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選択乗車について

選択乗車について 乗車券をこのように購入した場合 名古屋~(新幹線)~品川~(横須賀線)~武蔵小杉~(南武線)~川崎~(東海道線)~鶴見(横浜市内) 選択乗車を利用して、このような経路での利用は可能でしょうか? 名古屋~(新幹線)~小田原~(東海道線)~品川~(横須賀線)~武蔵小杉~(南武線)~川崎~(東海道線)~鶴見 ※横浜や川崎で途中下車もする 乗車券の運賃計算をする場合は打ち切らざる得ない経路(打ち切っても結局横浜市内となりますが)となりますが、効力は別と考えてよいのでしょうか(川崎~鶴見間が重複する)? 回答お願いします。

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  • SPS-
  • ベストアンサー率59% (1223/2062)
回答No.1

こんばんは。今の所回答がついていませんので、私見になりますがコメントさせていただきます。 まず、名古屋市内→川崎(経由:新幹線・品川・横須賀・武蔵小杉・南武)の乗車券で、小田原から先、東海道線に乗って横浜や川崎で途中下車することは選択乗車が可能ですので問題ありません。 ただ、規則86条ただし書きにありますように、 『特定都区市内にある駅を着駅とする場合で、発駅からの普通旅客運賃の計算経路が、その特定都区市内を通過して、その特定都区市内の外を経るとき』 については、特定都区市内発着の特例は適用されなくなっており、横浜市内の横浜や川崎でも途中下車することが可能になったと解釈しています。 ですので、質問者さんの乗車経路のように、一旦横浜市内を通過した後に再度横浜市内に戻ってくるような場合には、着駅では市内が適用されず、川崎までの単駅指定の乗車券になります。 横浜市内ではなく、川崎までの単駅指定の乗車券にしないと横浜や川崎で途中下車する際に面倒なことになるかもしれませんので、そのように発券してもらうと良いかと思います。

noname#204378
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 SPS-さんにご指摘いただくまで、経路上横浜市内を1度通過しているのを見落としていました。 今の規則だと単駅でしか出てこないのですよね。 武蔵小杉ができなければこのような乗車はできなかったので。 皆様のご意見をもう少し聞いてみたいと思います。

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その他の回答 (2)

  • akak71
  • ベストアンサー率27% (741/2672)
回答No.3

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/03.html 選択乗車 いずれか一方を選択して乗車できる。 質問者は 両方選択していることになる。

noname#204378
質問者

お礼

回答ありがとうございます。

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  • akak71
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回答No.2

普通のきっぷっでは、品川以降は逆送(重複)になると思います。 利用できるのは、小田原ー品川間は、川崎経由、武蔵小杉経由、新幹線経由の1つだけのはずです。 1つを選択する(選択乗車)

noname#204378
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 確かに選択出来るのは3つの内のいずれかになりますが、私の聞きたいのはそのさきです。 乗車券の運賃計算経路として可能な経路を示しています。その上で規則第157条の条文を読むかぎり可能そうだが(武蔵小杉が出来たことにより若干文章が変わったので)、運賃計算上出来ない乗り方をすることは可能かをお答え頂きたいと思っています。

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