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折りたたみ自転車

ただ今、ブルーノミニベロ20とFUJIのクロスを所有しており サイクリングを楽しんでいる者ですが、  車に自転車を乗せて観光地でサイクリングをしたいと思い、折りたたみ自転車をお小遣いを貯めて購入すると、嫁に宣言をしたところ逆鱗に触れました。いったい何台買うのだと。そこで、できるだけ低予算でそこそこ乗れる自転車を探しております。安いのを提案すればあまり怒られないのではと・・・(泣) なにかお勧めはありますでしょうか?予算は、2万~3万です。 よろしくお願い致します。

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noname#101038
noname#101038
回答No.6

車載キャリアはお考えになっていないのでしょうか。各メーカーから様々な物が発売されています。例えばルーフに積むものや、リヤハッチに取り付ける物など色々です。 ルーフ積みの物は2台でもOKですし、タイヤなど外さなくても、そのまま積載できるものもあります。ただ、リヤハッチ用は軽自動車だと自転車が車の幅を超えてしまうと思うので法律上NGかと(タイヤ等を外せば微妙なところですが)。 また、新品を買わなくても(それに越したことはありませんが)ネットオークション等でも安く売りに出されています。 せっかく良い自転車に乗っておられるのですから、出来ればそれを利用するに越したことは無いですよね。これですと自転車も増えなくてすみますし、奥様も納得してくれるかも?

rakkotarou
質問者

お礼

回答有難うございます。車載キャリアですか、すばらしいですね。 できたら今ある自転車を使用したかったので、ヤフーオークションなどで探してみます。予算もなかったので助かりました。いいアイデアを本当に有難うございました。

その他の回答 (5)

  • jein
  • ベストアンサー率49% (2799/5705)
回答No.5

軽自動車とのことですが、車内に収納するのではなくて ルーフキャリアをつけて屋根に自転車を載せるのはいかがでしょうか? ミニベロではない、ロードレーサーなどを載せている方もいるようです。 スニーカーライト、タイヤ径16インチのものを持っていますが ハンドルが折れないタイプの折りたたみのため縦方向の大きさがかなりあります。 ハンドルを抜いてしまえば小さくはなるかもしれませんが、その都度 ブレーキワイヤを外すなど手間がかかります。 お考えの用途なら軽さを多少犠牲にしても収納時のコンパクトさが 重要かと思いますので向かないかもしれません。 そろそろ各社2010年モデルが揃ってくるので、型落ちの2009年モデルを 狙えばモデルによってはかなり安く手に入れられるかもしれません。 ただ、2009年モデルと2010年モデルのスペックにかなり差がある、 特に新しい方がコストダウンでパーツグレードが下がるような場合は 逆に旧モデルの需要が高まるので値段は下がりにくいです。 国内メーカーの丸石自転車のラインナップにあるBEPALという20インチの 折りたたみが4万円弱であり、これはDAHONに近い畳み方なので小さくなります。 http://www.maruishi-cycle.com/news/09catalog/index.html 昔ラジオの文化放送などでCMが流れていたマルキン自転車、 日米富士→FUJIBIKESのようにブランドがホダカに買われており マルキンという名前をもった折りたたみ自転車がラインナップされている のですが、これはスペック的にも見た目的にもMTBルック車っぽいので 避けた方がいいでしょうね。 あとは、自治体の行っている自転車のリサイクル販売を見に行って 目的にあうものがないか探してみたり、リサイクルショップで見つけて来たりという手もあります。 自治体が行っているリサイクル販売の場合はある程度の初期メンテも されているので安心できそうです。 今あるミニベロのタイヤを外してフレームと重ねて輪行というのがやはりベストかとは思います。 ばらした状態でルーフキャリアにしっかり固定するとか。 自転車用のキャリアで車体後部に取り付けするタイプのものがあるので これを使えばいいのではないでしょうか。 軽自動車にキャリアをつけて自転車を搭載している方のWebサイトを 見つけましたのでURLを載せておきます。 http://kintoun12.hp.infoseek.co.jp/PLEORS_bokan.html

rakkotarou
質問者

お礼

回答有難うございます。車載キャリアこれにしようかと思います。 軽なのであきらめていましたが、画像までつけて頂きありがとう ございました。予算(お小遣い)もないし、できたら今ある自転車でサイクリングを楽しみたかったので。よいアイデアを本当に有難うございます。 回答して頂いた皆様の丁寧な対応に感動しました。初めて質問をしたのですが、良いアイデアも、もちろんですが、うれしい気持ちになりました。

