があるのですか？＞
その変更ですと扁平率を低くして運動性能を上げ、幅を広くして摩擦を増やそうとのことでしょう。ただ、扁平率を下げると乗り心地は悪くなりますし、幅を広げると燃費が悪くなります。まぁ、見た目の効果の方が大きいかもしれませんが…。

質問者の運転、及び使用目的は、単なる足として快適に（特に急ぐところもなく）且つ安全に移動できれば充分です。それに燃費に寄与すればよりベターです。＞
純正と同じタイヤサイズがお勧めです。その中で、高燃費なタイヤや長持ちするタイヤを選択するくらいで十分ではないでしょうか。

お礼

ご教示ありがとうございました。

運動性能VS乗り心地のトレードオフなら、当然乗り心地をとります。今のサイズでも乗り心地に不満を感じるくらいですから。同じサイズで、エコのタイヤにしようかと思いました。

回答No.2

４ 1/2（@1143）

見た目が良くなる。タイヤメーカーの儲けが大きい。

太くて、扁平率が小さいタイヤは、多少運動性能が上がる可能性も有りますが、そのレベルのサイズのタイヤだと、それよりバネ下重量が確実に増えて、ドタバタした乗心地になるデメリットの方が大きいです。

ハイブリッド車の燃費重視のお粗末なタイヤなら、燃費と引き換えに多少グレードアップした方が良いと思います。

お礼

回答ありがとうございます。

くるまの見た目を気にする歳でもないので、その点は無視することにします。

燃費はいいことに越したことはないので、ECOタイヤにしようかと思っています。