パジェロ Ｖ７５ ハブベアリング 交換費用

質問

平成12年度製のパジェロ　Ｖ７５型に乗っております。　フロントのハブベアリングにがたがでており、交換と思っておりますが、フロント左右交換するとして、部品代、工賃どれくらいかかりますでしょうか？　また東京都内で安価で交換していただけるショップがあれば教えていただけないでしょうか？　よろしくお願いします。

回答No.3

77regunamu · ベストアンサー

この型のパジェロのＦハブベアリングの、ガタ発生は多いですね。(それも半端なガタではなく)交換部品としては、ベアリング付きのハブアッセンブリーになります。交換時間は、片側で、二時間程度かと思いますので工賃は、両方で３万円プラス部品代かと思います。正確にはディラーに問い合わせをしてください。

お礼

ありがとうございます。　現在ディーラーで交換を依頼しております。他のネットでも調べましたが、三代目のハブベアリングは問題多しとのことですね。

回答No.2

yotani0425

Ｎｏ１回答者です。tequilasunrizeさんの補足を拝見して別のサイトを覗いてみました。申し訳ありません！プリロード調整可能なタイプではなさそうです。てっきり２代目と同じ仕様と思っていたのですが、一昔のＦＦ車（例えばギャランＶＲ－４の初期手）と同じ構造ではないですか。これではパジェロの名にふさわしい仕様とは思えないですね。
２代目パジェロや初代スペースギヤ４ＷＤのフロントハブベアリングは昔のジープと同様の一回り大型の調整可能のものでした。これは、ほとんど無調整でもトラブルもなく２０万や３０万は楽にもったものです。
昔、整備士をやっていて現在はリタイヤの身です。よく調べもせずに回答さしあげてすみませんでした。今後はより信頼性のある回答を投稿したいと思います。

お礼

すぐに投稿していただいて助かっております。　また自動車関連で困ったときはお願いします。

回答No.1

yotani0425

東京在住ではないのでショップはお教え出来ないのですが、ハブベアリングについて回答さしあげたいと思います。
パジェロのフロントハブベアリングは密封式ではなく、昔のＦＲ車のフロントベアリングのようにインナー・アウター別々の分解グリースアップ可能・プリロード調整可能なテーパーローラータイプのはずです。
走行距離はどの位でしょうか？また異音の発生はあるのでしょうか？
今までの経験ですと２０～３０万キロはグリース交換無しのプリロード調整のみで使用可能な例が大半でした。
グリースアップするだけでもドライブシャフトの取り外しが必要で工賃的には高額になりますよ。ましてベアリング交換ですとナックルアーム（アッパーアームとロアーアームを結んでいる部分）の取り外しが必要になりますので、左右交換ですと１日以上の工賃が掛るものと思われます。
ベアリング交換の前に、質問者さんのいつも利用している整備工場にベアリングプリロード調整でいけるかどうか一度相談されたほうがいいと思います。

補足

ご丁寧な回答ありがとうございます。　異音ですか、現在は異音のレベルを超えてギーギーいったり、このままハブが壊れてしまうのではないかという音をだしています。　別のサイトで三代目のパジェロはハブベアリングが非常に弱いと書いてありましたので交換は避けられないものかと思っております。　因みに走行距離は８万ＫＭです。　ベアリングプリロード調整が可能かディーラーにきいてみます。
ありがとうございました。