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車の３ナンバーと５ナンバーの違いについて
車の基礎知識がないものですみません。教えてください。車の３ナンバーと５ナンバーの違いについてですが、購入した場合、年間の維持費はどのくらい変わってくるのでしょうか。もちろん、購入時、保険、燃料などなど・・・そろそろ、新車〔なんていきたいところですが・・・〕もほしいと思い、参考にしたいと思います。ちなみにいまは軽にのっており、維持費はかなり安いです。年齢も３１なので保険もかなりおやすい状態です。
- hirohiropu
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- Yoshi_Drive
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こんばんは！ 簡単に述べると、３ナンバーでも５ナンバーよりも維持費が安い場合があります。 ■「３ナンバーと５ナンバーの違い」そのものについて 1)車体寸法 全長4700mm 全幅1700mm 全高2000mm これを超える乗用車は全て３ナンバーとなります。俗にこれを「普通自動車」と言います。 それ以下のものは５ナンバーで「小型自動車」なんて言い方をしますが、結局は普通自動車ですよね。 2)排気量 総排気量2000cc これを超えるガソリン車は全て３ナンバーとなります。ディーゼル車はこの限りではありません。 それは燃料の違いによる効率の問題で、ガソリンの方が少ない排気量で大きな出力を得られることから ディーゼル車については排気量での区別がありません。 ロータリーエンジンの場合、13Bが2000cc扱い、20Bが2500cc扱いとなります。これはディーゼル車の 扱いの逆のパターンです。 3)車両重量 2000kg これを超える乗用車は全て３ナンバーとなります。 乗員を加味しない車両の重量です。この中には燃料や油脂類などを含み、一般走行できる状態での重量 となっています。 しかし、これが全てであるわけではなく、中には１ナンバーとなるような車種もあります。自分はその点に ついては詳しくないのですが、ランクルやサファリの１ナンバーはよく見かけます。 おそらく排気量も重量も寸法も大きいので１ナンバーの方が税金などで安上がりだからだと思われます。 たとえば、自分が乗っているレジアスですが、普通の2WDグレードは全長4695mm全幅1695mm全高1960mmです。 4WDでも全高1990mmですので、これのディーゼル車は一見５ナンバーのように思えます。 しかし、グレードによって装備が異なり重量が2000kgを超えるものは３ナンバーとなります。 実はレジアスの最上級グレード(2WD)は５ナンバーなんです!!ちょっと驚きです！ しかし、スポーティグレードであるウィンドツアラー(日産で言うハイウェイスター)は、前後バンパー形状 が異なるため全長4795mmになり、ルーフレール＆スポイラーが付くため全高2025mmですので３ナンバー。 具体的に説明するとこんなところです。 他にも、2000ccのインテグラやアルテッツァですが、全幅が1700mmを超えているので３ナンバーです。 ５ナンバーの旧型アコードと、３ナンバーのアルテッツァで例えますが、維持費に関して変わりはないと言 えます。車種毎に設定されている任意保険料は変わるかもしれませんが、大差はないと思います。 燃費も同じようなものですし…。 具体的な説明を加えたら長々となってしまいましたが、お分かり頂けたでしょうか？ 参考になれば幸いです。
お礼
ありがとうございます。１ナンバーってあったんですね。勉強になりました。
- mitigusa
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ナンバーの３・５は昔の様に排気量の差で決定されるのではなく、車の大きさ幅・長と排気量で決定されます。 そして、税金は排気量のみで加算されていきます。 １５００ccまで、３４５００円 それ以降５００cc上がる毎に５０００円加算これが自動車税。一年毎の納税。 それ以外に新車購入時、もしくは車検時に重量税が有ります。これは１．５トンが境界線でそれ以上なら高いし、それ以下なら少し安いです。重量税は車検期間を一括納税です。新車時は３年分・それ以降は２年分。 保険は厳密には車種により事故率等を勘案して細かく区分されています。一般的に大衆車は安く。高性能車・スポーツカーは高いです。特に車両保険を掛けるとその金額にびっくりするかも。国産最高クラスはランエボとかZとかアリスとですね。 燃費については自分の一ヶ月の走行距離から。メーカーの１０モード燃費で計算すればおおよその見当はつくと思います。ハイオク指定ならガソリン代を１１０円 レギュラーで１００円程度で計算すれば良いでしょう。 燃費に関しては今のコンパクトカーの方が有利だと思います。特に長距離高速走行をした場合。 以上を参考に自分のライフスタイルを勘案して計算すれば大体の維持費は計算できます。 後、オイルも交換した方が良いですよ。５０００キロ毎で３０００円程の出費で計算して見て下さい。 新車で購入なら５年保証も有りますし、オイル以外は 平均距離１０００キロ／月位なら何も他で出費が要る事は無いと思います。
