バッテリー交換

質問

バイク屋までえらい遠いので簡単に行けない為、バッテリーを通販で購入しました。説明書には「取り付ける前に充電したほうがいいです・・・」みたいなことが書いてありましたが、充電してから使うのと、そのまま箱から出して取り付けるの、差はありますか？
バイク屋まで長い道のりを走ってでも充電した方が良いのであれば行かなきゃならないのですが・・・。

回答No.5

pukuh000 · ベストアンサー

念のために初期充電したほうがいいけど、充電器がなければ無理してやらなくてもいいと思います。通販で購入したのが最近なら長期在庫ではないと思うので、エンジンがかからないことはないと思います。
　そもそも、新しいバッテリーを付けてからその遠いバイク屋に行くことが十分に初期充電代わりになるので（笑）、充電費用がまるまるもったいないです。（充電が無料で古いバッテリーを無料で引き取ってくれるなら、現在の古いバッテリーを付けたまま行けばいいと思います）

　ちょっと困るのが古いバッテリーの処分方法です。そのバイク屋や近くのホームセンター、ガソリンスタンド等で「無料」で引き取ってくれればいいんだけど、地域によっては「手数料」として有料で500円や1000円を請求する店も多いです。探せば無料の店はあるので、あらかじめ電話や店頭で、引き取りが無料か確認することをお勧めします。私の場合はコレで結構苦労してます・・・

お礼

ありがとうございました。

回答No.4

oska

＞そのまま箱から出して取り付けるの、差はありますか？

昭和３０年頃までのバッテリーは、差があったようです。
が、今では問題ありません。
極端な差が出るようなバッテリーメーカーは、市場から淘汰されます。
また、バッテリー寿命に関しても無関係です。

ただ・・・。
バッテリー交換をするバイクが「セルのみ」の場合は、セルが回らない可能性が高いです。
この場合は、説明書通りに充電を行ってから設置して下さい。
キック始動が可能なバイクならば、そのまま設置して、一時間程度走行して下さい。
これだけでも、バッテリーに充電可能です。

お礼

ありがとうございました。

回答No.3

zxc55

初期充電をしないとバッテリの寿命が短くなるといった話もありますが、在庫処分など製造出荷から数年単位で長期間経過していないのであれば問題はないです。

目安は、取り付けをして、普通にセルが回りエンジンがかかる、ウインカーが正常に点滅するのであれば問題ない範囲です。心配であれば、取り付け後、３０分から１時間ぐらい走ってくれば充電もされます。

お礼

ありがとうございました。

回答No.2

baikuoyagi

http://aocjp.com/aoc_139.htm

http://gyb.gs-yuasa.com/support_bike/exchange/index.html

私は初期充電をしてから搭載しますが（メーカーの指示通りに）それは少しでも長く使うためにしていることで充電器も所持しているので出来ることです。

以前ＭＦで専用充電器を持っていなかったときはメーカーの販売店に依頼して初期充電の依頼をして引き取りしたことも有ります（販売店から言われました）したがってどの程度の差があるか解りませんが、全く関係なければメーカーがその様に取説に書くこともないと思っています。

質問者の場合充電器を所持していないために遠方のショップに依頼するために走るのでしたら（無料でしてくれないし）その費用を考えたら取説にでている様な充電器を一つ買う方が良いのではないかと思います。

ＭＦ専用タイプは少し高価ですがホームセンター当たりを探せば両方に使える物も有ると思います（探したことは無いです）

なお、どの程度の差があるのか解りませんが私は開放式も初期充電して使いますししばらく乗らなかったら月に一度は補充電しています。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

４ 1/2（@1143）

頻繁に使うバイクなら、自然に充電されるので問題有りません。

お礼

ありがとうございました。