通勤用のクロスバイク選び giant escape R SE と trek 7.3FK

質問

クロスバイク初心者です。
現在３段の切り替えのあるシティサイクルで通勤していますが，サドルを目一杯上げてもサイズが合っていなくて，この度クロスバイクの購入を決めた次第です。しかし，色々なお店を廻ってみても，店員の推薦が車種もフレームサイズもまちまちで，余計に迷ってしまっています。
車種については，見てきた結果，ジャイアントエスケープＲ　ＳＥ（赤色のＲ３がないため），トレック７．３ＦＸのどちらかの選択を考えています。
ジャイアントに関しては，泥よけやスタンドなどの装備が付いていることで，お得感があるのかとも思いますが，泥よけやかごの必要性がなければ外そうと思っています。しかし，２８Ｃのタイヤサイズが気になっています。
トレックに関しては，３２Ｃのタイヤであるものの，不足品を買い足す必要性も伴うので，高価な点が気になっています。
また，ビアンキＣＩＥＬＯも候補にあげているのですが，このサイトでのサスペンションの要否について舗装路での否定的なご意見が多かったので，そのことが気になって現在候補から外しています。

１　用途は主に通勤片道５キロ程度
　　舗装路７割と歩道３割混在，坂道はあまりない。
　　市街中心部への通勤，
　　休日はぶらっと使用程度，慣れてきたところで距離を伸ばす。
２　身長１８０cm，体重８５kg　腕が通常の人よりもかなり長い。
３　通常のメンテナンス程度で管理したい。

ということを前提に質問なのですが，
１　私のような者に細いタイヤで自転車が耐えられるのか
２　上記の条件の場合，どの車種を選択するのがベストチョイスなのか
３　上記の条件の場合，どのフレームサイズが適正なのか

経験者様方のご意見を是非教えてください。

回答No.4

mahaze · ベストアンサー

ロードバイク乗りなんでクロスバイクは詳しくないですが。

どちらを選んでもしっかりしたメーカーですし、間違いはないと思いますよ。
買ってしまえば乗り比べることなんてほとんどありませんし、それほど大きな差があるとも思えません。

私は身長180cm、80kgなのでかなり体型は近いかと思います。
ロードバイクだとホリゾンタル換算のトップチューブ長が565mmのバイクに乗っていますが、サイズ的にはぴったりです。
ロードとクロスの違いはあると思いますが、ＴＲＥＫ、ＧＩＡＮＴともＭサイズじゃないですかね。
大き目のサイズは売れ行きも少ないようで、なかなか在庫がなくてサイズ選びに苦労しますよね。
売れ行きしか考えてない自転車屋さんだと、適正が少しはずれてようと在庫のあるサイズを勧めたりもしますし。
最終的にはしっかりと相談に乗ってくれる自転車屋さんで、確認してくださいね。
車種選びより信頼できる自転車屋選びの方がよっぽど大事だと思いますよ。

ちなみに私ならイメージ的にTREKを選びます。
性能云々ではなく、サイクルロードレース好きでランス・アームストロングのファンという理由です。
今乗ってるロードはTREKではなくSpecializedですけどね。
信頼している自転車屋ではTREKの取り扱いがないので。

お礼

回答ありがとうございます。
実際に１８０cmの方の貴重なご意見，参考になります。
確かにお店の対応は，購入後の付き合いもありますから，重要なファクターになりそうですね。ジャイアントは跨ってみてＭサイズが合うなと感じてはいましたが，腕が長いせいか，思っていたほど前傾姿勢にならないなとも感じました。ただ，いろんなお店巡りをしていた途中でのことでしたので，購入する店をここと決めて，再度訪れた上で，細々と応じて貰おうかなと思いました。同じ店でトレックのＭにも跨いで確認できたらいいんだけどな。。。

