バイク購入について

質問

・CB400SF（08）走行距離:1783km
・GSR400 ABS（08）新車
・ZEPHYRχ（08）新車
上記の三台で迷っています。

CBとGSRはスズキ系販売店、
ZEPHYRχはカワサキ系販売店
で売られています。
価格はあまり差がありません。
CBの実物を見たんですが、傷も殆ど無くフルノーマルでした。

周りの人が乗ってないのは、GSR400
乗りやすそうなのは、CB400SF
友人もすすめてる、ZEPHYRχ
新車には2年間保証がついて来ますし…

自分ひとりじゃ決めきれないんです。
運転したこと無いからどれが良いのか分からないし、
見た目もどれも嫌いじゃないし…

すみません、アドバイスくださいｍ(＿＿)ｍ

回答No.5

futa1963 · ベストアンサー

ＣＢ、ＧＳＲ、Ｚｅｐｈｅχ。。。

どれも同じようなもんです。
勿論「違い」や「差」はあります。
しかし、この「違い」や「差」は、この３車を「レース場」などへ持って行き「プロのライダー」が試乗してみての「違い」や「差」です。

我々一般人が一般公道に於いて「プロ」が「レース場」感じた「差違」を「体感」するなんて事は「有り得ません」そして「出来ません」。

つまり「体感」することの出来ない「差違」なんです。
「体感出来ない差違」＝無いのと同じ＝同じようなもん、って事ですね。

この手のバイクは「ファッションアイテム」的な部分が多分にあります。
この際「お好み」で選んでしまいましょう。
そうです「カッコよさ」で選んじゃっても構いません。

この「お好み」は個人的なものでしかなく、他人の意見なんか「関係無い」ですよ。

ただし、選ぶ基準となるのが。。。
これがとても重要なのですが。。。
否、実は一番重要でしょうが、、、
「乗り心地」ですね。。。
「乗り心地」＝「ライディングポジション」＆「足着き」ですね。

「そんなザックリなぁ～」ってなってしまいますか？

この３車どれも「４００ｃｃ」「４気筒」「ネイキッド」条件は同じです。
しかし、質問者さんがにとっての「乗り心地」は「違う」はずです。
何かが「違う」はずです。
それを「感じ」ください。

この「乗り心地」今後乗っていくにあたり「多いに影響」するもんなんです。
これは「実際に跨って」「出来れば試乗」する事がお薦めですね。
「買う事が前提」であるなら「試乗」させてもらいましょう。

「試乗」で「何かあったら」って思うのであれば「試乗」しないまでも「跨って」「スタンド外して」みましょう。
片足ずつステップに乗せて、色々な「姿勢」をとってみるんです。
センタースタンドを立てて色々な「姿勢」をとってもみてみましょう。
（たしか３車ともセンタースタンド装備してましたよね？）

この時に「ライディングポジションの三角形」を意識してください。
所謂「ライポジ三角形」ですね。
（ステップ、シート、ハンドル、それぞれを結んだ三角形）
質問者さんいとって「いいライポジ三角形」になっているものにするのが一番ですよ。
この「ライポジ」を「後に変更（改造）」することを前提にしてはいけません。
「ライポジ変更」の難しさについては、ここでは省きます。
（要はライポジの変更は厄介だと解釈してください）
勿論、それぞれの車種特有に若干の調整が出来るようになっています。
許容範囲があるはずです。
この「許容範囲内」であれば調整しても構いませんし、するべきです。

この「ライポジ」の「雰囲気や味わい」は個人個人で異なります。
こればっかりは質問者さんの「感じ方」でしかありません。

この「跨った感じ」（出来れば試乗）で「ん！こっちの方がこうか」「ん？これは感じか」ってのを参考にして選ぶのがいいでしょうね。

私個人の意見なんか何の参考にもなりませんので、私の意見は言いません。

どれも「素晴らしいバイク」ですからね。。。

お礼

ありがとうございます。
GSRはまだ跨ってないので分かりませんが、
ゼファー（CBも？）は、自分の乗り方が悪いかもしれませんが、
窮屈なんですよね…足首の辺りなんですが
次、販売店に行った時はお願いしてみます。

回答No.7

furupai

こんにちは。

新車が買えるのであれば、新車にこしたことはないので、ＧＳＲかゼファーがいいですね。

わたしならＧＳＲです。
設計が新しいですし、ＡＢＳも付いているならなおさらです。
個性的なデザインからか、あまり見かけないのもグッドです。
ＣＢやゼファーだと気にも留めませんが、ＧＳＲを街中で発見すると結構見入ってしまいます。

ＡＢＳが真価を発揮するのは、パニックブレーキ時とおもいます。
教習所ではそんな練習しないので、あまり必要性を感じないかもしれませんが、付いていて損はありません。
わたしも助けられた経験がございます。

