バイクのチェーンについて

質問

バイクのチェーンについて

HONDA CD125Tに乗っておりますが、先日チェーンを交換する際に、
見た目の美しさと耐久レベル★★★★★ということで
RKのGS428XWというチェーンを選びました。

で、今、メーカーのウェブページを見ていると
このチェーンの適合は「250cc～400cc　単気筒は600ccまで使用可 」
と表記されておりました。

125ccのマシンに250cc以上用のチェーンを取り付けたということで
何かデメリットや問題があるのでしょうか。

回答No.3

E-DC2

こんばんは。

皆さんが指摘しているとおり、パワーダウン（≒燃費の悪化）があります。
理由は単純な重量増加よりも可動部の重量増加とチェーンの駒同士の摩擦抵抗の増加です。

その分、耐久性は上がるでしょうから悪化があまり酷くなければ、保険と思っても良いのではないでしょうか。

回答No.2

yamame2000

デメリットだけを紹介すると、シールチェーンの抵抗がパワーダウンに繋がります。それだけです。
ある程度のパワーがあるマシンだとそのチェーン抵抗も気になりません。しかし、排気量の小さいマシンは絶対的なパワーが無いのでシールチェーンに交換しただけでもパワーダウンは判ります。

しかし耐久性はバッチリ、もう１０年くらいは換えなくても済みそうですね。

補足

交換前のチェーンはD.I.Dの428VMというシールチェーンでした。
交換した理由はチェーンの方がまだまだ大丈夫だったのですが
スプロケが悲惨なくらい摩耗してしまっていたのです。

パワーダウンを感じるのは余り無いように思いますが
チェーンを交換してから燃費がかなり悪くなっているというのは
結局パワーダウンになっているのでしょうか・・・少し心配です。

回答No.1

sigint_m

普通に乗るだけなら特段問題はないと思いますよ．

ただし，チェーンの規格(428サイズ)は同じでも，コマをつないでいるプレートが強化されている(要は分厚い)などで，重量的には125ccまでものよりも重たくなっていると思います．

耐久レベル五つ星だとしてもメンテナンスを怠ったら何の意味もありませんので，きちんとメンテナンスして長持ちさせてください．

補足

重量が重くなっている分、マシンパワーがそれに喰われるということでしょうか。
交換してから燃費が悪くなっているので気になっています。
(燃費悪化には他の要因もあり、チェーンだけが理由ではないと思っています)
・本人の体重増加(正月ぶとり)
・マシンの経年劣化(10年目、走行距離約85000km)