回答No.8

kintuna55

No.3の者ですが、大変失礼いたしました。
泥除けやスタンドにお得感が・・・と言う所で判断してコメントしてしまいました。
かなり色々御調べになっている様ですね。あとは後悔しない様に、予算や、好みに見合う車種を洗い出し、電車賃を使ってでも実車を見に行かれた方が後悔が無いと思います、なんせ高い買い物ですから。
後は、店頭販売のみでないメーカーなら通販でも良いわけですし・・・アフターの事もあるのはありますが。
私はエスケープR3を予算に合わせて買いました。使用用途が私とほぼ同じなので参考までにですが、十分事足りています。
お好みのカラーが有ればよかったのですがね。
ダラダラと度々すみません。素敵な一台に巡り合える事をお祈りしていますね。

お礼

再度のご回答ありがとうございます。
実は，泥よけやスタンドのお得感って，最初はそこに目がいってたんです。でも，よくよく考えてみると，雨天での走行はしない予定ですし，折角だから汚れないように気を遣う方が，大切に扱うだろうとの判断で，結局，必要なのはスタンドだけかと思うようになった次第です。職場の駐輪場は，地球ロックできますので，あとは鍵とライトだけかなあ。ジャイアントは春モデルの赤しかないので，今は逆にその点が残念ですが，あとは実車を見たときの直感を信じて購入することで，クロスバイクの仲間入りをしたいと思います。

回答No.7

mahaze

度々すいません。
さきほど行ったショッピングセンターに入っている自転車屋に7.3FXのMサイズがあったのでマジマジ見てきました。
ららぽーと船橋の西館３Fのセオサイクルです。
トレックのステムは10度の105mmがついてましたね。
エスケープは110mm（角度不明）なので、TREKの方が少しハンドルが近いかもしれません。
まぁ、合わないならステムを交換すれば済む話ですが。

トレック（5mm?x2)、ジャイアント(5mm?+10mm?)ともハンドルの高さ調整用スペーサーは2つ入ってました。
ヘッドチューブ長はほぼ同じ。
一番の違いはジャイアントがグリップシフトに対して、トレックはトリガーシフトでした。
印象的にはトレックの方が値段が高いだけあって、細部の作りが少しいいかなって思いました。

お礼

再度のご回答ありがとうございます。
どうも，サイズ的にはほとんどＭサイズでの比較で変わらないとのことで，もう好みの問題で決めてしまってもよさそうですね。恋愛と同様，あとは実車を見たときの直感を信じましょうかねえ。

回答No.6

take6

＞１　私のような者に細いタイヤで自転車が耐えられるのか
問題ないです。ただ、細いほど空気圧の低下が早いのでマメな空気圧管理が
必要だと思ってください。２８と３２ではたいして変わりがありませんが、
週に一度くらいは空気をチェックすればパンクは防げます。

＞２　上記の条件の場合，どの車種を選択するのがベストチョイスなのか
片道５キロでしたら、シティサイクルでも全然問題ない距離でし、
すでにシティサイクルで通われていたのですから、
休日にも使いたい、気持ちよく走りたいと言った付加的要素が
大きいのだと思います。
だとしたら、後は「見た目」だと思います。
ご自分の気に入ったスタイル、カラーの方を選んで問題ないと思います。

まず、フォーク（前輪を支持する部分）の形状が違います。
エスケープは快適重視なのかカーブしており、全体的に女性的な柔らかな雰囲気ですね。
7.3FXはストレートフォークなので直線的で男性的なシルエットです。
ホイールのスポークパターンも見た目に大きいですね。
7.3FXはクラシカルな見た目ですが、エスケープは放射状の近未来（？）的な
形をしています。
こだわりカラーの「赤」に関しても、微妙に色合いが違うと思います。
それらを合わせてご自分の好みで選んでしまっては？

＞３　上記の条件の場合，どのフレームサイズが適正なのか
やはり実際にショップで見てもらうのが一番ですね。
一般的な体型に比べてあまりに腕が長いのでしたら、フレームは股下に合わせて購入して、
後からステムを長い物に変えると言うことも必要かもしれません。
そこら辺はやはり相談でしょう。

お礼

回答ありがとうございます。
２８と３２に差はないとのことで，少し安心しました。一応のサイズの選択後の微調整は，ステムでの調整でどうにでもなるとのことですので，あとは自分でいずれかの選択をして実車での調整を自転車屋と一緒にしていく，ということですね。そろそろ霧が晴れてきそうです。

