Gマジェ２５０のスピードが４０ｋｍしかでない

質問

こんにちは
教えてください
走行距離　エンジンリコール後15000ｋｍほどですが
最近急に出だしでカタカタカタといいながら　発進して
それも吹き上がらなくてちょっと足で蹴りながらでないと
発進できなく　１ｋｍぐらい走るとやっと　６０ｋｍぐらいになります
クラッチシュウもベルトも減っていませんでした
他に何が考えれるでしょうか?
同じ経験の方いませんか?
御教授　お願いします

回答No.4

remix7000

詳細が解らないので、何ともお答え出来ませんが・・・。
「ＣＤＩ」か、それとも「キャブ」か・・色々考えられます。
エンジンの始動は如何ですか？セルで直ぐに始動し
ますか？始動した後、アイドリングは安定していますか？
２気筒で１発死んでいたら、アイドリングは無いです。
直ぐ止まります。なので、ご質問の内容だけでは、判断
出来かねます！悪しからず！！

回答No.3

kuro804

素人です
ガタガタいって２気筒なら片側の気筒が怠けていると思うのが
常識と思いますが、いまのバイクは違うのかな？

回答No.2

lemuria_33

＞＞急に出だしでカタカタカタといいながら
カタカタと音がでる部分はどこですか？　駆動系？　エンジン？

＞＞発進してそれも吹き上がらなくて
それとは何を指してますか？　エンジン？

回答No.1

i-lucky-9090

今まで各消耗部品のメンテナンスはしてますか？
リコールでは対象部分しか部品交換などはしませんから、リコール前からも含めて考えないといけません。
もし、全く消耗部品の交換をしていないならまずはその辺りから確認するべきですね。
ちなみにクラッチシューもベルトも減ってるかどうかは目で見てそうわかるものではないです。
新品と比較して実際にノギスなどで測って確認しないと意外とわからないものです。
サービスマニュアルには何mmで交換とか書いてるんですがね。

今回の場合、ウェイトローラーやプーリーには触れてませんし、カスタムの有無もわからないのでなんとも答えようがないです。