通学に最適なスクーターを探しています

質問

片道23kmの自宅から大学までの距離を通学するのに最適なスクーターを探しています。
とりあえずは125ccクラスかそれ以上(400ccまで)を考えています。
ネットでもいろいろな人の意見を見てみたのですが、なかなか候補が決まりません……。
125ccクラスで言えばヤマハ・マジェスティ125もしくはスズキ・アドレスV125Gがいいかなと思いましたが、どちらも大きさも見た目も正反対なもので一長一短あります。
アドレスの燃費の良さもいいですが、マジェスティ125の見た目、ゆったり感も捨てがたいです＾＾；

そこでお聞きしたいのですが、毎日片道23kmを十分楽に4年間通学できるようなマシンを教えて頂きたいです。
予算はなるべく25万円以内がいいです。
燃費の良さも重視したいので、出来れば燃費がどのくらいかも教えていただけると嬉しいです＾＾
ついでに上の2つのマシンのいずれかに乗ったことのある方の回答も大募集です！！

ちなみに私は普通二輪免許を取得するために今から教習所、というところで、原付(50cc)以外に関しては全くの初心者です＾＾；
現在はホンダ・ディオ(2スト)を所有しています。

では回答をお待ちしております＾＾

回答No.5

madisan · ベストアンサー

こんにちは。
質問に「十分楽に通学できるマシン」とありますが、自分が置かれている
環境によって"楽"の質が異なってきます。
その環境を考慮せずにベストマシンは選べません。

例えば、混雑するような市内を主に走行する場合であれば、軽くて小回り
やダッシュが利くバイク（アドレス125）が"楽"ですし、
空いている地方国道のようなところを延々20km走るのであれば、
大きめの車体（マジェ125）が"楽"だと思います。

通勤通学バイクは、"嗜好性"よりも"自分の置かれている環境がより便利"
になるマシンを考えてみたらよいのではないでしょうか。

それと、もう一点。
通学距離が往復だいたい50km。年間200日通うとして、
それだけで1万キロ/年になります。
4年制の大学として4万キロですから、125ccにとってはそれなりに
くたびれる距離を走ることになります。
当然、故障対応やメンテナンスも必要になりますので、
・家の近所
・通学途中
・大学の近辺
で、手に入るバイクを選択しておくと後々便利です。

で、オススメのマシンですが、
125ccならば、アドレスを推しておきます。
原付ならではの、利便性や経済性を高い次元で実現していると思います。
また、原付で安全に走行するためには、スタートダッシュがとても重要ですが、
その点において、他の125cc（4サイクル）より優れているからです。

お礼

私の場合は自宅が大阪市内ですので、やはりアドレスのようなバイクの方が適しているのでしょうか。
経済性を考えると、アドレスの魅力はなかなか捨てがたいですね。
参考にさせていただきます。ご回答ありがとうどざいました。

回答No.8

noname#179287

雨降りの日はカッパを着るのかな？など、別の視点から見てしまいます。雨の日も風の日もバイクですか？

補足

ご回答ありがとうございます。
雨の日もレインコートを着て乗るつもりです。

回答No.7

kuro804

頭からスクータとかいてありますがオフロードか、飾りのないバイクが一番だと思いますが、一考に値しませんでしょうか？＼(^O^)／
ディオチェスタを１０年昔のバッテリーで乗ってます。キック付きはいいですね！！！
学生さんで服装に自在があり、体力は問題ないので、オフロードのバイクはいかがでしょうか１２５か２５０辺りの中古でも、最近少ないですがキック付きならガソリンさえあれば、山の中、川の中でも（さらに転倒時でも）何とかなります。それにガス欠でもスクータよりは一緒に寄り添って歩きやすいです！さらに将来彼女を乗せてのツーリングでのバイク練習を兼ねれば、これ以外考えようがない気がしますが！！(^_^;
４年間　往復５０Ｋはけっこうたくましくなりますよ！経験あり。
雨天、風、嵐（雪？）でもそこそこ耐性があり、少々の故障でも手が付けやすく自分で何とかなります、また修理に出すにも飾りがない分安上がりです。

お礼

そうですね、やはり個人的な好みと収納の良さからスクーターと書かせていただきました。
スクーター以外のバイクならではの魅力もあるし、私もスクーター以外には乗ったことがないので一度は乗ってみたいとも思いますが、用途が通学なので広いメットインがあったほうが何かと便利ではないでしょうか＾＾；
ご回答ありがとうございました。

回答No.6

TAAACHAN

片道20キロをアドレスV125で通学してますが
しばらくしたら慣れたのであんま疲れませんでしたよ
通学ならやっぱりメットインが多い方がいいですよー
まだ20なので、アドレスにリアボックスは自分もさすがにつけてません…笑
なのでリード110かシグナスが良いと思います
少し頑張ってシグナス買うと良いですよ(^^)
シグナスの方が多少煽られにくいかも

お礼

メットインさえ大きければ、アドレスで即決してしまいそうなんですが＾＾；
やっぱり本体価格が安い割に実用性がかなり高いからよく売れると聞きますが、軽くて小回りが利く反面、二人乗りも相当厳しそうですね。
リードは公式のフォトライブラリーを見るとメットインにフルフェイスが丸ごと２つ入るようなので、メットインに困ることはなさそうです。
若干アドレスに気持ちが傾いていますが、すごく悩まされます。。。
ご回答ありがとうございました。

回答No.4

bmonomd

予算オーバーだけど、シグナスは？
大きさも、マジェスティ125とアドレスV125Gの中間位で、使い勝手が良いですよ。

お礼

調べてみましたが、探せば予算内でも見つかりそうです。
候補の一つとして、検討させていただきます。
ご回答ありがとうございました。

回答No.3

migsis

23KMという距離を考えると、普通の原付二種ではつらいですよ。マジェスティ125が、ピックスクーターに近い造りですから、疲労が少なく楽に移動出来ると思います。

若さでカバー、という手もありますが、私の経験上アドレスなどでストレスなくいどうできるのは10KMくらいまでですね。

お礼

長距離であればゆったりできるほうが疲労が少なく済む、ということですね。
そうするとアドレスのような小さめの原付二種ではこの距離は辛いかもしれませんね。
参考にさせていただきます。ご回答ありがとうございました。

回答No.2

さぶろうちゃん（@orange_fit）

こんばんわ。
スペイシーかリードはいかがでしょうか？
ワタクシはスペイシーに乗っております。
サイズもさほど窮屈ではないし、アドレス程の加速はできませんが、
ツーリングに行けるくらいの乗り心地です。
生産中止になっていますが、お店によってはまだ在庫があります。
予算も折り合うようですのでご検討ください。

　ではでは。　（。・＿・。）ノ♪

お礼

ご回答ありがとうございます。
燃費もコストパフォーマンスもなかなかいいですね。
特にスペイシーに関しては、探せば安いものが見つかりそうです。
候補として検討させていただきます＾＾

回答No.1

fxq11011

「最適」と言うことは２番目以降はだめということです、スタイル、デザイン面も含めての要求と解釈しますと回答不能です。
燃費を気にするならば４ストロークで排気量の小さい物、耐用年数なら４年くらいはどれも大丈夫【メンテナンス如何によります】。

お礼

早速のご回答ありがとうございます。
言葉選びを失敗したようですね。私は回答してくださる皆さんの個々の思い入れや好みによる回答でも大いにかまわないと思っています。
表現が紛らわしくてごめんなさい。
耐用年数もメンテナンスさえしっかりしていれば問題ないということですね。参考にさせていただきます。