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車選び
マイカー購入を考えていますが、どの車にしようか迷ってます。 現在 20歳代前半 独身です。 好きな形状としてはミニバンですが、よく言われるのが 「若いから若いうちにしか乗れない車買った方いいよ」 「子供とかいないのに大きいのかうの？」 などよく言われます。 言われるまではミニバンしか頭になかったのですが、こういうことを言われると 確かに と思ってしまいます。 乗りたいのを買えばいい！って言ってくれる人もいますが、 ミニバン買ってもほんとにそこまで必要なのかな？て感じです。 用途として 通勤、土日は基本遊び、夏なら海とか 冬ならスノボ くらいだと・・・ 皆様からの意見も頂きたく、質問させていただきます。 忙しいとは思いますが回答お願いします。
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- ji-tyan
- ベストアンサー率29% (271/908)
＞好きなの買って後悔した方がいいですかね？大きい買い物なのであまり後悔はしたくないですが というお返事ですが私は後悔しています。 と言うのはこの車が気に入りすぎて次の車を購入せざるを得なくなったとき果たしてこの車を手放すことができるのか。 廃車にしても手元に置きたい 出来るならレストアしてでも乗り続けたいと思うほど 長所も短所もひっくるめて好きな車だからです。 そしてこの車に乗り始めてからですが 普通にただ走っているときでも口元が緩んでいると 乗ること自体を楽しんでいる事と楽しませてくれる車だと言うことに気が付きました。 そのせいで燃費も乗り心地も 性能も遥かに良い車でも自分の車と比較すると全て色あせてしまいます。 こんな後悔なら一生持ち続けても良いと思います。
- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
二十歳前半で始めての車選びのようですが、確かに人事ですから好きな車に乗れば良いとおしっゃる方も多いです。 しかし４０年以上車に乗り続けて来て、車により人生を変えられたり、影響された事がかなりあります。 特に最初の車選びは大切で、人生の伴侶を選ぶのに似た感じもします。 20代は私も大きい高い車に憧れ、当時の国産の高級車のクラウンの中古にも乗りました、半年ももたずに軽に乗り換えましたが、勉強にはなりました。 経験から言いますとやはりミニバンは家族が5人くらいになってから買うもので、それでも５ナンバーサイズで充分で、大型ミニバンは仕事などで大人６人も７人もの送迎が必要なら良いですが、一般家庭には不要と思います。 今ミニバンを買えば友達から重宝がられます。 沢山乗れるからお前の車で行こうと借り出され、送り迎えに経費の負担更に背が高く不安定で面白くない運転で疲れるだけです。 値段も経費も負担のかからないコンパクトカーに乗りなさいなんて言いません。 独身のうちに少し位無理をしても、あえて２人しか乗れないスポーツカーで更に言えばオープンカーなどを買ってください。 一番大事なお相手しか乗せられませんから、自然とそんな素敵な人にめぐり合うかも知れません。 乗っている車で、ある程度その人の好みやセンスを判断されます。 それなりの車に乗っていると、それなりの人達が集まり付き合う人の層が代わって来ます。 最初に人生に影響を・・と言ったのその意味です。ＳＵＶを買ってからはアウトドアに目覚め２０年経った今ではその道のプロに近い事にも成っていますし、オープンに乗り出してからは同じ趣味の友人が全国に出来ました。 ミニバンでは絶対に何も起こりません。便利な使い走りだと喜ばれるだけです。 昔と違って今は周りの人も殆ど車を持っています。 沢山で行くときは乗せて行ってと頼み、自分の車は２人しか乗れないからと好きでも無い人の送迎を断る事は出来ます。 出来うればなるべく小型軽量のオープンでエコにもやさしいスポーツカーが今はもてます。 でかいのがカッコいいのはもう時代遅れです。 オープンにはなりませんがこの不況時に、後席に大人は厳しいボディサイズでも、インサイトは異常に売れまくっています。その原因を考えてみてください。
お礼
回答ありがとうございます。 皆様からの意見を参考に今回はミニバンを見送り、違う車種を検討したいと思います。
- mayuge1200
- ベストアンサー率16% (335/2024)