回答No.5

mahaze

#4です。

HPのジオメトリー見てもTREKのヘッドチューブ長が書いてないのでいまいちわかりませんね。
写真やジオメトリー見る感じではほとんど変わらないように見えますけど。
（写真のフレームサイズも書いてないので単純に見た目で比較もできませんし）

より前傾姿勢がいいのでしたら、どちらもスペーサーでハンドル位置下げられたり、ステム交換することでハンドルを低く遠くすることも可能だと思います。
あとはバーエンドをつけて、肘を曲げれば前傾姿勢はできます。
この辺の検討も購入前後の面倒見のいい自転車屋さんだと安心して相談できます。
思ったことは何度でも自転車屋に足を運んで相談してみましょう。

ちなみに私もロード買うときに実車には跨ってません。
Specializedのコンセプトストアまで行っても実車はなく、同じサイズの違う車種に跨らせてもらって間違いはないだろうということで購入を決めました。
コンセプトストアの店員さんも、購入する予定の店長さんも色々と相談に乗ってくれたので安心して購入することができました。

お礼

再度ご回答ありがとうございます。
そうですね。結局，実車がなくとも近似している自転車に跨るためにもよりよい自転車屋の選択が必須と思いました。
もうしばらく調査して，今の自分に合う納得できる自転車を選択したいと思います。

回答No.3

kintuna55

２．の質問についてですが、
この両車の値段の違いを色々調べられたほうがいいかと思います。
人それぞれ自転車に求める価値観が違いますから。「○○な部分に価値を求めない」と言われるのならわざわざそういう部分にウエイトを置いた車種を選ばなくても良い訳ですし・・・。
とりあえずなんで高いのか？を調べてみる事をお勧めします。
色で選ぶならジャイアントやトレックでなくても良いわけですし。
決して付属品が多いからとかだけで、値段の差となってる訳では有りません。
雨の日でもバンバン自転車通勤します！と言われるのなら、ジャイアントエスケープＲ ＳＥで良いのではないかと思いますよ。

お礼

回答ありがとうございます。
そうですね。確かにどこに重点を置くかによって，自ずから選択できるのかもしれませんね。ただ，一応ド素人なりに調べては見たのですが，なにせ実際にきちんとしたクロスバイクで走行したことがないので，重点の置き方すらよく分からないというのが実情です。しかし，カタログやこちらのサイトでの内容では，ジャイアントは自社で部品調達可能なことからコストパフォーマンスが高いため低価格，トレックの方が信頼性の高い部品を使用しているという点で高額だと理解しております。雨の日の走行は危険を伴うので，しない予定にしています。となれば，あとはデザインで選ぶしかないのかもしれませんね。

回答No.2

getglory

ぼくは、サイクルベースあさひと言う店で、「プレシジョン」というクロスを買いました。

自分も通勤で使用しています。
ブランドでは無いですが、なにより値段が35800円(自分の購入時)と格安です！！

お礼

回答ありがとうございます。
私も近所のあさひに行ってみました。忙しそうなので店員に相手にしてもらえませんが，とりあえずジャイアントには乗ってみました。確かにプレシジョンは安いですね。

回答No.1

tako_0001

まずサイズで悩んでいるのなら必ずお店で適切なフレームサイズとフィッティングをしてね！
これがなによりも一番重要だったりしますスポーツバイクの場合は。
泥よけとかスタンドとかカゴとかも正直スポーツ系にはダサダサなので最初から余計なものは無くて結構ですｗ
タイヤは28も32もたいして気にしなくていいでしょうあとで交換もできるしね。
細くても空気圧管理さえ週一でやってればなにも問題無しです。
ロードバイクの23mmのタイヤにだってピザデブ野郎がひーこら言いながら乗ってますからねｗ
下の質問にもありますがTREKがかなりいいです！
サイズはショップで合わせてもらいましょう。

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5058992.html?ans_count_asc=20

お礼

回答ありがとうございます。
２８Ｃでも大丈夫そうで安心しました。
私ぐらいの身長になると，希望車種のサイズが置かれていないショップもあり，なかなか実車の感覚を味わえない状態です。特にトレックの場合，取扱店が限定されるため，未だに実車に乗れていないところです。
何とか実車に乗り，確認したいと思います。