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メーカーの良心が感じられるクルマとは
先進の機能が搭載されている しっかりとつくられている 安全性が高い 使い勝手が良い工夫がされている 目立たないところも、しっかりとしている 儲けを度外視している ・・・・このようなクルマにメーカーの良心を感じます。 上記の条件が当てはまるクルマにはなにがありますでしょうか？ ぜひお教え下さいませ。
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- bandini
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クルマの製造は、コストダウンとの戦いですからねえ。 結果的に、高い値付けのクルマは、原価を無理に抑える必要がないですから、しっかりしている可能性が高い。（コストパフォーマンスが良いかどうかは別として） 儲けを度外視したようなクルマは、相当マニアックなガレージメーカーみたいなところしか造っていないかもしれません。 個人的には、ベンツとワーゲンが良いと思ってます。
お礼
おお、来ましたかドイツ車！ ありがとうございました。
- pokoperopo
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☆運転して楽しいクルマです。 Ａ地点からＢ地点までの移動は楽しいに越したことはありません。逆に、タントのようなクルマは大嫌いです。あれは空間を存分に取っているだけで、楽しいとはいえません。また、困ったユーザーが、子供にチャイルドシートをさせずに、後席で遊ばせておきたくなるような宣伝までしています。このようなユーザーはいうまでもなく、メーカーの無責任や不見識には、目を覆うばかりです。 まるで、たくさん質問をしてお礼をしない《教えてちゃん》兼《恩知らず》と大差ありませんね。
お礼
私が以前所有していた初期型ロード－スターは運転をしていて楽しかった！ しかし、剛性が弱くて。。。 しかし、そういったマイナス面を補って余りある魅力があったなあ＾＾
今の時代 企業は利益優先で 早く壊れて買い替えて 欲しいだけです 安全性に関わる所だけは限度一杯で造られて居ますが 適当に潰れてほしい車造りしています
お礼
本当にそうなんでしょうか？ クルマに対して長い長い付き合いをしていきたいのに。。
- rgm79quel
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まず最初に消えるのはトヨタです。 ユーザーさんから見えないところは 徹底的にコストダウンすると共に これ以上はないという位に手を抜いています。 国産ではダントツの徹底ぶりです。 しかしお話の条件を 多少なりとも全て満たしている車はないように思います。 かろうじてＮＳＸやＳ２０００はそうであったかもしれません。 幾分条件に近いのは ドイツ車でしょうか。 スイッチパネル裏の基盤一つとっても 造りが贅沢で コストに対して無頓着すぎる気がする位です。 ただ…困った事に良く壊れます。 なかなかそういう車はないかな… フェラーリもパーツ１つ１つに妥協が無くて 感心させられる事は多いですが… 使い勝手がよいとは言えませんし…
お礼
ぎゃお～＾＾ 私は相当高い条件を求めていたのですね！ ありがとうございました。
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お礼
>皆さんトヨタを除外または最下位にランクしていますが、わたしは少し違うと思います。 トヨタの先行投資は世界のメーカーの中でも群を抜いていると思いますよ、最近の例で言うとプリウスがありますよね。 私もそう思います。 >高級か否かは販売価格ではなくその物の価値です。 これからの日本車のあり方は「高いけれども、それに見合った品質」というクルマづくりに尽きると思います。 ありがとうございました！