チャンバー

質問

よく、ヤフオクなどで出ている5000～7000円位の無名なユーロチャンバーを購入された方はいらっしゃいますか
いらっしゃいましたら、使ってみた感想など教えて頂けませんでしょうか？
宜しくお願いいたします

回答No.2

oo14 · ベストアンサー

そのやつを半値ぐらいで買いましたが、
とにかくうるさくて（ギリギリ許容範囲ではありますが）
早朝とか夜間は乗れません。
本来トルクがめいっぱい落ちる５０ｋｍ／ｈ以上で走行しなければ
レスがありません。なんのこっちゃって感じで
（気持ちはいいのですが、サスはついてこないし、ほとんどバックミラーをみて運転しなければならんし、スリルいっぱいの、やってられん世界）
麻のロープとかサイレンサーに突っ込んだら
静かになって低速トルクは向上しました。
結局、１００ｋｍぐらい走って、
純正が秋になって焼き芋とともに整備完了したので
完全お蔵入りです。
ほしかったら、とりにこられたら差し上げたいところです。
(できない相談ですが）

車体が進むのに足が取り残されていたら、めいっぱい
チャンバーに蹴飛ばされます。
悲劇です。

お礼

ありがとうございます。
低速スカスカの高回転向けのチャンバーって事ですか？
ミラーを見ないと走れないと言うのは、低速スカスカで走らないからでしょうか？重ね重ねの質問申し訳ございません。
もし、キャブセッティングなどされてたのでしたら、参考にしたいので教えて頂けませんでしょうか。
ちなみにレッツ2です

回答No.3

midorin555

チャンバーによってバイクは大きく変わります。

大まかに言えば、チャンバーの形状、太さ、長さによって特性も変わります。

が、メーカーや車種によってエンジンやセッティングが違いますから、当然そのバイク専用に開発されたチャンバーを装着しなければ、効果が出ないどころか、逆効果になることもあります。

よって、質問にあるような安価なチャンバーは、イマイチ信用できないと思った方が良いでしょう。

チャンバーを装着した場合、当然ながらキャブレターのセッティングもしっかりやらないと、チャンバーを付ける意味がありませんよ。

回答No.1

bakeratta

まぁ、市販の2st用チャンバーは、性能アップは期待できないでしょう。
音がうるさくなったり、低速トルクが無くなるって欠点モデルと思います。
逆に音が大きくなったせいだとか、低速が無くなったことにより上がのびる錯覚を起こして、パワーが出たと喜んでいる方もいるようです。

メーカーが金をかけて設計して、ポート形状だとかも考慮して作った純正マフラー（チャンバー）に、性能面で勝てるわけがありません。
勝てるとすれば、わずかながらの軽量化と見かけの好きずきでしょうか。

お礼

有名メーカーのチャンバーやマフラーも無名メーカーも関係ないと言う事ですね。
ご回答ありがとうございました