車を荷物運び道具と考えるか、 運転して楽しむための道具と考えるかでしょう。 私はどちらかというと後者なので >「若いから若いうちにしか乗れない車買った方いいよ」 >「子供とかいないのに大きいのかうの？」 って思います。 さすがに２座のクーペは生活を捨てることになるので ＭＴのハッチバックに乗ってます。 前者ならVOXY・ヴェルファイアなんて最高でしょう。 人も荷物もどれだけでも載りますから。 運転のしやすさとか乗り心地を犠牲にしても買う価値あります。 上司さんの変な押し付けに負けないことです。 信念があるなら貫き通せばいい。 ただ、生活に支障がでそうな趣味性の高い車（２シーターの車とか）は 独身の時ぐらいしか乗れない気がするので 興味があれば乗っておいた方がいいと思います （興味が無ければ全く関係なくミニバンを選べばいいだけの話）。
お礼
回答ありがとうございます。 興味はあります。皆様からの意見を参考にミニバンはやめにして 車選びしたいと思います。
- fusa32
- ベストアンサー率31% (91/291)
ＶＯＸＹとベルファイヤって普通選択肢として並ばないような気がします・・・まず、いくらまで出せるか、そしてその中で何が買えるかと絞って行くのが普通です。 まあ、実際高い買い物ですが、家などでは無いですから何年か後に（数年かも知れませんし、十年かもしれませんが）買い換えれると思えば多少は気が楽ではないですか？好きな車を買うべきです。 独身で彼女居なくてもミニバン載ってる人はたくさんいますし、全然いいじゃないですか？本人が良ければ。 私は逆に子供がいても関係無しにミニバン拒み続けてませけどね（笑） ちなみに私はＣＲ－Ｘ（1年）→ＣＲ－Ｘ（1年）→Ｐ１１プリメーラワゴン（３年半）→クルーガーＶ（６年）→ＢＰレガシィ３．０Ｒ（１年半）と乗り継いでますが、大きめな車に乗りたくてクルーガーＶ購入しましたが、やはり低い方がよくてレガシィになりました。 クルーガー６年乗ったのは無駄に足周りが固い以外は気に入っていましたし、大きいのでハッタリはききましたし、何より女性受けが良かったと言う所がありました（笑） 質問者様がミニバン気になっているのでしたら全然ありだと思いますし、逆に若いのだから外車なんかもありかもと思います。 ベンツのビアノ（Ｖ３２０はまだ高いので）なんかは見た目Ｖ３２０と変わりませんし、思いのほか安いですし（もちろん中古です）エアロ組んで車高下げるとなかなかいけます。 まあ、内装などは国産ミニバンのような見た目豪華ではありませんが、面白いかもしれません（ボードの板も横に入ります） スキー場では目印にならないくらいＶＯＸＹ、アルファード、ベルファイヤ、エルグランドが多いですので、他人と違うものを手に入れたい方はどうぞって感じです。結構注目されますよ（もちろん外車ですので車検費用など高いですが、友人はＢＭＷ３２０ｉツーリング→チェロキー→ベンツ ビアノと所有していますが、言うほど故障などしていませんし）
お礼
回答ありがとうございます。 ミニバンは好きですが、そのほかの車に興味がないわけじゃないので・・・ 確かにミニバンは次回買い換える時でいいような気がしてきました。
気にならないのでしたらいいのでしょうが、ミニバン、どれだけ高級車でも乗り心地は良くないですよ。 重心が高いので、本来縦横にグラリと揺れますが、これを抑えるためにバネを硬くしています。でも重心が高いことに変わりはないので、ユサユサと細かく揺れてしまいます。エスティマは、この件に関して評判は悪い車ですね。繰り返しますが気にならないならいいのですが。 また、カーブでもなかなか曲がってくれません。 私も背の高い車にあこがれて一回買ってみたのですが、二度といりません。荷物を載せる場合でもステーションワゴンにします。人をたくさん乗せる場合はレンタカーにします。 もちろん、乗る方が気にならないならいいのですが。
- sorenari
- ベストアンサー率53% (41/77)
車の運転そのものに楽しみを感じる必要が無いのであれば、好きなものに乗れば良いと思います。 車は「実用」だけでは無いでしょうから。 車に何を求めるかは、人それぞれですし。 ただ、やはり背が高く重いミニバンは遅いのに燃費が悪いので、経済的では無いかもしれません。 特に“通勤”には、あまりにも勿体無いかもです。 あくまで個人的な見解ですが、リアサスペンション形式がトーションビーム式（軽乗用車の殆どに採用）の、中、大型ミニバンはコーナーが遅過ぎるので、個人的にはあまり走って欲しくないです。 もし、車の運転そのものに楽しみを感じたい、という事なら、中、大型車の場合ミニバンにかかわらず トーションビーム式リアサス（超低コスト）の車は避けた方が無難ですよ。 個人的には車を選ぶ時、小型車でなければ、メーカーやデザインなどより、まずトーションビームサス車を除外します。 少なくとも「レクサス」には絶対採用しないであろう形式です。 “通勤、土日は基本遊び、夏なら海とか 冬ならスノボくらいだと・・・” であれば、ステーションワゴンか、クロカン が良いと思いますが・・・。 アコードツアラー・アテンザワゴン・レガシィ・エクストレイル・ＣＸ-７など （ポイントは、ミニバンよりも走行性能が明らかに優れているものを選ばなければ後悔するかもしれません。あくまで一つの目安ですが、サス形式が“マルチリンク”や“ダブルウィッシュボーン”のものを選んでおくと概ね大丈夫です♪）
