車選び

質問

40代後半です。
車には詳しくないのでご質問したいのですが、400万円～600万円のセダンで世間一般に恰好良いとおもわれている車は何ですか。

今度車を購入するのですが、自分の好みより世間の目の方が気になります。
私としては高額な金額なので、自己満足より「センスの良い車に乗っているね」と言われたいので。
ただクラウンはあまりにもよく見かけるのでちょっと外したいです。

車に詳しい方よろしくお願いします。

回答No.12

noname#128488 · ベストアンサー

No.6です。

マジェスタは、クラウンはクラウンでも、単に『最上級車種』という位置づけではありません。
ちょっと表現方法（及び受け止め方）が難しいんですが、クラウン・アスリート、ロイヤルをクラウンという枠組みでまとめると、
更にその上の位置（国内トヨタの最上級　※レクサスという世界戦略ブランドとはまた違う意味で）になります。
簡単に言えば、「クラウンと名乗っているけど、別物だよ」という感じです。
確かに共有パーツなどは多いでしょうが、一番わかりやすい例でいえば、クラウンの木目調パネルに対してマジェスタは本杢パネルです。

お礼

ご丁寧な返答ありがとうございます。
マジェスタはクラウンと言うくくりから外れて、別格なのですね。
国産車ではレクサスＬＳに次ぐステータスシンボルなのですね。

レクサスＬＳは到底無理ですが、マジェスタならあと一年貯金すれば何とかなりそうです。

本当にありがとうございました。

回答No.3

oska

＞自己満足より「センスの良い車に乗っているね」と言われたいので。

今は「ネコも杓子もＥＣＯブーム」ですね。
ハイブリッド車は、トヨタ・プリウスが有名でした。
が、今ではプリウスが走っていても誰も気にとめません。

センスと環境（ＥＣＯ）を基準にするならば、ベンツのハイブリッド仕様はどうですか？
大穴として、ベンツの低排気仕様ディーゼル車も良いですね。
ヨーロッパ諸国では、ガソリン車よりもディーゼル車の方が環境に優しいのです。

お礼

早速ご返答ありがとうございます。

ベンツ等の外車はちょっと予算的に無理ですね。
参考にさせていただきます。

回答No.2

reypmaaa

こんにちは！

とてもうらやましい悩みですね。

その価格でしたらレクサスGSやホンダレジェンドなどでしょうか？

でもあえて本当にお勧めしたいのは指定金額より安いしセダンではないのですが、スバルレガシーアウトバック３．６です。

購入で失敗しないポイントはとにかく試乗！　これだと思います。

補足

早速返答頂きありがとうございます。

ホンダレジェンドは全く知りませんでしたが、ホンダのHPで確認しましたら、格下のインスパイアとは値段がかなり違いますね。それほどホンダレジェンドは良い車なのですか？
興味がありますので、もし良ければクラウンとかと比べて良い点があれば教えていただけませんでしょうか？

回答No.1

sigkata

人目を気にすればきりがありませんので、好きな車に乗るのが良いですよ。
そもそもセダンを選ばれた段階で「え？セダン？」と思う人が多い時代です。

ご自身より車にお金をかける人には予算が中途半端だと言われるでしょうし、
ご自身より車にお金をかけない人にはエコに反してるだの時代遅れだの僻み混じりで言われるし、
クラウン外してレクサスにしても馬鹿にする人もいるし、
それを嫌って輸入車にすると、外車かぶれだと言われるし。

センスもなくポリシーもないのなら、ご自身の直感を信じれば良いと思います。
正直、ご自身が心配されているほど他人はあなたの車に興味はありません。

それでも挙げるとすれば、いま流行の定番をおさえつつ予算を考えると、

・トヨタ　サイ
・トヨタ　クラウンハイブリッド
・レクサス　ＨＳ

ぐらいですかね。ハイブリッドセダンならまあいろんな意味で無難かなと。

クラウンはべた過ぎて外したいのことですが、
それを外して、ＨＳやサイにすると格下になりますし、
かといってクラウン以上はその予算では買えないでしょう。
割り切るか奮発するかはお任せします。

補足

サイは販売店の窓越しに見た感じは格好良いとは思いませんが、レクサスHSは私的には格好良いと思います。兄弟（姉妹）車と記載があるのですが、販売店の雰囲気ですか？それともやはり実際違うのですかね？

エコに関心があると思われるのも選択肢として良いと思うのでレクサスHSの世間の評価は実際どうでしょうか？
もしご存じでしたらお教えいただけませんか？

プリウスはもう大衆車になりましたので外させていただきます。