自転車のスプロケット交換について

質問

自転車のスプロケット交換について
マウンテンバイクルックのスプロケット交換し、6段変速から7段変速にしようと思うのですが、シマノの7段変速のスプロケットをみてみると、少し厚みが増しているような感じがしますが、ほとんどの場合、フレーム側の加工なしで取り付けれるでしょうか？
ドラムブレーキ搭載車は相性が合わなかったりするそうですが、交換しようとしている車体はブレーキはVブレーキなので、大丈夫でしょうか？
解答よろしくお願いします。

回答No.4

noname#115524 · ベストアンサー

6段ねじ込みフリーを7段ねじ込みフリーに交換ならばだいたいそのまま付くはずです。
7段は歯の１枚あたりの厚みは同じで、歯の間隔が狭くなっているからです。
このナロ－という方式は元々５段の巾に6段を、6段の巾に7段を入れるために考案されました。

現行チェーンは6,7,8段用HGチェーンが使えます。

変速機はそのままでレバーの変更でカバーできる可能性が高いと思います。

↓マルチプルボスフリーとなっているのがねじ込み式です。
http://www.cycle-yoshida.com/parts/sprocket_menu.htm

外すにはフリー抜きという工具とそれをくわえる大きなスパナ(またはバイス)と馬鹿力が必要です。
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=4&item=FR-1

お礼

解答ありがとうございました。

回答No.5

noname#115524

No.4です。
参考サイト
http://sheldonbrown.com/free-k7.html

回答No.3

tiltilmitil

shimanoボスフリーだと6速を7速に交換してシフターだけ変えれば十分使えたという記事がありました。LINK先ではついでにリヤディレーラーも交換してしまったようですが、途中段階ではスプロケットだけ変えて7段ギヤを6枚だけ使ってるときもあったり。

http://nyahohe.asablo.jp/blog/cat/7speed/

お礼

解答ありがとうございました。

回答No.2

noname#198419

6枚のねじ式フリーのHUBには、７枚のカセット式のスプロケットはつけれません。
ドラム式ブレーキには、つけられないというのは、そういうHUBの構造が主な理由です。

6枚と７枚のでは後エンド幅は共通の126ミリですから、Vブレーキや、キャリバーなどフォークに直付けされた台座またはブリッジの穴に取り付けるタイプのブレーキのフレームならば、取り付けることもできるとおもいます。

ただスプロケット板の間隔がかわりますので、6枚と７枚ではチェーンの太さを変更する必要があるとおもわれます。

お礼

解答ありがとうございました。

回答No.1

suiran2

当然ボスフリー６段をボスフリー７段に交換ということですよね。これは７段の方が厚くなりますからそのまま取り付けますとフレーム干渉してしまいます。ワッシャーを右に多く入れ左を少なくしてホイールを左に移動させチェーンラインを変えてやらないと使用できないのではなかったかと思います。参考までに…

お礼

解答ありがとうございました。