お礼
回答ありがとうございます。 皆様の意見を参考に、車選びをしたいと思います。
年齢、家族構成、趣味とか関係なく乗りたい車はこれだー！と 購入する車種がないのであれば、タイプ別でしぼっていきましょう。 セダン（ハードトップ） マークII、グロリア、カローラetc ワゴン アテンザ、レガシィ、カルディナ ミニバン、ワンボックス ステップワゴン、セレナ、アルファード ウィッシュ、オデッセイ（ワゴンに近いミニバン＝３列シートだけどスライドドアではない） 私は大学の時一目ぼれしたアテンザスポーツワゴンを半年前、６年の我慢をして中古で購入しました。 まずセダンは２０代独身が乗るものではないし、彼女や友達がいても毎回大勢で乗ることはないのでスライドドアタイプの車は無し。 やっぱりドライブもしたいし、ちょっとスポーツ的に感じたいし、車高が高く過ぎる誰のための３列シートかわからない、ワンボックスはこの先一生買わないつもりです。 ２ドアはいまどきないし、実用性がない。 となると、ワゴンかスライドドアではない３列シート車（何かの時に便利かも程度で）です。 スノボをし、土日はドライブや彼女とのお出かけであればなおさらです。 アテンザ レガシィ カルディナ アコード オデッセイ ウィッシュ がお勧めです。 ちなみにアテンザはハイオク、2300cc、燃費街乗り7km、ノンターボという、このスペックでは購入意欲がわかないのですが、やっぱり最終的にはエクステリアに惹かれました。 トノカバーを外し、フックを倒すと後部座席が完全フラットになり、大人二人が寝れます。 家の車のマークIIより全長、全幅が長いのですが車高が低く、アルミも純正で１７インチ、HIDヘッドライトが標準装備で文句なしです。 まず新車にしろ、中古にしろ、ノーマルでそこそこかっこいいグレードを購入するほうがいいです。 私は１７インチアルミホイール HIDヘッドライト フルエアロ ハンドルにオーディオのコントロールができるボタンが装備 サイドミラーにウィンカーが付いていて ナビ付き リアスポイラー付き という条件で探していました。そんなの絶対ないと思っていたのですが、近くにあって即購入しました。 乗ることだけに物足りなく、少しいじりたいという気持ちになることを見越して、購入時の条件を厳しめにしました。 おかげでお金かかっていません＾＾
- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
じぶんが気に入った物に乗れば良いです。 自分でお金出して買って、自分が運転するんでしょ。 大きい車の方が運転しやすい人もいますし、小さい方が良いという人もいます。人それぞれです。
- mtron
- ベストアンサー率14% (40/285)
ミニバンだったらトヨタのbbかホンダのs-mxがイイでつね. 車選びよりも、可愛がる事をお勧め致しまつ. 汚れたらまめに洗車して.洗車しなくてもボンネットは頻繁に開けるのでつ. 走行前に始業点検してる方は稀でつが...orz 愛車をその名のとおり恋人の様に扱えば、故障も事故もなくなりまつ. 恋人の様に扱っていると、車がタイヤ調子悪いとかエンジン調子悪いとか云ってくるのでつ.そんなもんでつ,車って.
- ji-tyan
- ベストアンサー率29% (271/908)
いろいろ意見があるようですが 私は一目惚れした車に乗れば良いと思います。 私はその車種選定法で今の車を買いました。 ２１歳で一目ぼれ２８歳で購入（試乗車だった物）現在に至る。 車齢１９歳ステーションワゴンタイプです。 使用状態は通勤と冬のスキーです。 質問者の方は３３歳独身者で主な用途は通勤と遊びに行くこととありますので ステーションワゴン系をお勧めします。 一目惚れの車に合えたら不満を話す口調がのろけになってしまいますよ。 欠点すらあって当然と感じるようになります。
補足
回答ありがとうございます。 買って最初はいいと思うんです。 ミニバン買って、いろいろ意見があるように 一人で運転は無駄な気がする とかのちのち思ってしまいそうで・・・ かといって進めてくれてるステーションワゴン買っても やっぱりミニバンいいな なんてのちのち思ってしまいそうで。 これなら好きなの買って後悔した方がいいですかね？大きい買い物なのであまり後悔はしたくないですが・・・
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お礼
回答ありがとうございます。 そういう後悔もあるんですね・・・ まだ多少悩んでますが、皆様の意見を参考に今回はミニバン見送りだと思います。