S15シルビアのインタークーラー交換

質問

S15シルビアに乗っています。

今回、インタークーラーを交換しようと思うんです。

そこで、いくつか質問したいんです。

コアのエアクリーナーでノーマルタービンなんですけど、この状態でインタークーラーを交換したとき、問題があるか？

あと、雨が降ったとき、インタークーラー剥き出しの状態で走行して問題がないのか？

返答よろしくお願いします(>_<)

回答No.5

silvia15yuki · ベストアンサー

私のＳ１５もノーマルタービンで、特にパワーらしいところはいじっていませんが、
社外前置きインタークーラー装着してますが何のトラブルも無く走っています。

ただ何事もバランスが大事なので偏りは厳禁です。

インタークーラーに向けてジェットで洗うのはやめたほうがいいです。

回答No.4

４ 1/2（@1143）

>>コンピュータとかブーストコントロールって、着けた方がいいんですか?

　問題はコンピュターを付けてどの様なセッティングをするかです。時間とお金を掛けて、現車セッティンぐするのであれば、交換ください。（当然空燃計くらい付けてありますよね。）
　外付けブーコンは、純正ECUに比べて、かなりお粗末な制御で（回転数と、アクセル開度、ブースト圧程度の入力では、所詮あの程度）壊さないとか、パワーアップと言う効果は、疑問です。街乗りオンリーであれば、ドレスアップ用にどうぞ。

回答No.3

f50kai

同じ様な、状態でICを交換しましたが特に問題無かったですよ。
ただ、コンピューターやブーストコントローラーはつけましたけどね。

剥き出しでしたが、雨でも普通に走ってましたよ、ただ、飛び石やらで結構ダメージあったりと色々ありますが、自分の場合は、たいしたダメージも無かったです。

補足

コンピュータとかブーストコントロールって、着けた方がいいんですか?

回答No.2

rgm79quel

最低限、現車セッティング必須にてお願い致します。

プロショップへご相談頂ければ幸いです。

回答No.1

４ 1/2（@1143）

>>コアのエアクリーナーでノーマルタービンなんですけど、この状態でインタークーラーを交換したとき、問題があるか？

　どの様なインタークーラーに交換するかによりますが、一般的に容量をでかくすると、レスポンスがトロくなる。

>>コアのエアクリーナーでノーマルタービンなんですけど、この状態でインタークーラーを交換したとき、問題があるか？

　ポン付けで、むき出しに交換レベルのドレスアップチューンなら、後はお好きにどうぞ。
　公道での暴走程度の使用で、サーキットで全開走行などと言う事をしなければ、多分大丈夫でしょう。