オイル交換

質問

１５００ＣＣで町乗り、高速、峠(たまに)で１０万キロoverです。
結構飛ばす方です。
オイルでエルフ、モチュール、スピードマスターでどれにしようか悩んでいます。私の車の使い方でおすすめのメーカーとオイルの固さなどアドバイスお願いします。
今はモチュールパワー５Ｗー４０です。
良いオイルなのですが高いです。
エルフがきになってます。

回答No.4

SK3 · ベストアンサー

どこもいいオイルだと思いますよ。
私も同じような排気量を同じような感じで使ってます。峠は走ってませんけど。
たしかにどこも高いオイルなので選択はかなり悩むかと思います。
走行する条件を考え、街中で燃費を考えれば０Ｗか５Ｗをベースに。
高速走行をするときの外気温や走行時間を考え長時間なら４０や５０の熱に強いものを。ノンターボであれば０Ｗ４０か５Ｗ４０でよいかと。
交換のサイクルが早ければ（交換サイクル3000ｋｍとか）４０ではなく３０のグレードでもよいかと思います。
エンジンによってオイルとの相性もありますし、どのメーカーのどれがお勧めとはいえませんが、いろいろなものを試すよりは同じメーカーの同じベースになっているオイルのグレードを変化させて好みを出すのがよいかと。エンジン自体のなじみとかもあるでしょうし、含まれる添加剤がメーカーによって違ったりしますので、性能の変化もあるでしょうから。
でも、いろいろなメーカーを試してよいものを見つけるのもいい方法だと思います。

回答No.6

toraayuyur

結構とばすと言っても２時間全開っと事は無いでしょう。
純正と同等の物で十分です。粘度は指定されている物

回答No.5

noname#83470

町乗り、高速、峠
結構飛ばすほうとはいえ、所詮は乗用車です。
個人的な考えですが、オイルはどれも一緒だと思います。
その車のエンジンに適した規格 ○W-○ が最適なオイルです。
本当はディーラーオイルでも十分です。というより一番安心できる
かもしれません。
そんな私は若い頃、見栄っ張りでしたので、なぜかト○ストのオイルが
一番いいんだなんて言い張って、エンジンオイル以外でも高いオイルを
入れていました。
ブランドの好みだけだと思います。車は、必要以上にいいオイルを
使うのではなく、まめなメンテナンスで全く変わります。
10万キロ、まだまだ乗れると思います。大事にしてくださいね。

回答No.3

canper

モーチュールは良いＯＩＬですが　いささか高すぎ　非現実的ＯＩＬ

エルフ＝期待しない方がよいでしょう　なんてことないＯＩＬ
スピードマスター　？使ってる人聞いたこと無いです。高いんじゃない？

適価で高性能　
ＳＵＮＯＣＯ　ズベルト５Ｗ－３０（４０）
シェルHELIXウルトラ５ｗ－３０（４０）　
当たりが　少し安く買い易いでしょう
実際に入れてみて　回る、持ちの良い（相性の良い）方を常用にされたら？

回答No.2

opechorse

ヴィッツRSTRDターボとかコルトターボでなければ
1さんに賛成
所詮は実用エンジン程度だから
飛ばしたってたかが知れてる

これがB16Bとか4Aとかならちょっと違うけどね

回答No.1

noname#88384

そんなに高いオイルでなくても大丈夫でしょ。 　　　　　　　5Wー30の鉱物油で充分です。　それよりも定期的にオイル交換をしましょう。でないと下の質問のシエンタみたいになるよ(笑)