平成11年

質問

平成11年

日産プリメーラワゴン

走行距離 105000キロ

８月車検なのですが、
走行距離的にタイミングベルト交換時期かと思います。

前回の車検時は80000キロ程度でした。

取りあえず、今回の８月の車検は安く上げたいのですがお勧めの業者はどこが良いでしょうか？

年内には、タイミングベルトも交換したいとは思っております。

取りあえず、融通の聞く業者さんは？みたいな事です。

車検の重要性や必要性は理解しておりますので、お叱りは御勘弁下さい。

東京都23区在住です。

回答No.1

いなかの くるまや（@exb04583） · ベストアンサー

いなかのくるまやです。

車検証にて「原動機の型式」に記載してある文字列を確認
してみてください。

「ＳＲ２０」あるいは「ＱＧ１８」あたりが記載されている
と思うんですが、それらはいずれもタイミングチェーン仕様です。

タイミングチェーンは原則「交換不要」です。

日産はかなり以前からタイミングチェーン化を図ってますよ。

補足

回答ありがとうございました！
「ＱＧ１８」と車検証に記載ありました。
という事は、現在以降の走行距離になっても基本は変えるや交換するという
事は無いと言う事ですよね？
ベルト＝『ゴム』・チェーン＝『鉄・チタン・ステンレス』的なイメージで良いんでしょうか？

回答No.5

noname#131426

チェーンですから、交換の必要性はまず無いです。
ただし、テンショナーなどは割と傷みやすいと思っています。
もし、異音などがあれば、疑っても良いのでは？

＞安く上げたいのですがお勧めの業者はどこが良いでしょうか？
整備をするかどうかです。
整備を自分でやって、検査代行だけをやってもらうのか、整備をどの程度までやってもらうのか、ですね。
整備をしなければ、代行だけやってもらえるところが良いんでしょうけどね。
安いというのは、そういうことだから。

回答No.4

nik670

格安車検場と言われているところは
法定費用＋整備手数料１００００円前後
です。

なのでそういう所に持って行くかご自分
で車検場に持ち込めば法定費用のみです。

これをディーラーなんかで車検を受けよ
うとすると法定費用＋３００００円くら
いかかってしまいます。

車検って単に今現在で法的な故障箇所が
ないか検査するだけなのでそんなに車検
の重要性なんてないですよ。
なのでエアコンが壊れていても、まっす
ぐ走らなくても、高速走行時にハンドル
がぶれても車検は通ります。

あとは車検に通らないような箇所が有っ
たりすると修理代や部品の購入をしなけ
ればなりませんが。

回答No.3

いなかの くるまや（@exb04583）

#1 いなかのくるまやです。

補足欄にメッセージを書かれていましたので、少々気づくのが
遅れてしまいました・・。

車検証から「ＱＧ１８」であることが確定したようですので、
これで間違いなくタイミングチェーン仕様のエンジンである
ということで「交換不要」な件も確定です。

一般的にチェーンは金属製ですが、その組成の詳細は企業秘密！
みたいな感じでわれわれも詳しい組成まではわかりません。

で、大きい声ではいえませんが、稀に伸びてしまうチェーンも
あったりしますから「タイミングチェーン＝絶対交換不要」と
必ずしも断言できなかったりはしますねぇ・・・。（苦笑
（痛いとこつきますけど日産さん！某エンジンにその症例多発です！）

まぁ「ＱＧ１８」では変な噂は聞いたことがないのでまず安心かと。

タイミングベルトも完全ゴム製ってわけではなくこれまた詳細組成は
企業秘密・・・みたいなもんですね。（ゴム＋補強材で構成されてる）

切れたりコマが飛んだりしたらどうなるか・・・。
http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/engine/08/engine08_b.html

昨今は各メーカーさんにおいてはタイミングチェーン化を推進されており、
タイミングベルト採用車はだんだん少数派になってきてるのが現状ですね。

最後に・・・。

車検依頼時、知らぬフリして「この車のタイミングベルト交換してください」
と言ってみて、メカニックの反応を見てみるのもおもしろいかも・・。（笑

ポイントは「知らぬフリをすること」です。（爆

さぁ、そういったユーザーの申し出に対しメカニックの反応やいかに・・・。

回答No.2

panoram

タイミングベルトの交換は整備。
車検は国が定めた基準を満たしているか検査する物、車検にタイミングベルトの検査項目は有りません。

車検で交換を奨めるのは、一緒に交換した方が業者が儲かるからです。