ヤマハ ジョグポシェ（２サイクル）に、スズキCCISは使えますか？。

質問

お世話になります。

先日、中古のヤマハ　ジョグポシェを貰い受けしました。主題にも書かせていただいたように、このスクーターは２サイクルのエンジンを搭載しております。

私は２年ほど前まで、スズキの２サイクルのスクターを所有していた関係で、スズキの純正ＣＣＩＳを約５リットル持って、今までこれを持て余していたのですが、このオイルはジョグポシェに使えるでしょうか？。

どなたか経験談、アドバイスがあればお願い致します。

回答No.1

MAMI_SPR · ベストアンサー

問題無く使えます。
また使ったからといって不具合が起きるワケもありません。

実際当方が乗ってるＪＯＧはヤマハ純正の他、スズキ純正（ＣＣＩＳオイル）・ホンダ純正・カストロールＴＴＳ・カストロール２ＴＳと適当に入れてますけど２１年間フツーに動いてます。

お礼

回答してくださり感謝します。

ヤマハ純正のオイル以外に、ＣＣＩＳどころか、実にいろいろなオイルを使用なさっておられるようですね。

しかも２１年も！！

回答者様の自信が、文面・写真から私に伝わってくるのが解ります。

貴重な経験談を語ってくださりありがとうございました。

回答No.2

6750-sa

ＣＣＩＳは２サイクルエンジンとしてはすばらしく完成度の高いシステムです、
構造を見るとその巧みさが分かります。
昔調べた資料によると、その効率の良さはエンジンの負荷に応じて
約３００:１～２０:1までの可変制御を行い、それでいて耐久性も格段に
高いものでした。
そのオイル消費の少なさはバンバン５０やＧＴ７５０に乗り続けて実感済みです。

しかし、その高性能システムを支えていてのは純正指定オイル「ＣＣＩＳオイル」
の存在でした。
２サイクルエンジンにこだわり続けたスズキの純正オイルの品質には
絶対的な信頼性があると思います。

お礼

回答してくださり感謝します。

回答者様はＧＴ７５０に乗っておられたのですね、つまり、あの難しい限定解除試験に合格なされたことと推測します。

じつは、私も限定解除に挑戦して、１３回でやっと合格することができました。そしてすぐにＧＳ７５０を買いました。

ＧＳ７５０の前は、ＣＢ４００Ｔ（ホークII）、
その前は、ＧＴ１２５でした。

ＧＴ１２５に乗っていたころ、オイルが本当に使われているのかと心配するほど、オイルの消費量は回答者様と同じで少なかったのを思い出しました。

現在手元にあるＣＣＩＳオイルは捨てるのがもったいないと思いこのような質問をさせていただきましたが、思わぬ収穫を得た感じがします。

もう迷うことなく、ＣＣＩＳオイルを使うことに決定しました。
どうもありがとうございました。