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アルファードからポルテへの乗り換え
タイトルの通りアルファードからポルテへの乗り換えを検討しております。家族構成は私(夫)、妻、子ども2人(幼児と乳児)です。 用途は、平日に妻が子どもを保育所への送迎や買い物に使用し、休日は家族4人での買い物や近場へのドライブ等の使用になると思います。 私の通勤手段は自転車なので、平日は妻と子ども達だけの利用です。 現在はアルファードと軽の2台所有しておりますが、アルファードの使用頻度が極端に少なくなった為、(転職し通勤で使用しなくなったのと、土地の利便性向上で遠くへの買い物の必要性がなくなった)処分しようと思っております。しかし、軽1台では上記の用途は満足出来そうにない為2台処分して、妻が平日でも小回りが利き、尚且つ家族4人でもある程度のゆとりがもてるサイズの車(コンパクトカー)を検討しております。妻はあまり運転に自信がない為、コンパクトカーサイズが限界です。 そこで、アルファードでスライドドアが便利だった為、次も小さくなってもスライドドアが良いかなと思っており、ポルテを検討しております。 我が家のライフスタイルでポルテはどんなでしょうか。アドバイスお願いします。
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- hiro_4
- ベストアンサー率43% (38/88)
レンタカーで一日乗ったことがあります。 街乗りにはとても良い車です。広くて、見やすくて、快適です。 でも、高速道路では、怖くて80km/h以上出せませんでした。
- pp3800
- ベストアンサー率18% (9/50)
とりあえずポルテをレンタカーで借りて丸1日乗ってみては? 駐車場、狭い道、国道、峠道、高速を1日で比べられるようにコースを設定して乗ればその車の性能が十分分かると思いますよ。 乗り降りの具合を知る為にコンビニやパーキング等があれば出来るだけ止まって乗り降りすることも大切です。 1日乗って満足できる車なら購入後に後悔する事は無いでしょう。
ダウンサイジングされるんですね。 実際に車を見て・触れて・乗ってみて、質問者様の御家庭に合っていると感じられるならいいと思います。 設計云々のことは私には詳しくはわかりませんが、個人的にはポルテのデザインって好きです♪ ただ、いつも気になるんですが、例えば大雨の日に急いで助手席側から乗りたい場面の時って、あの電動スライドドアの速度ってどうなのかなって思ってしまいます。 とはいえ、早くても困りますけどね^^;そんな場面は滅多になさそうなので。。。 あ、似たような車で、プジョーの1007もありますよ。 違った意味で、これもなかなかです(*^^)v でも、今調べたら絶版車になってた… http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB1007 ついでにいえば、電動のギミックなどはありませんが、旧型ルノー カングーも『道具』としては最高だと思います。 ※新型はエンジンの大きさは変わりないのに250kgも肥大した… http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/
- hazimecchi
- ベストアンサー率18% (58/307)
スライドドア重視となるとポルテ・ラウムしかないでしょう。 ただどちらも旧型ヴィッツの派生車のなのでCVTではありませんし、後部座席がいかにもスポンジの塊といった感がぬぐえませんでした。 他の方も挙げられているようにスライドドアにこだわらなければ、キューブやノートなどの方が優れているように思います。 実際に試乗なさってみてはいかがしょうか?