  • BERSERGA
  • ベストアンサー率62% (673/1074)
回答No.4

車に乗せるなら、電車での輪行ほど軽さにこだわる必要はないとは思いますが、積み下ろしの手間や走りの軽さを考えれば、やはり軽いに越したことはないと思います。 ただ、予算が3万とのことで、車種は限られます。 手に入れやすいのはブリヂストンのスニーカーライトでしょうね。 http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/sneakerlight09/index.html スニーカーシティというのもありますが、スチールフレームで重いです。 あとは、ドッペルギャンガーあたりも面白いでしょうか。 http://www.doppelganger-sports.jp/bike/top.html いろいろな車種が出ていますが、2~3万円台の車種も多く、ちょっと個性的な見た目が売りです。 実売価格なら3万円以下も多いと思います。 http://www.cycle-yoshida.com/be_s/doppel/20/9_202_page.htm (上は一例です) 重量的にはスニーカーライトよりはちょっと重い物が大半でしょうか。 軽さ勝負なら、No1さんの上げたYS-11ライトは最強クラスでしょうか。 上のグレードのYS-11Aグレードやリミテッドはフレームも畳めますが、値段が一気に高くなります。 重量だけ見れば、これより軽い折り畳み自転車はありますが、こんな値段では買えません。 (たとえばパナソニックのトレンクルシリーズとか・・・) ただ、No1さんも言ってますけど、ブルーノを積んでしまえばいいんじゃないかな、と私も思うんですが。 ミニベロなら、リアシート畳めば軽でも乗るんじゃないでしょうかね。 それこそタイヤもクイックリリースで簡単に外せるわけですし。 そうすれば新しい自転車も買わずに済んで、奥方の落雷も回避できますよ。

rakkotarou
質問者

お礼

とても丁寧な対応有難うございます。スニーカーライト見てみました。 とても気に入りましたので参考にしたいと思います。 ミニベロをリアシートに積み込むのは考えたのですが、 ブルーノミニベロ20(自分の)とブルーノミニベロ16(嫁さん)の 2台が車に積めず、しかも車が軽で非常に小さく断念しました。 有難うございました。

  • tomban
  • ベストアンサー率26% (2616/9771)
回答No.3

どこまで満足行くかはわかりませんけど…。 経験から行くと「ゆっくり走りたい」なら16インチの5段変速程度。 「ある程度は走りたい」なら20インチの5段以上でしょうね。 いずれにせよ、かなり目を瞑らないといけない部分がありますので「まぁ、こんなもんでしょ?」と思っておいたほうがいいですよ。 私の場合はあくまでも「短距離の足」として積んでいきます。 サイクリングに使うつもりは無いです。

rakkotarou
質問者

お礼

回答有難うございます。 短距離の足程度で探してみます。やはり安いのですと 満足いくものは難しいですね(泣)

  • QuickBlue
  • ベストアンサー率43% (629/1447)
回答No.2

その低予算でブルーノより輪行に向くミニベロはないです。 少なくとも、ブルーノを所有しているようなレベルの高いユーザを満足させるようなものはないです。 それでも、欲しいのですか? どうして、車に自転車を乗せるのに折りたたみじゃないといけないのですか? フルサイズのロードバイクを輪行袋に収納して軽四の座席に積み込んであちこち走り回っている人はいくらでもいるのでね。

rakkotarou
質問者

お礼

回答有難うございます。 ご指摘のとおり、ブルーノで挑戦をしてみたのですが、軽に 自分のを一台、嫁さんのを一台、いろいろやったのですが、だめ でした。軽でも古い車で最近の軽自動車より非常に小さく。 もう一度、積み込み方を変えて挑戦してみます。

  • jein
  • ベストアンサー率49% (2799/5705)
回答No.1

輪行をするんだと軽いものがいいとおもいますが その予算だとせいぜい11kgぐらいのものになります。 もう少し予算が出せれば4万ちょいでDAHONのメトロとかYS-11なんてのがあります。 DAHON Metro(12kg) http://www.dahon.jp/products/compact/metro/index.html YS-11(7.4kg) http://bikes.health-life.net/ys-bike-light.html DAHONはコンパクトさ、YS-11は軽さの点で「輪行しやすい折りたたみ自転車」です。 ブリヂストンサイクルのスニーカーライトというのが3万円台でありますが これは重さではDAHONより多少有利(軽い)ですがコンパクトになりません。 別に折り畳みを買わずとも今あるミニベロで輪行すればいいのではないですか? フレーム分割とかはなくてもロードを輪行するときよりは小さいでしょうし。 標準で10.5kg(カタログスペック)なので2、3万の折りたたみと重さは変わりません。

rakkotarou
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 YS-11いいですね。スニーカーライトと両方ともとても 気に入りました。がんばって説得してみます。 ミニベロの輪行も考えたのですが、自分のと嫁の2台が古い昔の 小さい軽の車にどうやっても乗らず、断念したのでした。 とても参考になりました。有難うございました。