普通自動二輪小型限定一発試験について

質問

普通自動二輪小型限定一発試験合格のポイント、注意点について教えて下さい。

お願いします

回答No.6

rhodes1

もと自校検定員ですが減点項目の対象の確認です
乗車前、発進前、右左折前、停止前など安全第一が対象です
コースがわからなくなったり、間違ったりしたときの安全確認です
パニックになってすぐ止まる人は停止前の確認を忘れたり、コース間違えもあわてずに停止、発進すれば減点しません一本橋やクランクは少しくらい悪くても大丈夫です、脱輪したときの発進前確認、クランクなどで上手く回れず停止したときの発進前確認です、技術も対象ですが交通への確認がなければ事故になりますからそこが一番大切です、目立つ格好したりオーバーに確認してアピールしなくても検査員はプロです見てますから大丈夫です
まずコースをしっかり覚えて止まる、曲がるなどいつウインカーを出す、どこで確認をするか、どの辺りでなどをしっかり学んでください
１００回来てもダメな人は落とします、一回だけでも完璧な人は合格です
頑張ってくださいそして合格すれば安全にバイクを楽しんでください。

回答No.5

midorin555

昔、中型一発＆限定解除をしたときに注意したことは…

・教官の話を聞くときは、一番前で教官の目を見ながら真剣に聞く。
（印象は大事です）
・ヘルメットはジェット型で、前後・左右に目立つ色のラインを入れる。
（黒いヘルメットに白のテープを十文字に貼る等。教官が遠くから見て、左右確認などの様子がはっきり分かるように）
・鈍くさくてもしっかりした服装で。
（バタ付かないジャンバー、かかとのあるブーツ、ズボンの裾はブーツに入れる、革のグローブなど）

コースを覚えたり、オーバーゼスチャーな動作は当たり前ですが、こういった細かいところも気をつけると良いのではないでしょうか。

頑張って下さい。

回答No.4

URD

やる気のない装いで挑まないこと。
半キャップ、半ズボン、Tシャツ、穴あきサンダル。なんてもってのほか。

回答No.3

ms_axela

基本は他の方の意見を参考にしていただくとして、
よほどマナーが無い方でも無い限り、減点の累積で落ちることは無いので一発アウトにならないようにだけ注意しましょう。
小型の試験項目は把握していないのですが、例えば一本橋で落ちるとか。
後は乗車前後の安全確認、バイクに跨った後の確実なミラー修正など、運転操作以外では一切減点を貰わないようにすることです。

回答No.2

WillDesignWorks

・法規走行を完璧にマスターすること。原付など普段の街乗りでも法規走行に徹すること。
・課題走行の練習を行い、コツを体で覚えること。
・安全確認はオーバーアクションで行うこと。
・試験場が許すなら試験前の空き時間にコースを歩いてコースを完璧に覚えること。または事前にイメージトレーニングを行うこと。
・他の受験者の走りをよく観察し、どこが良くてどこが悪いか考えること。
・参考書を買って読む。どんな行為が減点の対象なのか知っておくこと。
・バイク乗りに適した服装や装備で検定に臨むこと。

回答No.1

_xioix_

(1)コースを覚えてから、試験を受ける。
(2)左右の確認(安全確認)する時は顔を９０度向け、斜め後方を確認する時は真後ろを見る。　簡単に言えば、見ているぞ言うアピールが大切。