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MRワゴンorモコ
最近ファンカーゴを手放し、中古の軽を探しています。 85万で売れたので、あまり足が出ない位の価格で買うつもりです。 MRワゴンかモコを買おうと思っているのですが、二つは姉妹車だとか・・。メーカーが違うだけでまったく同じなのですか?軽はエンジン音がうるさいとか高速だと遅いとか、ちょっと気になる所があるので(安いのに贅沢ですけど・・)少しでも快適な方がほしいので実際乗っている方・車に関して詳しい方教えてください!それと「軽ならこれが一番!」という物があったら教えてください。
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こんにちは。 MRワゴンとモコは同じ車です。モコ(日産ブランド)を買うよりも MRワゴン(スズキブランド)の方が少し値引きが良いと思います。 軽自動車のエンジンも360,550,660ccと拡大してきましたが、 ボディの規格も衝突安全を考えてエンジン以上に大きくなってきたので、 エンジン出力に対して重たいため、普通車に比べると出足が悪かったり、 エンジンの回転数に頼って走るため多少うるさいのは仕方無いと思います。 燃費も思ったほど良くないと思います。 でも、高速でも100km/hでず~っと巡航は出来ますよ。 軽自動車も新しい方が、安全性などなど進んでいる事が多く、車の出来 としたら、ダイハツのミラAVYが一番だと思います。 現在の軽自動車は1ボックス型で背が高いので、急ハンドルを切ったり、 ハンドルを切りながらのブレーキをかけると不安定になりやすいですが、 ミラが最も安定しています。試乗をして、安全な広場があったら少し試 してみると差がわかります。 しかしどの車も一定の基準には達していますので、車ににとって大切な デザインで選ぶことも間違いではありません。 ですから、MRワゴンかモコが気になっているならば、好きな方を買う のがいいですし、デザインが許せて車の出来で選ばれるならミラAVY がいいと思います。
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- lie_chee
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私はモコに乗っている者です。 MRワゴンとモコは、基本的には同じ車だと思ってさしつかえないのでは?と思います。 (他の質問の所では詳しい方が違いについて書かれていたようですが、私はそこまで車に詳しくないもので…ごめんなさい^^;) 軽自動車は初めてなのでしょうか? 私自身、モコが初めて購入した軽自動車なのですが、実際に半年ほど乗っていて思ったことは… まずは、想像していたよりも燃費がよくありません。 車の重量が多いので当たり前といえば当たり前なのですが、私は購入前は、普通車よりも当然燃費が良いものなのだと思い込んでましたね(^^; あと、加速もよくないです。これも重さのためでしょうか。 それと、MRワゴンの方はどうなのかわかりませんが、モコではせっかくコラムシフトの車なのに、ベンチシートじゃないので、足元は広くても座席はそんなに広い感じはしません。これは実際に試乗されてみればわかることですが… 乗っていてエンジンの音が気になったり、走りが弱いという部分が気になるようでしたら、小型普通車も選択肢に入れてみる方が良いのでは?と思います。
- synos036
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MRワゴンはスズキの車で、モコは日産の車ですが 日産はスズキからOEMを受けているはずなのでエン ブレムを除けば、全く同じ車なのではないでしょうか。
昨今オートマブームで、それに対して売れる買うが成り立っているので、とやかくいいたくはないですが・・・。小排気量車や軽自動車はマニュアル車が本領を発揮して良いと思います。 もっとも以前乗られていたファンカーゴの姉妹車のヴィッツはATのほうが燃費がいいとか雑誌で読みました。 yumix1103さんがマニュアルの免許をお持ちならマニュアル車を、それも4速より5速をすすめます。 同じエンジンでもAT(4速)と5MTでは燃費はだいぶ違います。 確かにエンジン音は回す分うるさく感じますが多少ラジオやステレオの音量をあげ同乗しいる人と大きな声で話せばよいことです。 660ccですから、無理はいえませんが必要十分ではないかと。 遅いと感じるときもありますが一度流れに乗ってしまえば問題ありません。 最近の軽自動車はどのメーカーでも遜色なく問題ないと思いますが。好き好きです。 ターボ車は乗ったこともなく買ったこともないのでわかりません。なんかエンジンの寿命が短いよう感じます。また、あまり興味ないので割愛します。