お礼
年間維持費って結構かかりますよね。一番自分にあっているかよく考えて購入する車をきめたいと思います。ありがとうございます。
- a8025
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こんにちは エンジンの排気量と車体寸法が関わります。 3ナンバー→排気量2,000cc超 5ナンバー→排気量2,000cc未満 3ナンバー→車体寸法横幅1,700mm以上 ※自動車税は排気量によります。 1,000cc～1,500cc未満→34,500円 1,500cc～2,000cc未満→39,500円 2,000cc～2,500cc未満→45,000円 例えば横幅が1,750mmあって排気量が1,998ccのクルマは 3ナンバーですが、自動車税は39,500円。 1,699mmで2,488ccのクルマも3ナンバーですが自動車税は 45,000円です。 保険はクルマの種類によって各社まちまちです。 「10社一斉見積もり」等できるサイトがありますから見積もりを取ると良いでしょう。 車検時に重量税が0.5トン毎に6,300円（1年間）掛かります。その他強制保険額が38,450円（3年間） 新車購入時は重量税3年分払いますから1.5トンのクルマなら56,700円になります。 結構高いですよね。
お礼
新車購入時に3年分ですか。毎年重量税ってのも大変ですよね。ありがとうございました。
- rubik
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昔と違い３ナンバーor５ナンバーでの税金の違いはありません 重量税はその名の通り車両重量で決まります 自動車税は排気量で決まります すなわち３ナンバーサイズでも排気量が小さく車両重量が軽ければ税金は安くなります 例えば新型レガシィなどは先代は５ナンバーで新型はボディが拡大され３ナンバーとなりましたが 軽量化の恩恵を受け、グレードやオプションの選択にもよりますが ５ナンバーの先代よりも軽くなり３ナンバーの新型の方が重量税が安くなったりします
お礼
そんなこともあるのですね。レガシィ・・・かっこいいですね。ありがとうございました。
- juvi
- ベストアンサー率31% (524/1684)
維持費のうち、３ナンバーと５ナンバーで違いの出るものですと、自動車税があります。 ただ、３ナンバーは排気量2000CCを超えるものが該当し、この自動車税は45,000円（2500CCまで）になります。ところが2000CC以下でも車長4.7ｍ、車幅1.7ｍ、車高2mを超えますと３ナンバーになりますが、この場合は排気量が2000CC以下ですので自動車税は39,500円で済みます。 このように、同じ３ナンバーと言っても排気量がまちまちですので、また車種により異なりますので、燃料費などの維持費は比較できないと思います。 保険も、３ナンバーと５ナンバーでの差というものは特にありません。
お礼
車によってですね。よく調べたいと思います。ありがとうございました。
- old98best
- ベストアンサー率36% (1050/2908)
同じ３ナンバーでも、排気量により税金のランクが違います。 また、任意保険の車両保険の支払いは、自動車の価格にほぼ比例します。 大体、１０００ＣＣの５ナンバーと３０００ＣＣの３ナンバーで４倍と言われていますから、軽自動車との比較では１０倍程度ではないかと思います。 ２３００ＣＣクラスなら、軽自動車の６倍程度かな？
お礼
１０倍となると・・・（絶句）やっぱり軽がお得かな？ありがとうございました。
- tsuki-san
- ベストアンサー率29% (30/102)
税金の詳細はこちらです↓
お礼
どうしてこんなに税金とるんですかね。愚痴っても仕方ないけど・・・。サイト紹介していただきありがとうございました。
- tsuki-san
- ベストアンサー率29% (30/102)
こちらのサイトなんかはどうですか。↓
お礼
ありがとうございます。勉強させて頂きました。
- PAPA0427
- ベストアンサー率22% (559/2488)
大まかですみません。 たぶん、現在の維持費の３倍以上にはなるかと思います。
お礼
そうですか！どうしようか迷ってしまいます。現実は厳しいですね。
お礼
わかりやすく説明して頂き、ありがとうございました。