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大阪~福岡、極力一般道で行く場合
しょっちゅう似たような質問で申し訳ないです。 いくらETCが1000円とか言っても平日はそういう訳にもいきません。 そのため極力一般道で行こうと思いますがいかがでしょうか? 出発は神戸21時半とします。 私なりに考えた結果は 阪神高速は使わずに須磨までは2号線などを使い須磨~龍野までは第二神明~太子龍野バイパス。 竜野西~備前まで高速を利用してもいいが、コンビニ休憩やトイレの事を考えて一般道を選択。 備前~君津岡山ブルーライン。 君津~玉島岡山・玉島バイパス。 ですが、玉島より先一般道で行った事があまりなく良く分かりません。 たしか、笠岡あたりは渋滞しまくってたような気がしますが・・・いかがでしょうか?
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- hi2106
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>いくらETCが1000円とか言っても平日はそういう訳にも いきません。そのため極力一般道で行こうと思いますがいかが でしょうか?出発は神戸21時半とします。 いくら位までなら高速を使ってもOKなのか(例えば関門トンネル代 込みで1,000円とか)教えて頂くと有難いんですが、ETC搭載でしたら 平日でも午前0時→4時に高速を通れば、深夜割引が適用されますので 深夜割引が使える時間を狙って高速を使うといいと思います。 あと、福岡ICから福岡市内までは距離がありますので場合によっては 関西の阪神高速に当たる福岡都市高速を使う場合がありますので、 そこら辺も頭に入れて計画を立ててみて下さい。
- dod1972
- ベストアンサー率43% (2842/6576)
>竜野西~備前まで高速を利用してもいいが、 その区間の予想通過時刻あたりは、大型車、ダンプなど結構走ってる時間で、快走というわけには行きませんが、まあ致命的ではないので下道でいいと思いますけど。 >笠岡あたりは渋滞しまくってたような気がしますが・・・ 朝とかに通ると、福山市街を過ぎるまではロクなことありませんけど、通過時間が通過時間だけに、問題ないと思いますが。 福山市街過ぎたら、なんやらかんやら自動車専用のバイパスが連発してくれますから、結構なペースで進めます。 高速は、ETCの通勤割引も考慮して、どうせ国道でも関門トンネルで150円取られるのだから、下関インター→福岡インター 通勤割引1200円だけ使うのが効率いいと思いますけど。
お礼
ありがとうございます。 関門橋より高速道路に入ろうと思います。