お礼

ありがとうございます。
個性的な?バイクに乗りたいと思いGSRを購入しました。

回答No.6

noe03

特に個人的な思い入れが無いのなら、絶対ＣＢです。

手放す時の売り価格が、スズキ車は最も安くなります。
逆にホンダ車は高値で買い取ってくれる場合が多いです。

カワサキのバイクは、部品が高いですしオイル漏れ等のトラブルが比較的多いです。
盗難にあったり、部品を取られたりする確率も高いです。

でもＣＢが中古なので、何かトラブルがあった車両ではないのかと気になります。
色んな意味で、決められないのならＣＢです。可も不可も無い、でも良いバイクです。

お礼

ありがとうございます。
考えた結果GSRを購入しました。

回答No.4

lyuuuta

個人的にはＧＳＲ４００です
ＣＢ４００ＳＦはケチのつけようがありませんが、それだけにたくさん走ってます　
教習を含めると中型持ってる人はほとんど乗ってるんじゃないでしょうか
やっぱり乗る事にワクワクするという意味ではＧＳＲ４００です
カスタムパーツが少なかったりとデメリットもありますけど

国産であれば乗りやすさとかは気にしなくていいと思いますよ

お礼

ありがとうございます。
カスタムはあまりする気がないので気にしません。
そのうちしたくなるとは思いますが…

回答No.3

xxxyyyzzz

基本的にはネイキッド、400cc、4気筒ですから大雑把に言えば性能は似たような物なので、競技的な使い方をするので無ければどれでも良いと思います。

各バイクの性格は
GSR…スポーツ重視
ゼファー…雰囲気重視
CB…バランス重視

みたいな感じだと思います。後は質問者様が何を重視しているのかを考えて選べば良いでしょう。

なお、初めてのバイク選びで良く気にする事項として「足つき」、「燃料計の有無」などがありますが、これらは気にしないほうが良いです。すぐ慣れますので。

お礼

ありがとうございます。
似ているから余計迷ってしまうんですよね…

回答No.2

dod1972

壊れにくさを求めるのか、乗りやすさを求めるのか、何を重視するかによりますが、

カワサキの中排気量以下には、私はあまりいい印象ありませんから、個人的には、ゼファーは外します。

CBとGSRだったら、はっきり言って、どっちゃでもいいと思うんですけど。

初めてのバイクなのだったら、何度か転かすでしょうし、頑丈さで定評の、CBの方が無難なような気がしますが。とても乗りやすく、優等生のバイクです。
初めてだったら、新車でいきなりは、新車を転かしたときの精神的ダメージがあると思いますので、私はあまりすすめません。
もっと気軽に転かせる？安い年式の古いのから入ってもいいくらい。
でも、ABS付きだったら初心者に優しそうな気がするからGSRの方が・・・・

結構バイク経験あるなら、新車のGSRの方が印象はいいですけど。

サイコロでも振って決めたら？

お礼

ありがとうございます。
流石にサイコロでは決めきれませんねｗ
やはりHONDAのエンジンは丈夫なんですね。

教習所で一度もロックした事ないんですが、
ロックしたら大変な事になるんですかね～

回答No.1

bigoyaji

無難なのはCB400SF。
欠点はあっても、重箱の隅を突くようなものなのでないと言っていいくらいです。
GSRはこの前少しだけ乗せてもらいましたが、どちらかといえば「スーパーネイキッド」的で、SS系な感じがします。
足も締まっていますしエンジンも回したほうが元気がいい。
ポジションは少し大柄で膝の曲がりはきつめ。
悪くは無いですが低いギヤからの加速はギヤ比が高めな感じで少し鈍いです。
ゼファーは走りを比べられたら前２台とは比較するのはかわいそうだと思えます。
2バルブのχでない方よりはマシですが、全て一世代古く感じます。

僕の個人的見解は、ただ乗って走るだけならSFです。
そつがなく、欠点が殆ど無いので道具として最高に使いやすく走りのほうも結構行けるので。（結構どころかかなりの完成度です）

峠などで遊ぶのが前提ならGSRです。
バイクを操る面白さはかなりのものです。
乗り味がもっとも「らしい」ので走り向きです。
積極的に乗らないとつまらないかもしれません。

ゼファーχは、積極的に攻めるのは向かないと思いますがダメバイクではありません。
落ち着いた乗り味で馴染みのいいバイクなのでシーンを選ばない良さがあります。
何かと比較するよりバイクと一緒になって走るのなら不満なんて出ないでしょう。
色んなところへ出かけても考えなくても乗れてしまうようなとことろがありますね。
乗っているという感覚があるバイクといえます。
重い、と感じるのがゼファーの欠点でしょうか。

あくまで個人的主観なので、その辺は考慮していただいて参考ぐらいにしてみて下さい。

最後は結局好みになると思いますよ！（笑）

お礼

ありがとうございます。
各バイクの特徴が大体分かりました。
これを参考にもう少し考えてみます。