AC100Vインバーター設置

質問

初心者ですがよろしくお願いします。

シガーソケット付きのインバーター（定格出力280w、本体ヒューズ40Ａ）を購入しましたが、シガーソケットでなく直接配線したいのですが、可能でしょうか？

元々シガーソケットの裏に繋がっている配線を取って（ACC＋と－アース？の２本）ギボシにつけかえ、そのままインバーター（＋と－）につなげて問題ないか心配です。
シガー用コードは１５Ａヒューズ内蔵となっているので、同じ15Aヒューズを間にかませる必要がありますか？（＋の方？）

回答No.7

MOMON12345 · ベストアンサー

#3です。
シガーライタのソケットは低負荷用に付属しているのでしょうね。
従って280Wフルに使うならバッテリから線を引いた方が良いでしょう。
30Aの常時電源線があるならそれを使っても良いですが、線は充分太いか（最低でもインバータに付属の太い方の線程度）確認してください。

シガーライタ用のコードのヒューズを変更するのはお勧めしません。
そもそもシガーライタソケットやプラグに30Aもの電流が流せるとは思えないのと、電線も細いのではないかと思うからです。

引き直すなら、バッテリ→ヒューズ(40A)→太い電線→インバータ　となります。
マイナス側はボディーアースで良いでしょう。

なお携帯電話充電器程度のものでしたらシガーライタのコードでも間に合うと思います。(100W程度までなら)

お礼

再度回答ありがとうございます。
さきほどインバーターが届き中を拝見しました。ぶっといバッテリーからのコードもありました！

少し勘違いしていたようで、シガーソケットは150W以内で、と説明書にありました。バッテリーから直の場合280Wまでいけるんですね。
混合してわからなくなっていました。

携帯やゲーム機の充電なのでバッテリーからひかずに、シガーライターの方で接続しようと思います。
メスのソケットは車についてないので（配線はきています）、ということはやはり30Aでなく15Aヒューズをつけて150W以内に押さえる、で問題ないですよね？

いろいろ混乱させてしまいすみません。

これからさっそく挑戦してみます！

補足

さきほど無事取り付けできました！
いろいろと教えていただきありがとうございました！！

キーをまわすまでドキドキだったんですけど…
ためしに携帯充電してみたところうまくいったようです。

やっぱり不安だったのでホームセンターでソケット買ってきて、ギボシとりつけて取り付けました。

回答No.6

barparaiso

プラモデルの組み立て説明書の様な説明を求めてはダメですよ。

小生もちゃんとヒントを書きました。

判らない言葉や説明については、ご自分でネットサーフィンして情報を集め、それからご自身の責任の元に施工しましょう。

もう一つヒントを。大きなインバーターを載せているのはキャンピングカーの方が多いですよ。

回答No.5

barparaiso

簡単に書きます。
１：ご自分で施工されるのは止めましょう。残念ながらご質問者さんには施工のノウハウも無いですよね。危険ですよ。
２：シガーソケットを取り外して、インバーターを付けてはいけません。理由は、他の方の回答通りです。

少しだけヒントを。インバーターの最大突入電流に即したメインヒューズと、新設ハーネスが必要なんですよ。

お礼

危険なことはわかってはいるんですが…

すみませんが、質問の回答を前提としてお願いします。＞＜

回答No.4

foitec

No.2です。

低格電力の計算上の電流に等しい（例えば今回は40A)なんてヒューズを入れたら定格電流の1.5～２倍の電流が流れるまでヒューズが切れません。（即断ヒューズで無い限り・・・まずそんな高価なものは使わないはず）
大変危険ですから間違わないようにしましょう。

従って電源供給側は定格電流の半分程度のものを設定します。
間違っても大き目のヒューは差し込まないようにしてくださいね。

インバータなので交流出力用ですよね。

お礼

もともとソケット部分に１５Aヒューズがあるのでその部分は切り取り自前１５Aヒューズをつけるつもりでしたが…。そしてソケットなしで配線。
しかし１５Aはすぐ切れるとの解答もあり迷っています…

回答No.3

MOMON12345

定格出力280Wだと、効率を80%としても30A近い電流が流れます。
従って15Aのヒューズは切れるはずです。
また普通シガーライタのソケットには15Aから20A程度の車両側のヒューズを通して配線されていると思うので、それも切れるでしょう。

ACCやIGから配線する手もあるのですが、その場合も大元のヒューズ容量やACCに通電させるためのスイッチやリレーの容量が問題になります。

私だったらリレー介してバッテリから太い線で直接接続します。
30Aの電流なので、例え配線抵抗が0.1Ωあっただけで3Vも電圧が落ちてしまい、凄い発熱になります。

リレーを介するのはACC連動にするためで、ACC_ONでリレーがONになるようにします。
そうでなく、常時電源が入る状態で良いのならリレーは不要です。

お礼

解答ありがとうございます。
なんだかまた不安になってきてしまいました。
バッ直→リレー→常時電源（３０A)の配線が１本あるので、そこにつなげることってできるんでしょうか？この場合アース（マイナス）をどこからどうやってとるかナゾですが…。その前にもヒューズをかませたほうがいいんでしょうか？なんか変な配線になりそうですけど…

もともとシガーソケットがついている商品なので、安全かと思ってたんですが、どうゆうことでしょうか？既存通りに使ってもヒューズが飛んでしまうということですよね？ちなみにそのインバーターはHG-350-12です。
使用目的は携帯などの充電でたいした電力は使いませんが、シガーソケットは事情により処分しましたので、ついていないのです…。

それとも15Aヒューズを購入予定でしたが30Aに変更した方がいいですか？（それだとヒューズBOXのヒューズがきれそうですけど…）

回答No.2

foitec

ヒューズはその負荷側に過電流が流れたとき溶断しなければなりません。
従って配線の可能な限り上流に無ければ危険ですね。

シガーソケットの元々のラインにはヒューズがあるでしょうけれども
分岐先の付加の過電流をその先で遮断するためにも付けておいた方が安全です。

インバーター本体のヒューズは自身の負荷側の遮断用ですね。
シガーソケット側から見れば最下流側になるので電源の安全性には寄与しません。

お礼

シガーソケットの中にヒューズが入っているので、それを切断する為自分で別購入15Aヒューズをかませるつもりです。
ちょっと怖いですが…これで試してみようと思います。
ありがとうございました！

回答No.1

ma-tsu

+側に15Aヒューズをかませてやれば直接配線で大丈夫だと思いますよ！

お礼

ありがとうございます。安心しました。さっそく必要部品を購入して挑戦してみます。