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発進方法
もてぎでフォーミュラ4(WEST006)に試乗する機会がありました。 しかしスタートで四苦八苦。 二回もエンストして最後はちょっと押し出してもらってスタートしました。 さて、半クラッチも低速トルクも無きに等しいようなこの手の車を ゆっくりスムーズに発進させるコツってどうやるのでしょう? 強化クラッチ入れたGA2シティやDC5インテグラなら問題なく扱えるのにこんなにシビアなペダル操作を要求されるとは。 次の機会(あるのか?)に備える意味で経験者の方、何かアドバイスください。
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- 中京区 桑原町(@l4330)
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回答No.1
半クラで繋がったと感じたら少しクラッチを切る。 これですこし動き出すから二度目のクラッチつなぎが楽になります。
お礼
ありがとうございます。 私も最初はこれをやれば大丈夫と思ってたんですが 半クラッチの範囲が極端に少なくてうまくいきませんでした。 自分の車じゃないので練習ができないのが辛いところ。 オーナーさんは「レーシングスタートしちゃえ」ってアドバイスをくれましたが ピットからのスタートでこれをやるのは危ないですよね。