アメリカンタイプのバイクは、足から体重がけできないので好きになれませ

質問

アメリカンタイプのバイクは、足から体重がけできないので好きになれません
しかし、かっこいいですね。
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v135805205

TMAX や レプリカは、足から体重がけできるので、コーナーリングで思うように曲がれます。
ただ、アメリカンはそれができない
　思うように操作できないと、曲がれませんかね...

ただ、欲しくなりますね。　貯金があっても無駄遣いできない（つらいかも...）

回答No.3

noname#105485 · ベストアンサー

スポーツスター８８３Ｒに乗ってます。
Ｖ－ＲＯＤは確かにかっこいいですね。
試乗会で乗ったことがありますが、コーナリング以前にステップ・ハンドル・シートの位置関係が私（典型的な日本人体型）には無理があって
町乗りですらつらかったです。
トルク＆鼓動感不足を書いておられる回答者の方がいますが、
日本仕様は環境対策のために吸排気＆コンピューターが、かなり抑えた仕様になっています。
そのために私の乗っているスポーツスターだと、発進直後にトルクの谷に入るようで、試乗会での乗り方だと特に感じるのではないでしょうか。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鼓動感不足に関しては、バランサー付きのエンジンだと特に感じると思います。
私のバイクは吸排気チューンだけですが、コンピューターも含めてチューンして本来の性能を開放してやると別物のエンジンになりますよ。
日本の道路事情では使いづらい面も多いですが、色々な楽しみ方のできるバイクだと思います。
いつか是非手に入れてください。
１００回ローンもありますよ（笑）

回答No.2

wathavy

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC_%28%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%29
クルーザーって呼ぶみたいですね。
一般論ですが、曲がることは意識されていないと思います。
ハーレーの店頭で試乗したことありますが、車高が低いのと、他人の物ですから傷付けたらいけないと思って無理はしていませんが、バンク角は少ないと思いました。
あとびっくりしたのは、まるでトルクが無いこと。これは車重との関係からかもしれません。それと一番残念だったのが、2気筒なのに鼓動感のなさ。
別段ハーレーに限った事では無いのかもしれませんが、自分は大排気量車にはもっとトルク感や、加速感が欲しかったですが・・。

形は大好きですが、実際乗ると不満が出そうです。
盗難被害を考えると、ＨＤも無理そうですし。（そこまでお金無いですしね）（苦笑）

回答No.1

gsbaka1150

アメリカンはブレーキングで加重移動して曲がるバイクではありません。ブレーキの比重は後ろに重点が置かれ、体重も『後輪にどっかり乗せる』様にして『後輪からグリグリ曲がる』イメージ（それが破綻すると『テールスライド』）で運転します。なのでこの乗り方に慣れてしまうと峠道でもステップ擦りながら結構なペースで走る事が出来ますよ、気持ちが良いかどうかは別にして。