新車購入時のメーカー保証と、エンジンガードについて

質問

昨年のBalius(2)の青の新車を買おうと思っています。
長年ペーパーで初のバイクなのでこかしてしまうことも考えています。
そうしましたら、Baliusのカタログをみていると、エンジンガード
なるものがありました。￥8800。
カタログの写真では、車体の右側だけ写っていましたが、
エンジンガードってのは左右対になっているものではないので
しょうか？
左右対で￥８８００？
また、エンジンガードの長所、短所を教えてください。
取り回しし難くなったり、こかしてしまった時、エンジンは
守れるものの、クラッチやブレーキレバーが折れ易くなって
しまう等ないのでしょうか？
また、メーカー純正でないものもあるのでしょうか？
例えば、NAN○AI部品さんや、２○館さんのような
バイク用品店にはないのでしょうか？
っていうか、ぶっちゃけて、エンジンガードはお勧めですか？
その辺りを知りたいです。

また、バイクは只今、見積りしていただいているところです。
去年のモデルとのことですが、新車なのでメーカー保証は1年間受けられますよね？
もしも、一度登録されていたら、その分、期間は短くなるんですか？
で、どのあたりまでが保証範囲なのでしょうか？
KawasakiのHPを見てもよくわからなかったのでよろしくお願いいたします。
また、バイク購入時は値切らない方がいいのでしょうか？
例えば、新車といいつつも、傷があるから、とか、
U字ロックとか、カバーをサービスしてよ等いかがでしょうか？
ちなみに購入は近畿圏です。
へんな質問かとは思いますがよろしくお願いします。

回答No.1

kintaro009 · ベストアンサー

もちろん左右にありますよ。心配しなくても大丈夫です。
もちろん純正、社外とありますが専用品なら問題ありません。
また、エンジンガードを付けて立ちごけであればレーバー類が折れることは少ないです。ただし曲がる可能性はありますが。

＞＞クラッチやブレーキレバーが折れ易くなってしまう等ないのでしょうか？
ちょっと勘違いされているようですが、付けていなくても付けていても折れたり曲がったりしますよ。こかしたときの衝撃によるのでこうすれば折れるとか曲がるとかははっきりとは言えません。

エンジンガードは名のとおりエンジンを保護するものでレバーを保護するものではありません。滑ったときなどエンジンに直接の衝撃を与えずに済むので、カバー類が割れたりすることは少ないですね。心配なら安心材料として付けておいたほうがいいです。もちろん付けるときは専用品を。他車種のを無理につけても効果は薄れます。100％衝撃から保護されるものじゃないことをお忘れなく。事故や転倒しだいではフレームがゆがんだり、即廃車ということもあるので。

＞＞一度登録されていたら、その分、期間は短くなるんですか？
新車であれば普通に受けられるはずです。中古車なら別ですが。

＞＞どのあたりまでが保証範囲なのでしょうか？
自損させたものついては保証外です。1年未満かつ10000km未満なら保証というのも聞いたことがありますが、事故についてはまずないです。メーカー保証は例えばバッテリーが不良品だったとか、部品不良による故障等についてがほとんどです。ですから、盗難やその他被害にも適用されません。また、メンテしなかった場合の故障等も同様かと思われます。

バイク自体は不人気車種なら値切れるかと思いますが、大幅な値引きは期待できないでしょう。また、新車といえど細かな傷は付き物です。大きな傷は商品価値が大きく下がりますから値引きしてくれる場合もあるかもしれませんが。100％傷のないバイクなんてまずないですよ。新車でもよく見ればありますから。

おまけについてはショップ次第です。ただ、あまりそのようなサービスは聞きませんね。原付なら多いのですが。聞いてみる価値はあると思います。

お礼

遅くなりました。
本当に細かくありがとうございました。

回答No.2

atoritaiti

こんにちは
>カタログの写真では、車体の右側だけ写っていましたが、エンジンガードってのは左右対になっているものではないので しょうか？
ローラープロテクション（通称：黒プリン）　http://fzs1000.fazer.org/fzs1000/myfazer.html　の事ですか？　コレですと当然左右一対です

>左右対で￥８８００？
普通一対でないと意味がないので　そうだと思います　確認下さい

>また、エンジンガードの長所、短所を教えてください。取り回しし難くなったり、こかしてしまった時、エンジンは守れるものの、クラッチやブレーキレバーが折れ易くなって しまう等ないのでしょうか？
そうですねバリウスではありませんけど、私の（FZS1000）だと立ちごけなら効果絶大ですね　マフラ－のない方に倒れた場合バンドルエンド（このときにレバ－が曲がります）とプロテクションとタンデムステップが接地します　
もちろんマフラ－側だとマフラ－が変形します

>また、メーカー純正でないものもあるのでしょうか？ 例えば、NAN○AI部品さんや、２○館さんのようなバイク用品店にはないのでしょうか？
もちろんあります　私の場合はボルト二本で固定するので純正を選びました

>っていうか、ぶっちゃけて、エンジンガードはお勧めですか？
ハイお勧めです　必需品です

>去年のモデルとのことですが、新車なのでメーカー保証は1年間受けられますよね？
新規登録であれば当然です

>もしも、一度登録されていたら、その分、期間は短くなるんですか？ で、どのあたりまでが保証範囲なのでしょうか？
一度登録されてると中古車ですから　当然短くなります　範囲はメ－カ－の製造上の問題に関してのみです

>また、バイク購入時は値切らない方がいいのでしょうか？
いえいえ値引き交渉は当然するべきです　単に値引いてくれじゃなく　「○○はいくらだったとか」「オプション負けてよ」くらいは言えます　値引きしない有る外車でも　オプションは有る程度サ－ビスしてくれましたよ

>例えば、新車といいつつも、傷があるから、とか、
U字ロックとか、カバーをサービスしてよ等いかがでしょうか？
あとプロテクション、グリップヒ－タ－（バリウスに設定あるかどうか知りませんが）とかね

お礼

遅くなりました。
ローラープロテクションではないです。
なんか金属のアングルって感じです。
店員さんに聞いたところ、まぁ、気休めかな？ってなことでしたので、迷い中です。
ありがとうございました。