お礼
はい。 実際に多くの車を試乗したいと思います。 アドバイスありがとうございます。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
2台を1台にコンパクトカーにされるのはよいことです。ただトヨタ車の場合はコンパクトカーの設計は得意でないのか、小さい分は中も狭い、意外と重くて燃費もそれほど良くないものが多いようです。 ポルテの場合はコンパクトすぎで、お子さんがある程度大きくなって4人だ旅行はつらいでしょうし、チャイルドシートを付けてトランクにベビカーと荷物を詰めるかどうか? 何より不便なのは運転席の後ろにドアがない事で、助手席側は変な位置に大きすぎて、本当は不便でしょうし、安全性は確保されているはずですが、衝突時に左右のフレームが違う事による変形の被害も怖い気がします。 ポルテより少し全長が長いホンダのフリード2列シートなら3列目シートの無いトランクにベビーカーの2つくらいは畳む事無くひょいと積めます。床も低く大型の自転車も立てたままで女性の力でも乗せられます。 雨の日にお迎えで自転車を積んで帰ることも可能です。 両側スライドドアは開口も広く便利で使いやすく、価格もそう高くありません。 カタログ上の燃費はそれほど差はありませんが、設計の古いポルテのエンジン、ボディの形状などで比べば見れば実用燃費はフリードの方がかなり良いようです。 ポルテなら軽とそれほど差は無いように思いますが、コンパクトでも異例に広いフリードなら、不満も無いと思いますのでお勧めです。 アルファードのような乗り心地重視の足回りやシートではなく、長時間乗っても疲れない固目の設定ですが、短時間の試乗でなく、長く乗ればそのよさは理解できるのですが・・・ http://www.honda.co.jp/FREED/
お礼
フリードもありますね。 参考にさせて頂きます。試乗しに行こうとおもいます。 ありがとうございます。
はじめまして。 コンパクトカーでスライドといえば、ポルテ以外にトヨタのラウムがあります。 リアが両側スライドですし、車内の広さなどは比較したことがないのでわかりませんが、ポルテよりも乗り降りや使い勝手はいいのではないかと思います。
お礼
ラウムですか。さっそくディーラーに見に行ってみようと思います。 ありがとうございます。
- 10ken16
- ベストアンサー率27% (475/1721)
スライドドアを重視するなら、その選択が無難でしょう。 スライドドアにこだわらないなら、 キューブ(日産)やフィット(ホンダ) カローラフィールダー(トヨタ)等の方が 使い勝手は良いと思います。 (スライドドアは安全性に問題があります) なお、個人的な好みを入れるとPOLO(独VW)がイチオシです。 (実は、1.2TSIを待っているところ)
お礼
POLOいいですねえ。 スライドを外せば選択肢は広がりますよね。 しかし、スライドにこだわっています。
- okwave128
- ベストアンサー率17% (35/199)
そういう場合軽を売ってアルファードだけにするべきでは... お金は出て行かないし、駐車場は1箇所で済む
お礼
普段使いは小回りが利いた方が良いので、アルファードでは大きすぎる為、買い替えを検討しております。
- 11012148
- ベストアンサー率35% (788/2205)
我が家(ウチも同じような家族構成です)は先日セカンドカーにセレナを買いました。 普段はメルセデスなんですがチョイ乗りにはチト不便だし今のエコ時代に反抗してるみたいで(笑い) 私個人の主観ながらアルファードからポルテではおそらく「パワーの差」と「室内空間」に違和感を感じると思います。 私はセカンドカーだから小さいクルマでもいいか、と思っていたのですが実際に試乗してみるととにかく「パワーの差」がハッキリとわかります、それに「室内空間」もセダンとそんなにかわらない(車内高)ので将来(すぐですね)お子さんが大きくなった時にチト不便かな?と・・・ そこで1BOX車の大半を試乗し結局セレナにしました、排気量2000ccクラスならソコソコのパワーもあるしなんせ「室内空間」の広さは特筆モンですね・・・車内で子供が立って移動出来ますから・・・アルファードもそうでしょ? 奥様がお乗りになる、と言う事ですが多少大きくても角ばったタイプの1BOX車は案外乗り易いですよ・・・運転オンチのウチの女房でも乗れましたからね(笑い) それに殆どのメーカーがスライドドア付きですからね(便利ですね) ちなみにポルテのドアって開くと中が丸見えになりません?ウチの女房はソレがイヤだったみたいですけど・・・ 今ならまだ減税対策で補助金もありますからご家族でよく検討(試乗)され賢い選択をされて下さい。 長文失礼しましたが何か参考になれば幸いです。
お礼
セカンドカーにセレナはうらやましい限りです。 確かにポルテに試乗した際、パワーと乗りごごちの差は実感しました。 しかし、1BOXは妻には厳しいので、コンパクトカーが限界かと… アドバイスありがとうございました。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10438)
実生活に適した良い選択だと思いますよ。 記載されている生活状況からすれば、アルファードと軽の2台所有はコスト面からしても勿体ないですよね。 年に数回、家族そろって遠出をする際に、ポルテでは手ぜまだと感じれば、その時だけレンタカーを借りる方法もあります。 1台に集約して浮いたお金で、家族みんなで旅行も行けますよね。 お子さんが小さい内は、スライドドアの車の方が使い勝手が良いので、ポルテで良いと思いますね。
お礼
アドバイスありがとうございます。 そうなんですよね、旅行の際はレンタカーという手段がありますね。 参考にさせて頂きます。
お礼
アドバイスありがとうございます。 外車も選択肢にすると幅が広がって良いですね。 紹介頂いた車を参考にさせて頂きます。