ギアチェンジ

質問

xjr1300 2001年式を買ったのですが
またまた疑問に思い質問させていただきます

ギアチェンジの事なのですが
Nから1速に入れる時、「ガツン」と結構な音と車体が揺れる程の衝撃が有るのですが、ミッション関係に異常が有るのでしょうか
それとも普通なのでしょうか

バイク屋で聞いたら「大きいバイクは、衝撃有るよ」と言われたのですが、大型は教習車しか乗った事がなく
教習車(CB750)はこれ程の衝撃は無かったので
皆様にお聞きしたいと思ったのです

どうぞヨロシクお願いします

回答No.4

Lupinus2 · ベストアンサー

ちなみに、何で大きなバイクだと大きな衝撃があるかというと、
クラッチはクランクシャフトからミッションに入る前の一次減速というところに付いてますが、
中型、小排気量と同じ減速比だと伝達トルクが大きくなるので、それに耐えうる摩擦を得ようとするとクラッチ操作が重くなってしまいます。
そのため減速比を小さくして高速で回転させることでクラッチにかかるトルクを下げ、操作を軽くしています。
一次減速比が小さいということはアイドリングでもミッションの回転数が高いので、変速時に大きな音が出てしまうという理屈です。

お礼

回答ありがとうございます

丁寧な説明有り難うございます
大型車では見極めが難しいのですね

回答No.3

Lupinus2

音や感覚は個人差が大きいので何ともいえませんが、
リッタークラスだとそのようなバイクも珍しく無いです。
バッカン！って感じで入る車両も多いです。
信号で隣に並んだバイクの音を良く聞いてみてください。

回答No.2

wathavy

ほとんど同じと思われる、XJR1200では、ぜんぜん気になりませんでした。
やっぱり、クラッチ切れてないのでは？

お礼

早速の回答ありがとうございます

ヤッパリ気になる程の衝撃は無いのですね

質問させていただいて良かったです

回答No.1

fjdksla

衝撃有ると言う事はクラッチが切れていないと言う事です。
オイルが硬いとか・・・
クラッチプレートの表面が焼けてクラッチディスクとくっ付きやすくなっているとか・・・

同じ型があればくらべてみるのが一番早いですが・・・

お礼

早速の回答ありがとうございます

同じ型どころか、回りにバイク乗りが居ないので すべてバイク屋任せになってしまいます

オイルは交換してあるので、クラッチ盤があやしいみたいですね