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車のことで教えてください
トヨタ bB 青色 平成14年9月25日初度登録 10万3千67キロ走行 車検は平成22年7月21日まであります 型式UA―NCP31 排気量1500CC ZXバージョン 追突されて全損扱いになり相手の保険会社から76万支払われます。 板金修理費用が40万~50万です。 50万かけてまたbBに乗るかそれとも下取りに出して10万で売って86万で新しい車を買うか悩んでいます。 10万キロすぎて7年目に入った車です。 この先いろんなところが故障しますか? 初めて買った新車でいろんなところへ行ったり、いろんな想い出はかなりあります。 正直手放したくありません!! でもいろんなデメリットを考えるとやめたほうがいいですか? bBはまだ高いんで修理する費用の50万では同等のbBは買えないんですよね 皆さんの意見を教えてくださいm(__)m
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その走行距離からしてショックアブソーバーの交換、Tベルト交換等修繕費用がかかってくることは目に見えています。 いろんな思い入れがあるのは理解できますが、修理しても真っ直ぐ走らない、ガタ付くなんてよくあること。文句無く快適に乗れるか否かは疑問ですね。 それだけのお金が出るなら、程度の良い車に乗り換えた方が安心です。
全損認定された時点で、買い換えた方がよろしいかと。 50万円で完全に直るか?と言うと疑問です。 あちこち歪んでいるでしょうから。 10万キロ7年乗った車で76万円払ってくれるのであれば御の字でしょう。
二者択一で、修理は諦めた方が賢明です。
新車から乗ってて 気に入った車なら 修理して乗った方が好いと思いますよ 信用有る評判の板金業者ですと 修理後の後遺症は無いです 知り合いに10万キロ位の時にエンジンを下ろしてフレント周りを修理する程の事故をして 現在40万キロ位で まだ乗ってる人が居る位です 気に入ってるなら修理しましょう
- lan78
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こんにちは。 10万で下取りに出すということですが全損で損害金を受け取るのでしたら基本、車は相手の保険会社が持っていくと思いますが、その辺の確認はとられましたか? 相手保険会社が車の回収はしないと言ってるのでしたら問題ございません。 結構大きな事故のようなので先ずは、体の調子を数日様子見した方が良いですよ。 車ですが、それだけの賠償金が入るのでしたら乗り換えるのが良いと思います。 思い入れのある車では有りますが多額の修理代をかけて、後々故障の原因にもなりえますので、残念ですが乗換えが得策かと思います。 また新しい車で思い出作りしましょ^^
- MOMON12345
- ベストアンサー率32% (1125/3490)
国産車で10万キロを超えると色々トラブルなどが出てきます。 価格的な面はあるとは思うのですが、新しい車を選ぶのも一つの方法かも知れません。 ミニバンブームが終わり、ミニバンの類は値引きがものすごい額になっています。 中古もミニバンは相当値が下がりましたので、これらの車が好きな人には良いと思います。 ただし乗り換えようとしても売れるかどうかは分かりませんが。 コンパクトカーは人気が出てきて結構高いですね。 中古の価格も上昇気味だそうです。