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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:キャブセッテイング(スーパーカブ))

キャブセッティングで行き詰っている!エンジンの調子を改善する方法は?

このQ&Aのポイント
  • 質問者はスーパーカブのキャブセッティングに問題を抱えており、エンジンの調子が悪い状況です。アイドリングからの急加速時にエンジンがストールしてしまうため、改善方法を知りたいとのことです。
  • 現状ではアイドリングや低速走行からの加速が調子が悪く、エンジンがストールしてしまいます。加速に時間をかけてアクセル操作をすることでエンジンは上手く回りますが、改善策を求めています。
  • 質問者のスーパーカブは初期の12Vモデルであり、エンジンの調子が悪い状況にあります。特にアイドリングからの急加速時にエンジンがストールしてしまい、改善策を探しています。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#161268
noname#161268
回答No.1

それはエンジンの吸える能力の問題も含んでいますね。アイドリングから急開すると、エアは一時的に増えるけどガソリンを吸えないので薄くなってる症状です。エンジンの能力以上にキャブ径が大きいとなりやすいです。FCRなんかのレースキャブだと加速ポンプで補えますけど、加速ポンプがない場合はとりあえずニードルを最高まで上げてやって、メインももっと大きく、つまり濃くする方向に振ってみるしかないでしょう。それでも綺麗に回るようになるかはわかりません。またはエンジンのボアアップですね。