もう少しでバッテリーが上がった時の対処方について

質問

こんにちは。
先日、２年ぶりにバイクを引っ張り出したところ、当然ながらバッテリーが上がってしまっておりました。
そこで、新品のバッテリーに交換し、キャブを分解・洗浄したのですが、まだエンジンがかかりません。（以前に数年放置後に同じことをした時にはこれでエンジンがかかりました）
そういえば忘れてたということで、スパークプラグを取り出し、黒ずんでいたので、やすりで磨いて再度チャレンジしたところ、エンジンがボボボッと言い掛けたところで、先のプラグを磨く前に何度もセルを回したことがたたって、再度バッテリーが上がってしまいました。
おそらく、再度満タンのバッテリーでやれば、エンジンがかかりそうな手ごたえはあったのですが、こういった状態になった場合には、どのような対応をするのがベストなのでしょうか？

個人的には、(1)車も持っているのでバッテリーがあがらないように、エンジンをかけた車から電気をもらう（電圧は違う気がします、、）、(2)バイクのバッテリーをバイクショップで充填してくる、(3)ガソリンスタンドで何らかのサービスを受けれる（？）あたりかと思っているのですが、過去に経験がないのでよくわかりません、、、

ちなみにバイクが大きいので、私の体力も相まって、押しがけはできません。

すいませんが、この辺りに詳しい方よろしくお願いします。

回答No.1

NKY · ベストアンサー

普段からバッテリーメンテナンスをするか
もう一台用意しておく
または車とつなぐ方法ですが乗用車なら12V
90年代以降のバイクならほぼ12Vです。
それぞれバッテリーを確認してみてください。

急速充電はお勧めしません。
また、普通充電すると一日以上かかるのでその日は乗れない事になります。

http://www5.airnet.ne.jp/hobby/battery.htm

お礼

早速のご回答ありがとうございます。

バイクもどうも１２Ｖのようなので、（車のバッテリーがあがらないように）チャレンジしてみます！

回答No.3

noname#107565

＞(1)車も持っているのでバッテリーがあがらないように、エンジンをかけた車から電気をもらう（電圧は違う気がします、、）、
バイクの種類がわからないのですが、原付（１２５含む）以外であれば、ほとんどのバイクは１２VなのでこれでOKです。ただ、しばらくは回転を上げた状態で走り続けることが必要です。（アイドリングではダメです）。
私は、何度か上げかけて車からジャンプして始動させて事なきを得ています。バッテリーは一度でも上げてしまったら交換！などといわれていますが、もう少し信頼性は高いようです。完全にダメになるまで、何度か車からのジャンプで挑戦してもOKだと思います。

回答No.2

noname#89024

質問者のバッテリーが開放式かＭＦか解りませんが出来るだけ早く充電器を使用して（ＭＦは専用充電器で）一晩くらい掛けてゆっくりと充電するのが良いです（２０ＡＨのバッテリーなら２Ａ程度の物で、開放式の場合）

あるいはバイク屋で充電を今回はしてもらいその後１の方の言われるようなフロート充電の出来る充電器を乗らないときは繋いでおくようにする（フロート充電やトリクル充電で検索すれば色々ヒットすると思います）
なお、私は自作のフロート充電器（廃品利用）と普通充電器を使用しています（開放式のバッテリーですから）

お礼

ご回答ありがとうございます。
充電一つでもいろいろなテクニックがあるんですね、、

まずは、バイクを始動してから、バイク屋にも相談してみます。