クロスバイクについて

質問

クロスバイクの購入を検討しています。
候補は、形が似ている『ルイガノのTR2』と『ブリジストンのマークローザ スタッガード』ですが、この2台で走行性能や乗り心地、耐久性などの違いはありますか？
もちろん個人差があり、実際に乗ってみないと分からないとは思いますが、何でも結構ですので教えて頂きたいです。(他のおすすめ等も含め)
『マークローザはブリジストンなので信頼性はありそう…』、とか、『TR2はマークローザよりも高いし見た感じ（変速機のあたり）も高級そう…』とか色々考えています。
ちなみに用途は、片道5kmほどの通勤用、気が向いた時の遠出用です。

回答No.2

bfox · ベストアンサー

主なところは#1さんのおっしゃる通りです。
5kmくらいの道のりであればママチャリでも可能なくらいですのでＴＲ２、マークローザどちらでもいけるでしょう。
スポーツサイクルを愉しみたいのならその選択枝ならTR2だと思います。
ただ、そうなってくると選択枝としてGIANTやTrek等々他のメーカーにも良い自転車がたくさんでてくるので非常に迷いますね。

走行性能・乗り心地・耐久性は扱い方にもよります。
スポーツサイクルは基本的にママチャリよりもメンテナンスが要求されるので、単純な耐久性と言うとママチャリが最強です。
そして、走行性能はもちろん軽くて高価な自転車の方が良いです。
乗り心地はサドルの合う合わない等人それぞれになってきますが、基本は乗車姿勢に対する慣れもあります。
私としてはスポーツサイクル入門であれば、GIANT R3やTrek 7.3FX等がユーザーも多く安心して勧められるかと思います。

ちなみにルイガノは一見カナダのメーカーに聞こえますが、実際は有限会社アキコーポレーションという会社が、ルイガノ社より商標使用許可を得て独自企画の自転車として販売している状況です。
デザイン的に女性ユーザーが多いようですね。

お礼

具体的な車名まで挙げて頂き、ありがとうございます。
せっかくなら、わずかな通勤距離であっても自転車を楽しみたいと思い、ＴＲ２も候補に入れた次第です。
マークローザは経済的には助かるんですが、非常に悩みますね。
日本でのルイガノはアキコーポレーションなんですよね。
そこが、ブリヂストンと比べて大丈夫かなと思っていた所です。
素人の見た目では丈夫そうに見えますが。

回答No.1

QES

クロスバイクとは言っても５万円をはるかに下回る、変速の６段または７段の自転車はスポーツ自転車ではなく、ママチャリに変速機が付いた程度のものと思っていたほうが良いと思います。
しかし詳細を比較したら、ＴＲ２はマークローザより３キロ以上軽く、人間の脚力がエンジンである以上この差は決定的です。
またマークローザの６速に比べＴＲ２は７速ですからキメの細かい変速が可能でしょう。

もっともその分価格も差が有りますので、相当かと思います。
なおルイガノはカナダの有名メーカーであり、ブリジストンなのでという理由は当てはまりません。

お礼

確かに部類としてはクロスバイク風、になると思います。
やはり重量や段数も大事になってきますね。検討いたします。
ありがとうございました。