雪道にはスバルの四駆が最適か教えてください

質問

スバルインプレッサSTI（GRB）に乗っています。
雪国に住んでいるのですがこの車の走破性操作性ドライビングプレジャーは素晴らしく高く感じます。
やはり雪国の雪道氷道にはスバルのAWDが最も敵しているのかどうか教えてください＾＾

回答No.3

noname#155097

＞この車の走破性操作性ドライビングプレジャーは素晴らしく高く感じます。

ということなんですから、最も適しているシステムの一つで
あることは間違いありません。

敵ではないね。。

お礼

ただあまり乗り比べたことが無いものですからここで質問してみたんです。
誤変換です申し訳ありませんでした＾＾；

回答No.2

goncici

インプレッサよりもフォレスター。
レガシィよりもアウトバック。
地上高が高い方が雪道には適しています。

他にも４ＷＤはいろいろあります。
ただ、スバルは４ＷＤが当たり前で設計しています。
また実質マイナーチェンジで２０年ですので熟成した（枯れている）技術をもっています。
燃費を気にしなければ適しています。

お礼

確かに最低地上高が高いほうが腹をつかえず走破性は高くなりますよね。
その分重心が上がりロールなどが増えて走る楽しさは減少しそうですが。
スバルはAWDありきで安定した技術で開発設計していることがいいのですね。
燃費はそこそこですがそれ以上に価値があると思います＾＾

回答No.1

rimurokku

軽くて、タイヤの接地面積が多い車が有利ですが、タイヤのグリップ力の方が大きく影響します。
勿論、駆動力が全てのタイヤに伝わることは大事なことですから、４駆は理想です。
ただし制動に置いては、どの車も全てのタイヤで制動していますので、４駆が必ずしも絶対では有りませんので念のため。
なお、他のメーカーや車もそれなりの性能を有しており、スバルのAWDが最も適しているとは限りません。

お礼

軽くてといっても以前より重くなりましたが接地面積グリップは大きいですね。
四駆もスバルのAWDはただの四駆ではないそうですよ。
制動についても四輪にエンジンブレーキがかかるので四駆に利点があるような気がするのですが。
三菱も良いとききますが乗ったことが無いのでなんとも＾＾；