A/T車のＰ、Ｎ、シフトポジション信号検出について。

質問

ファミリア 4ドアセダン ＡＴ（E-BG5P）を愛用しています。
旧年式車ゆえメーターパネルにシフトポジション表示が有りません。
今では軽自動車でも標準で付いているが、ＬＥＤを使い何とか自作出来ないか
車両の電気配線図を眺めて回路を思案中です。

【 P・R・N・D・S・L 】のＬＥＤ表示器部分は既に完成しており、「 Ｒ・Ｄ・Ｓ・Ｌ 」の表示信号は
ＥＴ-ＡＣコントロールシステムのインヒビタ・スイッチからダイオードを介して取り出せそうですが、
「 Ｐ と Ｎ」の表示信号をどうやって取り出すか、自分にはイマイチ理解できず困っています。

ＥＴ-ＡＣコントロールユニットやエンジンコントロールユニットは、スタータ回路にあるインヒビタ・スイッチ
（Ｐ、Ｎ、のみＯＮ）を利用し、Ｐ、Ｎ、ポジション信号を取り出している様ですが、

DC12Vリレーとダイオードを組み合わせ、Ｐ、Ｎ、ポジション信号を取り出す手段は無いですか？

【ＥＴ-ＡＣコントロールユニット電気配線図】　http://ya823ot.nomaki.jp/at_position.html

どなた様か、お知恵を貸して下さい！

回答No.1

ma-tsu · ベストアンサー

物理的なシフトレバーの位置を検出するセンサー（リモートスターターのMT用ニュートラル検出センサーみたいな物）を付けるとか

Nの状態でキーが抜けないようならキーをロックする機構から検出するとかですかねぇ・・・
今思いついたのはこれくらいです。頑張って下さい！

お礼

ma-tsuさんアドバイス有難う御座いました。
ボンネットを上げてインヒビタスイッチコネクタを見つけましたが、狭くて作業出来ません。
室内のＥＴ-ＡＣコントロールユニットも他のパーツを多く外さないとアクセス出来ません。
結果的に、一番最初に考えた方法をもう一度検討して見ます。
リードスイッチ部をタクトスイッチやマイクロスイッチに変更出来ないかも検討して見ます。

補足

ma-tsuさんアドバイス有難う御座います。
一番最初に考えた方法は、シフトレバーに小さなマグネットを固定し、
P・R・N・D・S・Lの各ポジションにリードスイッチを並べて、その
スイッチの接点でＬＥＤを点灯させる回路でした。
パーツも買揃えてありますが、電気配線図を見ていてインヒビタスイッチ
を見つけ、この機能を応用すれば物理的なスイッチを作らなくても良い
様なので、この質問をさせて頂きました。

回答No.3

uzurara

＃２です、すみません　先のは勘違いです。
キーオンの時に電源が来なければ無意味ですね。
失礼しました。

回答No.2

uzurara

質問者様が用意された配線図から

Ｒ・Ｄ・Ｓ・Ｌ　と　Ｐ・Ｎ　のスイッチング接点を別にされていますが、どちらもインヒビタスイッチ内にあります。
そして、Ｐ・Ｎのスイッチは末端（インヒビタスイッチ内）では別々ですので、インヒビタスイッチから出ている配線から個々の信号を取り出す事は可能です。

赤枠の中にある　ＥＣ－ＡＴ車インヒビタスイッチのＰとＮのスイッチは、並列接続で２つあります。
（図中は１つですけどね、２つありますよ）