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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:再塗装した部分は、新車と同じ耐久力は無いのでしょうか?)

再塗装した部分の耐久力は新車と同じ?

このQ&Aのポイント
  • 再塗装した部分は新車と同じ耐久力があるのか疑問に感じています。新車の塗装は高温の焼付けで行われるため、非常に持ちが良く耐久力も高いと言われていますが、再塗装では吹付け塗装しかできないため、その耐久力は劣るのではないかと考えています。例えば、新車の部分の塗装と再塗装の部分の塗装では耐久性に違いが出るのか、またそれがどのくらいの期間で分かるのかについて教えてください。
  • 再塗装した部分の耐久力について疑問があります。新車の塗装は高温の焼付け塗装が行われるため非常に持ちが良く、分厚いですが、再塗装では吹付け塗装しかできないため、その耐久力は劣るのではないかと考えています。もし、新車と再塗装の部分の塗装に耐久性の違いがある場合、その違いが分かるまでにはどのくらいの年数がかかるのでしょうか。また、色によっても耐久性の差が出るのでしょうか。詳しく教えてください。
  • 再塗装した部分の耐久力について疑問があります。新車の塗装は高温の焼付け塗装が行われるため、非常に持ちが良く耐久力も高いと言われていますが、再塗装では吹付け塗装しかできないため、その耐久力は劣るのではないかと考えています。もし、新車と再塗装の部分の塗装に耐久性の違いがある場合、それが分かるまでにはどれくらいの年数がかかるのでしょうか。また、色によっても耐久性に差が出るのでしょうか。ご教示いただけますと幸いです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • arukie
  • ベストアンサー率32% (716/2188)
回答No.5

塗る場所と塗り方により劣化具合は異なります。 #3の方の回答が的を射った回答ですが・・・ 色の塗料の上にクリアをふきつけていますが、クリアをぼかし処理しているところは 経年変化により粗が出てきます。 ドアの一部に色をふいたあと、 クリアをドア1枚丸々ふいてあれば劣化は判らないでしょうが、 パネルの部分的にクリアをふいてぼかし仕上げの場合、ぼかし部分が経年で露呈してきます。 バンパーやドアなどパネル面積が小さければクリアの全塗りが可能ですが、 やっかいなのがクオータパネルといわれる後ろタイヤ周辺のパネル。 後ろのピラーが屋根まで続いているので、クオーターパネル部分を塗装した場合、 必ずピラーのところでぼかし処理をしています。(さすがに屋根までクリアをふかない) ここは絶対に経年変化での粗が出てしまいます。5年程度で出てきた経験がありました。 あと塗料によっても仕上がりと、劣化具合が相当異なるようです。 外国製の某塗料は国産より耐久性がありました。 最近は水性塗料に移行してきているので、耐久性は相当落ちてきているようです。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 粗が出てくるとしても、それまでの5年程度は綺麗な状態が続くのですね。 輸入車の方が塗装の耐久性があるというのは、何となく予想していました。 あの価格を考えると、当然と言えば当然なのでしょうが。

その他の回答 (4)

  • ROMIO_KUN
  • ベストアンサー率19% (432/2249)
回答No.4

新車は工場で下地に普通カチオン電着塗装を行ないます。 町の修理屋さんではできません。 同じウレタン塗料を使うにしてもそれは表面だけです。 もちろん新車当時の質は求められませんよ。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 やっぱり再塗装は、メーカーの工場で塗装するのと随分と違うのですね。 勉強になります。

noname#252929
noname#252929
回答No.3

再塗装しても、きちんとした処理を行っていれば数年程度で表面のヒビなんて出ません。 ヒビなどが出てくるのは、塗料の材質や塗装の質、作業が悪い状態の、つまり安い塗装などです。 きちんとした塗装であれば、色の退色とかは出てきますが、割れなんてそう簡単には起こりません。 (現実的に5年程度経っても割れなんてないですね。) ただ、色の退色は、材質自体メーカーのラインと板金屋では違いますので、その退色に掛かる時間などは変わります。 しかしまるっきり変わる様な物では有りません。 下手なところでなければ、3~5年くらいではっきり判るような変化が出てくるわけではないと思いますよ。 ただし、今の新車の塗装は、環境の為と言う大前提に隠れたコストダウンの影響から水性塗料などを使用していることが多くなっていますので、以前の半分くらいしか厚さが有りません。 ですので、新車の塗装は以前より弱くなっている事は事実です。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 なるほど、キチッとした業者に塗装してもらったら、新車と比べてもそんなに劣る事はないのですね。 意外に耐久性があるのですねえ。 大変、勉強になりました。

  • shuusan101
  • ベストアンサー率28% (360/1247)
回答No.2

本当ですよ。 再塗装部分は何もしなければ早くて2~3年、遅くても4~5年で表面のひび割れなど、劣化が見えてきます。 私は年4~5回くらいの機械洗車ばかりでしたので、再塗装部分は3~4年で禿げてきました。 余談ながら、新車からの部分は10年間の機会洗車で、ごく一部を除いてそこそこきれいな状態でした。

inmarsat
質問者

お礼

有難うございました。 へー、何もしなければ早くて2~3年で劣化、そんなに違うのですか ・・・ ちょっと凹んだくらいで、すぐに板金・塗装と考えがちですが、 後の事を考えると、新車時の塗装を大事にした方が良さそうですね。

noname#185422
noname#185422
回答No.1

はじめまして、よろしくお願い致します。 その通りです。 しかし、通常後から塗装してもコーティングすればもつと思います。

inmarsat
質問者

お礼

こちらこそ、宜しくお願いします。 やっぱり、あの話は本当だったのですね。 今、流行のコーティングをすれば、多少は持ちが良くなるのですね。 参考になります。