- ベストアンサー
軽量クロスバイク 折り畳み式
海外でのツアーを考え、軽量の26インチの折り畳み式クロスバイクの購入を考えています。色々と調べましたが10万以上でないとなかなか本体が10kg以下のものは無いようですが、がんばって貯金するつもりです… お勧めのものがあれば教えてください。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
- ベストアンサー
> 10万以上でないとなかなか本体が10kg以下のものは無いようですが No.1さんも書かれてますが 折畳みの場合、強度の確保と軽量化の両立が難しくなるので 高次元で両立しようとするとどうしても金額に跳ね返るようです。 折畳みでなくても10kg以下のモノはそれなりの金額しますから http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000065&action=outline http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=P0000024&action=outline 条件は結構厳しいですよね。 さらに、フレームを折り畳んでも タイヤが26インチだとそれなりに場所をとり パッキングしてもあまりコンパクトにならないので http://www.dahon.jp/products/fullsize/index.html (折り畳めない自転車の前後輪を外してパッキングするのと大差ない) http://yjj7top.exblog.jp/9263652/ 需要がない→量産できない、と余計に高くなるのではないでしょうか。 24インチ・10万円前後でようやくこんな感じ↓ですもの。 http://www.loro.co.jp/item/fold_mini/airnimal/joey.html http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000074&action=outline > 海外でのツアーを考え そうするとハードケース(あるいはそれに順ずるケース)に http://www.cb-asahi.co.jp/html/air-rinkou/index.html パッケージングすることになると思うので > 軽量の26インチの折り畳み式クロスバイク の意味があんまりなくなると思うのですね。 もしかしら、考え方を変えた方がイイのかも知れません。
その他の回答 (1)
- jein
- ベストアンサー率49% (2799/5705)
折りたたみ機構を持つということは補強が必要になりますので どうしても使われる金属が多くなります。軽量化するにはチタンなどの 頑丈かつ軽い(でも高い)金属が多用されるので、基本的に高額になります。 海外にも持って行って使うつもりならば、普通のトライアングルフレームのものでいいかと思います。 クイックリリースで前後輪を外してフレームと重ねて輸送用の輪行袋に入れてしまえばいいですし。 折りたたみ式と大差ない大きさに畳める上に強度的にはこちらが上です。 あるいは、フレーム分割式のものを選ぶのをお勧めします。 折り畳むタイプのものより強度は保ちつつ、ある程度コンパクトになります。 こちらを締めて大分類「趣味」→「車」→「自転車」のカテゴリに投稿し直したほうがいいかもしれませんよ。
お礼
ありがとうございました。だから色々調べても納得できる情報が得られなかったのですね。多分、クイック…が私が希望しているものだと思います。
お礼
有難うございました。確かに見方?考え方を変えるべきだと思います。安い買い物でもないし、安物買いの…も困りますので、今回(韓国:釜山~慶州)は知人に18インチの軽量の折りたたみ式を借り、お教えいただいた情報を頼りに確りと選びたいと思います。