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軽登録 流用 ETC
購入後すぐ平型ヒューズ電源取り出し仕様で、使用してみた際 あっさり普通に通過できました。 電源が入りっぱなしになってしまうので、 後部ランプの常灯から、間にコードをカプラで 10cm伸ばし、そこにバシンと電源取り出しを行いました。 電源は、しっかり入っているようで、かなり ふっても電源が切れる事はないようです。 今カード限度額も微妙な状況で、平型ヒューズ電源取り出しに 戻して試しておらず、原因が絞れていないんですが、 とにかく、現状ゲート通過できませんでした。 キーをONにすれば、電源は入っています。。 どうゆう事かわかる方いますか?
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- ferretlove
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自主運用ってやつですね。 2ちゃんねるの自主運用スレで聞いてみては?。 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237451198/ 推測ですが、不正車両としてマークされてるかもしれません。
- impotence
- ベストアンサー率23% (191/822)
>ネット上では、料金をごまかしてはいないという理由で 多くの人が、流用しています。 過去の話!これからは機能しなくなります。 NEXCOのETC利用規約第4条を良く読みましょう。 車載器の取扱い 第4条 車載器の分解、改造等機能を損なうおそれのある行為を行ってはいけません。 2 車載器のアンテナ周辺に物を置くなどして電波をさえぎってはいけません。 3 車載器を取得した者は、車載器の取り付けられた自動車のナンバープレート(自動車登録番号標及び車両番号標をいいます。)が変更になった場合、車載器の取り付けられた自動車をけん引できる構造に改造した場合、車載器を他の自動車に付け換えた場合等セットアップされている情報に変更が生じた場合には、再度セットアップをしなければいけません。 利用規約に違反しているので使えなくても文句は言えないはずです。
補足
はて。しかし、使えなくなると書いてありますか? なぜか?という解決にはなってない。
- toraayuyur
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料金の問題では無く、車載器には使用する車両の情報を登録しなければいけません。
お礼
NEXCOでは暫定的に、問題視していないようです。
補足
ルールの話ではなく、なぜかという話です。
- y-y-y
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料金所では、カメラで車の登録番号(ナンバープレートの番号)を識別しているらしいと、聞いたことがあります。 >軽登録 流用 ETC 車載機を最初の車に登録したのを、他の車に流用したのですか?。 料金所のカメラが、登録番号が違うと判断したためにゲートが開かなかったかもしれません。 最初は通過できても、2度目以降はデータが違うとなっているかも?。 写真を撮られているから、また、今のまま通過すると、いつか逮捕? 車載機を、違う車に載せ換えたなら、セットアップ(高速道会社に登録)を変更してください。 違っていたなら、すみません。
補足
ネット上では、料金をごまかしてはいないという理由で 多くの人が、流用しています。料金は、止まって支払いました。 バイクETCを使う場合、法律でバイク用ETCでなければ、違法という話では ないようですが。 とりあえず、通過できた時、カード決済は逐一支払われる事はなかった ので、その150円が引かれていなかったので。ネット上のカードの決済表で。 振動で壊れてしまったか、電源の元を変えて駄目なら、何か 理由がある。でしょう。
ゲートを通過できなければ、そのゲートで確認されなかったのですか? ゲートでエラーが出た際、その場の指示に従う事になっています。 必ず、ゲートで開かない理由を説明されます。 通信エラー、カード挿入不良、登録情報エラーなどその場で係員から説明される事になっているはずですが? いまは、ごまかし防止の為に、ETCゲートは通過車両の写真も撮っています。 つまり、車載機の登録情報と、写真を一致させる事も出来ますので、登録内容と違う車両の場合、ETC車載機の登録情報を消す(利用不可にする)事も可能です。 ゲートで説明を受けていればそれらも説明されているはずなのですけど? その説明ではなんと言われたのでしょうか?
補足
自分が、なんか調子悪いのかなあ?と説明すると、そうですか。 ちゃんとETCついてますか? はい、 そうですか、、とにかくうちの方では感知しませんでした。 でしたが。
補足
料金は、払いました。 2の話は、まったく役に立たないですねえ。 たぶん故障でしょう。SRだし。振動が。 普通に、おじさんが来て、電波着てなかったよ=~ ETCついてんの?と言って去って行きましたが。