ファステック360Zについて

質問

JR東日本が開発した「ファステック360Z」ですが、一部のブログなどに解体された写真などが載っています。JR側からの正式発表は未だにありませんが、詳しいことをご存知の方がいらっしゃいましたらできるだけ詳しく書いてください。

回答No.2

FEX2053 · ベストアンサー

この手の試作車は「どこかに保存した」という事実ならともかく、
「廃車解体した」という公式発表は無いのが普通です。確か速度
記録を持っていたクモヤ93000も振子試作のクモハ591も、廃車の
公式発表は無く、解体の事実もファンが追跡して分かったという
シロモノだったはずです。

ですので、ブログ＝ファンの追跡以上の事実は出てこないと思い
ます。関係者にファンでも居れば漏れてくるんですが・・・。

お礼

そうですか・・・。ありがとうございます。
試験車や特殊列車はひっそり消えるのですね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A0%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#.E7.89.B9.E6.AE.8A.E7.B7.A8.E6.88.90

回答No.3

ububobu

まず結果から。ファステック３６０Zはもうすでに解体されています。
昨年、通りすがったとき解体を見ました。
Ｚのほうは各種試験を終えたので解体されましたが、Ｓのほうは、まだ耐久試験があるようなので毎日のように走っています。

お礼

ありがとうこざいます。写真がございましたら鉄道雑誌社に投稿していただけませんか。

回答No.1

SUPER-NEO

私見ですが、ご了承ください。

ファステック３６０は、あくまで試験車両に過ぎません。
試作品なので、色々と仕様変更を行うものと思われます。

ファステック３６０は、
E954系の「ファステック３６０Ｓ」と、
E955系の「ファステック３６０Ｚ」とがあり、
ＪＲ東日本では、前者をベースとした、
Ｅ５系を開発し、今年６月に１編成が完成する予定です。

６月以降は、Ｅ５系による試験走行が行われそうですね。

東北新幹線が、新青森駅まで延長したあとで、
Ｅ６系を投入する予定になっていますので、
それまではＥ６系のベースとなる試験車両は、
何度か改良が行われるのではないでしょうか？

お礼

申し訳ありません。私の質問が悪かったようです。

私が尋ねたのは、E955系が解体されたのかどうかと言うこと。
重機により解体されたそうですが、JR側からの正式発表は一切無かったので…。
http://yaplog.jp/on-yasuda/archive/270