BMW 540i (E39)

質問

E39の540iに乗っております。
最近、ハンドルを少し切った状態でアクセルを踏むと
キュルという音と共にエンジンが切れてしまいます。
何が原因なのでしょうか？
是非お知恵をお貸し下さい。
宜しくお願い致します。

回答No.3

Yoh-chan

パワー・ハンドルのモーターじゃないかな。自分で見るのも面倒なのでディーラで見てもらってください。
アシストの負荷を軽減する方法があるのではないですか。またはアシストとエンジン回転数とハンドル操作の
車か見て認識がずれてしまったか（コンピューターとか）と思います。

回答No.2

BMW_E34

No,1です。

日数が空いたので、すでに解決済みかと思いますが、追記
させて頂きます。

ベルト交換したばかりでしたか・・・、エンジンが止まると言う事は
オルタネーターが原因ではないでしょうか？リビルド品と交換かな？

ラジエター液が漏れるのは・・・、もしかしてベルト交換もしたって
事はそのとき車検か何にかで点検整備してもらったのですか？

ラジエター液も交換の際にサブンクへラジエター液を多く追加
して、しかもエア抜きが不十分な場合、初期にそのような現象が
出ます。まずはどこから漏れているかを確認しないと原因や対
処方法が判らないので、点検整備をなさったところへ相談する
のが早いかと思います。

回答No.1

BMW_E34

オルタネーターを回しているベルトが磨り減っています。
早急に交換して下さい。
ファンベルトも一緒に交換なさった方が良いと思います。

補足

ありがとう御座います。
ベルト関係は変えたばかりです・・・。
テンショナー辺りが原因なのでしょうか・・・？

あと、エンジンを切ってから数分後にラジエターの水が漏れる事があります。
何が原因なのでしょうか？

宜しくお願い致します。